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在電網(wǎng)覆冰監(jiān)測(cè)體系中，拉力傳感器是實(shí)現(xiàn)覆冰厚度測(cè)算的核心部件，目前主流應(yīng)用分為直接拉力覆冰監(jiān)測(cè)與模擬導(dǎo)線(xiàn)覆冰監(jiān)測(cè)兩類(lèi)場(chǎng)景，適配不同的線(xiàn)路條件與監(jiān)測(cè)需求：
一、直接拉力覆冰監(jiān)測(cè)場(chǎng)景
直接拉力覆冰監(jiān)測(cè)將拉力傳感器直接安裝在運(yùn)行輸電線(xiàn)路上，核心原理是實(shí)時(shí)測(cè)量絕緣子串等位置的拉力變化，結(jié)合傾角數(shù)據(jù)、溫度濕度等環(huán)境參數(shù)，通過(guò)力學(xué)模型計(jì)算得到導(dǎo)線(xiàn)的等值覆冰厚度。
該方案使用的覆冰檢測(cè)拉力傳感器全部為非標(biāo)定制產(chǎn)品，需要根據(jù)輸電線(xiàn)路串圖定制，可根據(jù)需求加裝模擬變送器或數(shù)字模塊。安裝時(shí)傳感器會(huì)替換絕緣子串與塔身之間的金具，可能需短時(shí)停電，但數(shù)據(jù)更貼合真實(shí)工況，監(jiān)測(cè)精度更高。
我司從2009年就開(kāi)始研發(fā)的覆冰監(jiān)測(cè)拉力傳感器，產(chǎn)品有較好的耐氣候性和密封性，性能穩(wěn)定，已經(jīng)經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，市場(chǎng)占有率超過(guò)九成。
二、模擬導(dǎo)線(xiàn)覆冰監(jiān)測(cè)場(chǎng)景
模擬導(dǎo)線(xiàn)覆冰監(jiān)測(cè)是一種間接監(jiān)測(cè)方案，技術(shù)路線(xiàn)為：在線(xiàn)路桿塔上懸掛一根與實(shí)際運(yùn)行導(dǎo)線(xiàn)同型號(hào)、同材質(zhì)的模擬導(dǎo)線(xiàn)，模擬導(dǎo)線(xiàn)在相同氣象條件下會(huì)形成和線(xiàn)路一致的覆冰，通過(guò)拉力傳感器測(cè)量模擬導(dǎo)線(xiàn)的重量變化，即可換算出覆冰厚度，等同推測(cè)出實(shí)際輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的綜合荷載與覆冰厚度。
模擬監(jiān)測(cè)方案部署無(wú)需停電作業(yè)，安裝難度更低，適配全電壓等級(jí)輸電線(xiàn)路，傳感器故障不影響線(xiàn)路正常運(yùn)行，但監(jiān)測(cè)誤差要大一點(diǎn)。
該場(chǎng)景常使用485版不銹鋼拉力傳感器NTJL-5N，輸出RS485 Modbus RTU協(xié)議，適配模擬導(dǎo)線(xiàn)覆冰監(jiān)測(cè)的小量程重量測(cè)量需求，防護(hù)等級(jí)滿(mǎn)足野外惡劣環(huán)境使用要求，是目前行業(yè)內(nèi)應(yīng)用廣泛的成熟產(chǎn)品。當(dāng)然，模擬導(dǎo)線(xiàn)覆冰監(jiān)測(cè)拉力傳感器，同樣可以按照客戶(hù)要求，進(jìn)行個(gè)性化定制。
我司同時(shí)提供各種稱(chēng)重測(cè)力傳感器、稱(chēng)重變送器和儀表，支持進(jìn)口傳感器國(guó)產(chǎn)化替代，接受非標(biāo)定制等。歡迎帶圖詢(xún)價(jià)，南京天光電氣王工17372255369。
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