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工業(yè)機器人“出?!?從“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“賣方案”

http://www.henanjusheng.com 2026-07-07 14:39 來源:證券日報

工業(yè)機器人的研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。據(jù)海關(guān)總署2026年5月份出口統(tǒng)計數(shù)據(jù),當(dāng)月我國工業(yè)機器人出口20090臺,同比增長51.2%;1月份至5月份累計出口86597臺,同比增長39.5%,國產(chǎn)工業(yè)機器人海外市場需求持續(xù)放量。中國工業(yè)機器人正從“世界工廠”的配件供給者,變成全球智能制造的方案輸出者。

苦練內(nèi)功:

從能造到造得好

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2025年我國工業(yè)機器人出口同比增長48.7%,出口規(guī)模首次超越進(jìn)口,實現(xiàn)凈出口的歷史性突破。這標(biāo)志著中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)從進(jìn)口依賴向出口驅(qū)動轉(zhuǎn)型,“走出去”步伐正在提速,本土企業(yè)不僅能滿足國內(nèi)市場需求,更具備了參與全球市場角逐的實力。

亮眼數(shù)據(jù)的背后,是產(chǎn)業(yè)鏈多年“苦練內(nèi)功”的厚積薄發(fā)。從政策層面看,從2023年十七部門聯(lián)合發(fā)布《“機器人+”應(yīng)用行動實施方案》,到2026年八部門聯(lián)合發(fā)布《“人工智能+制造”專項行動實施意見》,政策持續(xù)聚焦場景應(yīng)用,加快制造業(yè)智能化、綠色化、融合化發(fā)展,促進(jìn)人工智能技術(shù)與制造業(yè)應(yīng)用雙向賦能。

在機器人技術(shù)不斷突破的同時,行業(yè)也迎來資本化加速期。今年以來,多家機器人企業(yè)啟動上市流程,資本市場也聚集了眾多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

在零部件端,蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司、深圳市匯川技術(shù)股份有限公司等布局伺服電機賽道,蘇州敏芯微電子技術(shù)股份有限公司等深耕傳感器領(lǐng)域,機器人核心零部件國產(chǎn)化率快速攀升;在整機制造端,宇樹科技股份有限公司、南京埃斯頓自動化股份有限公司等一批企業(yè)已形成產(chǎn)業(yè)集群,將多年技術(shù)積累轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品形態(tài),并加速向更多應(yīng)用場景滲透。

珠三角、長三角地區(qū)已經(jīng)形成了高度集聚的機器人產(chǎn)業(yè)集群。上海張江具身智能機器人有限公司副總經(jīng)理王濤表示,張江機器人谷內(nèi)的機器人企業(yè)上下樓即上下游,形成覆蓋研發(fā)、測試、制造的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),園區(qū)還設(shè)有專門的機器人產(chǎn)品展示對接中心,使企業(yè)得以更加專注于研發(fā)與生產(chǎn)。

“公司關(guān)鍵原材料和零部件約95%為國內(nèi)采購,在保證產(chǎn)品技術(shù)性能的前提下形成更高的成本效率,因此能夠向海外客戶提供‘國際品質(zhì)+更優(yōu)TCO(全生命周期成本)’的價值方案。”成都卡諾普機器人技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“卡諾普”)副總經(jīng)理鄧世海表示,成本優(yōu)勢只是敲門磚,技術(shù)能力和可靠服務(wù)才是長期合作的基礎(chǔ)。

這種“不靠低價靠價值”的理念,正成為中國工業(yè)機器人企業(yè)“出海”的共識,也推動工業(yè)機器人從“能造”向“造得好”升級。

清華大學(xué)基礎(chǔ)工業(yè)訓(xùn)練中心副教授周晉表示,工業(yè)機器人出口呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢,是全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同形成的系統(tǒng)性競爭力,具體體現(xiàn)在4個維度:關(guān)鍵零部件國產(chǎn)替代重構(gòu)了成本基礎(chǔ);規(guī)?;a(chǎn)與精益管理大幅降低了產(chǎn)品制造成本;工程師紅利與本地化服務(wù)形成了獨特的服務(wù)價值;客戶側(cè)具備顯著的全生命周期使用吸引力。

系統(tǒng)“出海”:

技術(shù)+方案+服務(wù)

在制造業(yè)升級進(jìn)程中,工業(yè)機器人是實現(xiàn)自動化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵裝備。工業(yè)機器人通過替代人工完成重復(fù)性、高強度、高精度、高風(fēng)險作業(yè),推動生產(chǎn)模式從人工主導(dǎo)向機器主導(dǎo)轉(zhuǎn)變。

歐美和亞太地區(qū)電商、零售、第三方物流行業(yè)發(fā)展多年,數(shù)字化基礎(chǔ)扎實,在人力成本高企背景下,當(dāng)?shù)貍}儲自動化需求已從選配變?yōu)闃?biāo)配,客戶為技術(shù)付費的意愿強、付費能力高。東南亞、中東等新興市場的自動化基礎(chǔ)設(shè)施也逐漸完善,正處于工業(yè)化升級的關(guān)鍵窗口期,相較于其他國家的產(chǎn)品,中國工業(yè)機器人產(chǎn)品性價比優(yōu)勢突出,成為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)自動化投入的優(yōu)選。

