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當(dāng)前新能源汽車行業(yè)正處于高速發(fā)展的黃金期，數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2025年全球新能源乘用車銷量將達(dá)到1800萬輛，對(duì)應(yīng)2021-2025年復(fù)合增長率達(dá)到35%，在高需求驅(qū)動(dòng)下，各大鋰電池制造商紛紛布局產(chǎn)能擴(kuò)建，同時(shí)對(duì)產(chǎn)線及設(shè)備提出更高速度、更高節(jié)拍的運(yùn)行指標(biāo)要求。
產(chǎn)能的急速擴(kuò)張，背后是對(duì)速度的更高追求，西克Ruler X/XR系列3D相機(jī)，憑借高速、高精度的關(guān)鍵性能指標(biāo)，為眾多鋰電池制造商及設(shè)備商提供了高性價(jià)比的視覺選型方案。
西克Ruler X/XR系列3D相機(jī)廣泛應(yīng)用于鋰電池制造過程中的視覺檢測(cè)工位，接下來小西為您分享方形鋁殼電池的包藍(lán)膜工藝段的視覺檢測(cè)案例。
目錄
1.應(yīng)用描述
2.技術(shù)挑戰(zhàn)
3.方案選型
4.相機(jī)安裝圖示
5.應(yīng)用圖示
應(yīng)用描述
方形鋁殼電池在包藍(lán)膜工藝段，需要對(duì)包膜前及包膜后的電池表面進(jìn)行缺陷檢測(cè)，如各種凹坑、劃痕、包膜破損、褶皺、平面度等，以確保動(dòng)力電池的安全性，避免造成安全隱患。
技術(shù)挑戰(zhàn)
在保證良好圖像質(zhì)量的同時(shí)，需要對(duì)電芯表面的缺陷做定量分析，將客戶的技術(shù)指標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像處理的閾值，滿足客戶量化分類篩選的需求。
同時(shí)，檢測(cè)設(shè)備需要滿足設(shè)備的高速生產(chǎn)要求，新一代包膜設(shè)備的節(jié)拍已向15-20ppm攀升，對(duì)視覺相機(jī)的高速采圖性能以及穩(wěn)定性提出了更嚴(yán)格的要求。
方案選型
西克Ruler X /XR 3D相機(jī)，搭載SICK M30芯片，掃描幀率高達(dá)46kHz，電芯掃描速度可達(dá)500mm/s以上。
X方向物理像素2560，以電芯寬度100mm為例，高度分辨率可達(dá)4um。
多款不同型號(hào)，相機(jī)視野從最小10mm到最大1600mm，可滿足不同尺寸電芯的檢測(cè)需求。
相機(jī)安裝圖示
�。ǘ嗯_(tái)組合安裝）
�。ìF(xiàn)場(chǎng)圖示）
�。ìF(xiàn)場(chǎng)圖示）
應(yīng)用圖示
�。ㄉ疃葓D、3D渲染圖、檢測(cè)結(jié)果）
�。馀�、凹坑）
�。ㄋ{(lán)膜破損）
（異物凸起）
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