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北京時間6月20日消息，據(jù)國外媒體報道，羅伯特·博世(Robert Bosch)已經(jīng)證實，其將在德國投資10億歐元（約合11億美元）建立半導(dǎo)體芯片制造工廠。這是該公司有史以來上最大的一筆投資，因為其正準備以此來滿足無人駕駛汽車零部件需求的激增。

本周一，這家公司在一份聲明中表示，其位于德國德累斯頓的制造工廠未來將開始生產(chǎn)自動駕駛汽車、智慧家庭和城市基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通所需的芯片產(chǎn)品。這些產(chǎn)品將會在2021年時進入市場。博世的這份聲明也再次印證了路透社上周相關(guān)報道的真實性。

據(jù)了解，一旦這座新建工廠在2019年時完工，其將會雇傭大約700名左右的工人。

博世首席執(zhí)行官福爾克馬爾·登納(Volkmar Denner)在這份聲明中表示：“擴大生產(chǎn)能力有助于提升我們的競爭地位。”他還指出，半導(dǎo)體集成芯片在“信息連接和自動化領(lǐng)域”的需求正在不斷增長。

長期以來，博世一直是從事傳統(tǒng)汽車零部件生產(chǎn)的制造商，其產(chǎn)品包括制動系統(tǒng)和發(fā)動機等。但同時，它也一直長期從事軟件開發(fā)工作，而且正在逐步加大對高新技術(shù)領(lǐng)域的投資。因為博世相信，唯有高新技術(shù)的發(fā)展才是推動變革的本質(zhì)。40多年來，博世一直在為包括智能手機在內(nèi)的一系列電子產(chǎn)品制造芯片。該公司表示，在去年全球售出的所有汽車產(chǎn)品中，每輛汽車平均包含9個博世制造的芯片。

今年4月份，博世和奔馳母公司戴姆勒表示，雙方正在成立一個從事無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)的戰(zhàn)略聯(lián)盟。

據(jù)了解，博世已經(jīng)在德國南部城市羅伊特林擁有一家芯片制造工廠。這是一家全球領(lǐng)先的傳感器生產(chǎn)工廠，但隨著自動駕駛汽車和更多“智能”機器的發(fā)展，傳感器和芯片產(chǎn)品的需求預(yù)計將會增加。

作為一家有著130年發(fā)展歷史的企業(yè)，盡管博世專注于技術(shù)和項目發(fā)展，并承諾改善連接技術(shù)和清潔城市中心。但是，其因為幫助其他汽車制造商隱瞞尾氣排放測試結(jié)果而受到外界的壓力，因為制造商的這種不法行為已經(jīng)動搖了整個汽車行業(yè)的根基。

上個月，美國國內(nèi)汽車用戶向通用汽車公司發(fā)起一項訴訟，而博世也被列為該訴訟案的共同被告。通用汽車因此被認為是全球第四家涉嫌尾氣排放造假丑聞的汽車制造商。在該訴訟案中，通用柴油發(fā)動機皮卡用戶指責(zé)該公司在發(fā)動機上安裝非法作弊軟件。

博世公司的一位發(fā)言人表示，德累斯頓工廠制造的芯片將會被植入博世的不同產(chǎn)品中，其中就包括安全氣囊傳感器、自動駕駛方向控制、壓力傳感器和通訊技術(shù)等。