|
據(jù)南非海事安全局（SAMSA）消息稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日，位于南非東海岸的德班港附近突發(fā)船舶失火事件，熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久，一艘名為“Greek Warrior”的報(bào)廢油輪，在孟加拉國(guó)吉大港發(fā)生火災(zāi)，致2名工作人員不幸遇難。
今年年初，接連發(fā)生的事故給航運(yùn)業(yè)籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國(guó)總統(tǒng)輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火災(zāi)，造成集裝箱貨物損毀，損失慘重。
星星之火若不能及時(shí)撲滅，必會(huì)呈燎原之勢(shì)，導(dǎo)致大范圍火災(zāi)的出現(xiàn)。
“船員素質(zhì)對(duì)于船舶的安全而言至關(guān)重要。”吳家明稱，“不可否認(rèn)的是，新一代船員的學(xué)歷水平普遍偏低，接受的培訓(xùn)也不正規(guī)。而以往，船員大多為科班出身，經(jīng)歷過(guò)軍事化訓(xùn)練，安全意識(shí)和責(zé)任感均較高。”
火災(zāi)頻發(fā)，可否規(guī)避？規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，人是關(guān)鍵
“規(guī)避船舶失火事件，人是最為關(guān)鍵的因素。”胡月祥認(rèn)為，海員必須提高責(zé)任心，經(jīng)常對(duì)船舶，尤其是裝載危險(xiǎn)品的船舶進(jìn)行巡視檢查，一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品泄露或事故發(fā)生的前兆，就要提前采取措施，避免悲劇的發(fā)生。
實(shí)際在自檢、巡查需要投入大量的人力。船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于船舶的防碰撞、防盜防火及管理船員工作等方面起到了非常重要的作用，如果船舶安裝了視頻監(jiān)控，駕駛員和船員可以實(shí)現(xiàn)全方位觀察船舶，可以從根本上消除了火災(zāi)發(fā)生等安全隱患。
廣州恒威電子科技是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)：船用夜視儀、船用霧航儀、無(wú)人船用光電跟蹤系統(tǒng)、船用微光攝像機(jī)、船用光電取證系統(tǒng)、船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)、船舶防碰撞系統(tǒng)、水上水下搜救系統(tǒng)、激光夜視攝像機(jī)、高清透霧攝像機(jī)、紅外熱像儀、邊海防智能晝夜監(jiān)控系統(tǒng)、海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等特種安防產(chǎn)品的高科技企業(yè)。產(chǎn)品適用范圍包括:艦船、航道、江河、湖泊、海域、島嶼、邊海防、公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、鉆井平臺(tái)、港口碼頭、水域養(yǎng)殖、平安城市、文物保護(hù)、森林防火、高空反恐瞭望等特殊環(huán)境監(jiān)控場(chǎng)所。
“夜通航”船用高清紅外高速球YTH-IPG68是一款專為船舶監(jiān)控設(shè)計(jì)的200萬(wàn)紅外高清高速球型攝像機(jī)，具備運(yùn)行速度快、轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、定位精確、亮度強(qiáng)、聚焦快、紅外距離可達(dá)150米，海洋環(huán)境三防處理：防鹽霧、防腐蝕、防震防水是海洋船舶、內(nèi)河船舶視頻監(jiān)控的上佳選擇。
貨船的安全管理情況就可以作為營(yíng)銷中的品牌特色，只有保障人身、貨物安全，才能真正獲得貨主們的信賴。
|
