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電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)三棲應(yīng)用、電機(jī)試驗(yàn)基準(zhǔn)臺(tái)、多功能電機(jī)平臺(tái)、車(chē)間鑄鐵試驗(yàn)臺(tái)
在電機(jī)制造行業(yè)，設(shè)備冗余擺放不僅占用車(chē)間空間，還會(huì)增加采 購(gòu)和維護(hù)成本。而電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)憑借合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與穩(wěn)定性能，可適配研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢三大場(chǎng)景，一臺(tái)設(shè)備可替代三臺(tái)專(zhuān)用設(shè)備，實(shí)現(xiàn)一個(gè)頂三個(gè)用，實(shí)用性和性?xún)r(jià)比較高。
所謂“三棲”全能，就是可同時(shí)勝任研發(fā)試驗(yàn)、車(chē)間生產(chǎn)、成品質(zhì)檢三大獨(dú)立場(chǎng)景，功能不沖突、性能不打折，在每個(gè)場(chǎng)景中都能發(fā)揮實(shí)際價(jià)值。
研發(fā)場(chǎng)景：作為新品研發(fā)的試驗(yàn)基準(zhǔn)。電機(jī)前期研發(fā)需要大量樣機(jī)測(cè)試和工況模擬，普通簡(jiǎn)易臺(tái)面精度不足、容易變形，無(wú)法滿(mǎn)足數(shù)據(jù)采集要求。
電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)經(jīng)過(guò)熔煉澆筑、自然時(shí)效、人工時(shí)效多重工藝處理，內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無(wú)殘留內(nèi)應(yīng)力，長(zhǎng)期使用不易翹曲變形。臺(tái)面精加工后平面度均勻，可固定樣機(jī)、完成傳動(dòng)對(duì)中，模擬不同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)載工況，采集轉(zhuǎn)矩、效率、溫升等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為研發(fā)改良提供可靠依據(jù)。
生產(chǎn)場(chǎng)景：作為車(chē)間裝配工裝的作業(yè)載體。批量生產(chǎn)中，電機(jī)零部件組裝、機(jī)座對(duì)位、夾具調(diào)試都需要堅(jiān)固平整的作業(yè)平臺(tái)。
這款平臺(tái)剛性較強(qiáng)、承載力充足，可承受重型電機(jī)整機(jī)安放與裝配沖擊，不易出現(xiàn)局部凹陷和臺(tái)面損傷。標(biāo)配多組T型槽，夾具安裝位置靈活可調(diào)，適配各系列電機(jī)裝配定點(diǎn)，操作簡(jiǎn)單、定點(diǎn)便捷，適配車(chē)間流水線(xiàn)常態(tài)化作業(yè)。
質(zhì)檢場(chǎng)景：作為出廠成品的檢測(cè)工位。電機(jī)出廠質(zhì)檢需要平穩(wěn)無(wú)干擾的檢測(cè)環(huán)境，平臺(tái)具備一定的吸震特性，能隔離車(chē)間外界震動(dòng)、噪音干擾，保證測(cè)試工況的穩(wěn)定性。
電機(jī)安放平穩(wěn)、對(duì)中到位后，可完成空載試運(yùn)行、負(fù)載性能檢測(cè)、運(yùn)行平順度排查，快篩查裝配瑕疵、性能異常的產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)化完成出廠質(zhì)檢流程，保障每一臺(tái)下線(xiàn)電機(jī)品質(zhì)穩(wěn)定。
以往企業(yè)需分別采購(gòu)研發(fā)試驗(yàn)臺(tái)、生產(chǎn)裝配臺(tái)、質(zhì)檢檢測(cè)臺(tái)，投入成本高、占地大、維護(hù)繁瑣�，F(xiàn)在一臺(tái)電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)即可全覆蓋三大場(chǎng)景，功能兼容、性能穩(wěn)定、耐用性強(qiáng)。
而且它適配機(jī)型廣泛，大小電機(jī)都能安放調(diào)試，日常維護(hù)簡(jiǎn)單，使用壽命較長(zhǎng)。“三棲”全能、一臺(tái)頂替三臺(tái)，不管是中小型電機(jī)加工廠，還是研發(fā)型制造企業(yè)，都是較為實(shí)用的剛需選擇。
威岳機(jī)械謝總15350773479
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