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創(chuàng)贏——西門子工業(yè)成功案例

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LOGO!在端子折彎機的應用

 

傅大東
蘇州名創(chuàng)自動化有限公司 蘇州金閶區(qū)白洋灣大街洋南路 20-2 215103
摘要:
本文介紹了西門子公司的 LOGO!的功能和特點,并詳細說明了端子折彎機的組成設計,具體功能和 LOGO!的應用。
關鍵詞:LOGO!;控制;系統(tǒng)
1 項目簡介
LOGO!是西門子公司的通用邏輯控制模塊,功能很強大,在小型的機械和裝置中有著非常廣泛的應用,將 LOGO!應用在端子折彎機上,具有提高生產(chǎn)的自動化效率,可靠性高,投資小的特點。
 
 
工藝流程介紹
 
  
方案確定
端子折彎機原本預備用繼電器控制,但后來由于控制要求比較復雜,用繼電器控制不會很理想,基于成本的考慮,也沒有使用 PLC,而是選用了 LOGO!.
產(chǎn)品硬件配置
端子折彎機選用西門子 LOGO!!24RCo,24RCo 8 輸入/4 輸出的模塊(輸入為數(shù)字量,輸出為繼電器方式)。
下圖為該端子折彎機的機器圖                                                          
 
加工前后的料件圖
端子折彎機就是沖壓如上圖所示的料件。
下圖為該端子折彎機的電氣原理圖
軟件開發(fā)
 
      
端子折彎機的程序圖
                                 2
 
  3
系統(tǒng)軟件設計采用 FBD 編程,程序動作說明如下
當手把料件放入時,傳感器 I2 I3 導通,夾緊汽缸和壓下汽缸的傳感器 I5 I8 都在原點,安全光
I4 由導通變斷開,經(jīng)過延時,夾緊汽缸 Q1 動作,I7 導通,如果在夾緊后沒有夾好,I2 I3 都不
導通,同時手離開安全光幕時,安全光幕 I4 由斷開變導通,夾緊汽缸 Q1 松開,需再次放入料件。
夾緊汽缸夾好后,按下啟動開關 I1,壓下汽缸 Q2 由上到下動作,如果在壓下汽缸 Q2 動作的過程中,安全光幕 I4 由導通變斷開,為了防止危險,壓下汽缸復位,需重新按下啟動開關。當壓下汽缸壓到底,I6 導通,經(jīng)過延時,壓下汽缸復位。
壓下汽缸回到原點后,去拿料件時手要經(jīng)過安全光幕,安全光幕 I4 由導通變斷開,經(jīng)過延時,夾緊汽缸松開,工作燈滅,一個工作周期完成。
在沒有按下啟動按鈕之前,傳感器 I2 I3 都導通后,工作燈亮;傳感器 I2 I3 都不導通,工作燈滅,在按下啟動按鈕,壓下汽缸 I6 導通之后,不管傳感器 I2 I3 導不導通,工作燈亮。直到一個工作周期完成,夾緊汽缸松開,工作燈才會滅。
壓下汽缸的下限開關 I6 導通一次,計數(shù)一次。
應用體會
       LOGO! 控制器的使用提高了可靠性,控制簡單,減少了元器件的使用,由于選用的 LOGO!沒有液晶面板,編程方面通過在電腦上編寫好了在再下載到 LOGO!中去,還可以在線調試和離線模擬,便于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
 
 
意見與建議
使用 LOGO! 控制器的過程中總體感覺還是不錯的,就是接線不太方便。
 
 
參考文獻
[1] 參考文獻深入淺出西門子 LOGO!
 

 

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