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    最近，中國機械工業(yè)聯(lián)合會主辦的2007年中國汽車零部件行業(yè)年會在武漢召開。這次會議的主題是當前中國汽車零部件工業(yè)發(fā)展之路。中國機械工業(yè)聯(lián)合會有關領導在這次會上分析了當前國內汽車零部件工業(yè)面臨的發(fā)展形勢。

   近年來，中國整車工業(yè)快速發(fā)展，為零部件工業(yè)帶來廣闊發(fā)展空間，也暴露出零部件工業(yè)發(fā)展滯后的問題。中國機械工業(yè)聯(lián)合會有關領導說，我們要看到成績，更要正視問題。

   目前，全國數萬家汽車零部件企業(yè)普遍存在人才缺乏、產品水平上不去、競爭力低等問題。國內汽車零部件企業(yè)投資力度不夠，難以提高生產技術水平，難以形成經濟規(guī)模；缺乏自主創(chuàng)新能力，更缺乏自主品牌，對跨國公司的依賴性強，加上國家在自主創(chuàng)新制度和體系建設方面缺少完整有效措施，導致國內汽車零部件工業(yè)水平大致處于上世紀90年代國際水平。當前，跨國公司采取新戰(zhàn)略（在中外合作方式上由過去的技術轉讓轉為合資控股、外方獨資；或利用中國零部件進口低稅率，把散件出口到中國組裝整車；或隨著整車廠合資，將其原系統(tǒng)內零部件企業(yè)帶入中國為之配套；或廉價并購中國零部件企業(yè)），正在擠壓中資汽車零部件企業(yè)的生存空間。另外，國內零部件廠與整車廠之間沒有建立長期協(xié)作、共同發(fā)展、互利共贏的戰(zhàn)略合作關系，影響國內零部件產業(yè)健康發(fā)展。

   為解決上述問題，有關領導提出如下辦法：

   國內汽車零部件企業(yè)要堅定不移地走自主創(chuàng)新之路，只有占領制高點，才能贏得主動。所謂“制高點”，就是技術含量高的關鍵零部件，如高性能的發(fā)動機、自動變速器、汽車電子控制系統(tǒng)等。所謂占領制高點，就是要通過引進消化吸收和自主研發(fā)，形成有自己特色的高技術零部件產品，開拓市場。

   國內整車企業(yè)要樹立帶動中資零部件企業(yè)發(fā)展的責任意識，通過積極探索共同發(fā)展的“整零關系模式”，實現(xiàn)整車企業(yè)與零部件企業(yè)合作共贏的目標。面對激烈的市場競爭，零部件企業(yè)必須趁早行動起來，加快產業(yè)兼并重組步伐，做強做大。

   當前，我國正在成為國際汽車零部件采購中心。我國汽車零部件工業(yè)要及時把握好這個戰(zhàn)略機遇期，利用已有產業(yè)基礎，發(fā)揮比較優(yōu)勢，盡快形成一批有競爭力的汽車零部件企業(yè)和名牌產品，滿足國際市場需求。