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羅克韋爾自動化與理大科技達成戰(zhàn)略合..
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ABB聯(lián)合生態(tài)圈發(fā)布Ethernet-APL產(chǎn)品選..
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魏德米勒亞洲運營總部正式啟動
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2016/10/31
當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)遇上中國制造 工業(yè)4.0時代如何玩轉(zhuǎn)智能制造
物聯(lián)網(wǎng)+中國制造2025高峰論壇舉行 發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)標準化白皮書
先導(dǎo)智能車間綜合管理系統(tǒng)：引領(lǐng)中小企業(yè)步入“工業(yè)4.0”時代
2016世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會今日隆重開幕
機器人需求將超百萬 減速器國產(chǎn)化迫在眉睫
中國傳感器產(chǎn)業(yè)體系日趨完善 中高端產(chǎn)品仍是“短板”
傳感器技術(shù)用于智能物流領(lǐng)域的重要性日益凸顯
中國機器人爆發(fā)式增長 產(chǎn)業(yè)“含金量”備受關(guān)注
2016/10/30
我國首條自動化控制教學(xué)生產(chǎn)線落成
2016/10/29
十月工控圈內(nèi)發(fā)生了哪些事兒？23篇新聞告訴你
2016/10/28
難以在傳統(tǒng)機器人行業(yè)趕超 中國轉(zhuǎn)向“共融機器人”
第十八屆中國國際工業(yè)博覽會下周在滬隆重上演
2017 SIAF廣州國際工業(yè)自動化展報名企業(yè)已超400家
2016/10/27
東莞智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈加速形成
北京市機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃初稿完成
2016/10/26
機器人產(chǎn)業(yè)須拒絕“短平快”模式
2016/10/25
曲道奎：加快機器人產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局 應(yīng)對新的制造模式挑戰(zhàn)
廣東工業(yè)大學(xué)參與建設(shè)的中國（廣東）機器人集成創(chuàng)新中心揭牌
兩部門共同舉辦國家智能制造標準體系建設(shè)指南培訓(xùn)班
市場突破1300億 我國傳感器產(chǎn)業(yè)亟待擺脫進口依賴
2016/10/24
未來人機交互協(xié)作將占領(lǐng)全球90%機器人市場
機器人熱浪已過去？企業(yè)和資金正理性化
21日美國互聯(lián)網(wǎng)大癱瘓 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備成隱患
工業(yè)安全即將引爆網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)爭，創(chuàng)業(yè)者們有什么機會？
中國物聯(lián)網(wǎng)競爭優(yōu)勢初立 傳感器技術(shù)突破成最大瓶頸
東莞“機器換人”項目已達881個
中國工業(yè)機器人年銷6.67萬臺 占全球四分之一
2016/10/22
從“制造”到“智造” 專家熱議產(chǎn)業(yè)升級之路
彭瑜：智能制造大環(huán)境下PLC的發(fā)展趨勢和路徑
傳感器提升工程行動計劃將出臺，推進產(chǎn)業(yè)化該怎么做？
2016世界機器人大會今天開幕
2016/10/20
未雨綢繆來應(yīng)對“機器人替代人工”
德國工匠精神給中國式的“互聯(lián)網(wǎng)思維”潑了一大盆涼水！
工廠自動化改造處處是坑，適合自己才是最好
富士康機器人自動化到了什么程度？
2016中德制造業(yè)峰會在京舉辦
2016/10/19
制造業(yè)亟須“舊貌換新顏” 數(shù)控機床成發(fā)展核心
工業(yè)機器人國產(chǎn)品牌路坎坷：破解產(chǎn)業(yè)迷局有解藥
6項工控系統(tǒng)國家標準正式發(fā)布
AI WORLD ：AI大航海時代，中國力量崛起
2016/10/18
“機器換人”不等于“智能制造”
自動化控制技術(shù)應(yīng)用廣泛，下游需求呈現(xiàn)多元化發(fā)展
機器人換人？不！我要做它的“主人”——一名富士康員工的自述
機器視覺全方位解讀：“未來之瞳”引領(lǐng)智能發(fā)展之路
紡織業(yè)將進入機器人時代？
2016/10/16
京東深耕“無人”技術(shù) 對外發(fā)布物流機器人戰(zhàn)略
我國加快推進機器人產(chǎn)業(yè)檢測認證制 首批認證項目即將發(fā)布
2016/10/13
工控安全，那么近，那么遠
走在電力機器人技術(shù)的前沿
國產(chǎn)機器人尋機突圍低端市場
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華為云發(fā)布全流程具身智能開發(fā)平臺CloudRobo
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2025中國國際工業(yè)博覽會專題
2025年9月23日～27日，第25屆中國國際工業(yè)博覽會在上海國家會展中心隆重舉行。
人物
施耐德電氣尹正：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“新質(zhì)”有道，“老廠”也能成燈塔
對于企業(yè)而言，向“新質(zhì)”轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，關(guān)鍵在于路徑選擇，動力在于全面創(chuàng)新。
GKong 異域來風(fēng)
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