“在工業(yè)機器人這個賽道上,競爭從來不是單一產(chǎn)品的輸出,而是技術(shù)方案與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的綜合比拼。”湖南中南智能裝備有限公司(以下簡稱“中南智能”)黨總支委員、長沙長泰機器人有限公司董事長高狄表示,技術(shù)的獨特性是中國工業(yè)機器人的一張名片,如中南智能的具身智能焊接機器人,因為搭載具身智能系統(tǒng),所以能夠給出最優(yōu)的焊接建議,不用頻繁的產(chǎn)線調(diào)試,就能自動適配生產(chǎn)需求,這既有別于傳統(tǒng)的工業(yè)機器人,也是中國工業(yè)機器人的特色。

高狄表示,他們出口的工業(yè)機器人中,很大一部分是具身智能機器人,出口模式也轉(zhuǎn)型為“技術(shù)+方案+服務(wù)”的綜合輸出。隨著全球機器人產(chǎn)業(yè)競爭焦點從傳統(tǒng)自動化效率轉(zhuǎn)向智能協(xié)同與多場景應(yīng)用,中南智能的具身智能機器人產(chǎn)品快速放量,在海外市場站穩(wěn)了腳跟。

鄧世海表示,海外客戶更關(guān)注的是焊縫一致性、軌跡精度、設(shè)備穩(wěn)定性以及長期運行可靠性,而不是只盯著采購價格。工業(yè)機器人行業(yè)與消費電子行業(yè)最大的區(qū)別在于,客戶購買的不是一臺設(shè)備,而是一個持續(xù)運行十年以上的生產(chǎn)力系統(tǒng)。卡諾普依托“本土伙伴+技術(shù)賦能”模式,正在以“售前規(guī)劃—項目交付—工藝優(yōu)化—生命周期運維”的全流程服務(wù)體系,適配不同區(qū)域的工藝需求與產(chǎn)業(yè)特性。

在全球制造業(yè)綠色化、智能化升級的背景下,中國工業(yè)機器人企業(yè)持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與新產(chǎn)品研發(fā),不斷完善全流程服務(wù)能力,在夯實國內(nèi)市場長期穩(wěn)健發(fā)展根基的同時,積極拓展海外市場,逐步打造出第二增長曲線。

角色轉(zhuǎn)變:

發(fā)力中高端市場

在業(yè)界看來,中國機器人技術(shù)持續(xù)迭代,全鏈路服務(wù)能力不斷完善,全球市場份額還有較大的提升空間,尤其是工業(yè)機器人的高附加值綜合解決方案占比會越來越高,推動中國機器人產(chǎn)業(yè)持續(xù)向全球價值鏈中高端攀升。

但這一進(jìn)程也存在瓶頸。部分機器人企業(yè)表示,目前,高端芯片、部分核心零部件仍依賴進(jìn)口,這不僅推高了產(chǎn)品成本,更讓企業(yè)在研發(fā)設(shè)計和規(guī)?;a(chǎn)中感受到了壓力。

北京物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)應(yīng)用協(xié)會副會長顏陽表示,國際工業(yè)機器人市場上,ABB集團(tuán)、德國庫卡公司等海外企業(yè)在產(chǎn)品精度、穩(wěn)定性、使用壽命等方面具備優(yōu)勢。國內(nèi)部分企業(yè)通過自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)鏈整合,已擁有六軸機器人規(guī)模化生產(chǎn)能力,產(chǎn)品性能接近國際領(lǐng)先水平。

此外,品牌認(rèn)知偏差也依然存在。例如,部分中國品牌溢價能力不足;海外售后服務(wù)體系建設(shè)周期長、投入大,也是制約中國品牌國際化的因素之一。

北京原力靈機智能科技有限公司(以下簡稱“原力靈機”)海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示:“我們的任務(wù)之一是在國內(nèi)持續(xù)整合優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,避免低價競爭影響產(chǎn)品品質(zhì),將‘Made in China’的標(biāo)簽轉(zhuǎn)化為質(zhì)量標(biāo)簽。原力靈機正在推進(jìn)區(qū)域化交付能力建設(shè),通過本地合作伙伴與集成商網(wǎng)絡(luò),將服務(wù)觸點前置到客戶所在市場,降低跨境物流與政策波動對交付的影響。”

如今,業(yè)界普遍著力避免“出海”過程中的低價競爭。中國移動通信聯(lián)合會教育與科學(xué)技術(shù)研究院執(zhí)行院長陳曉華表示,行業(yè)需要建立集體競爭優(yōu)勢,把設(shè)備、算法、系統(tǒng)集成、運維服務(wù)打包輸出,使利潤空間從一次性銷售轉(zhuǎn)向持續(xù)服務(wù)收入,客戶黏性和項目毛利率才有望提升。

實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型離不開政策層面的引導(dǎo)與支持。“要鼓勵企業(yè)聚焦細(xì)分行業(yè)與細(xì)分場景,開發(fā)個性化、定制化產(chǎn)品,推動產(chǎn)品高端化升級,尤其是支持企業(yè)加大研發(fā)投入,提升產(chǎn)品技術(shù)含量與附加值,讓中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升轉(zhuǎn)型。”陳曉華說。

中國工業(yè)機器人已具備了從“賣產(chǎn)品”到“賣方案”的系統(tǒng)能力,但“角色轉(zhuǎn)變”從來不會一蹴而就,核心零部件供應(yīng)的短板、品牌認(rèn)知的偏差、競爭同質(zhì)化的風(fēng)險,都在提醒企業(yè),要在海外市場真正站穩(wěn)腳跟,根本還需依靠核心技術(shù)與系統(tǒng)服務(wù)能力。

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