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進氣壓力傳感器是常用的一種檢測儀器，應用的領域是非常廣泛的，在醫(yī)療、石油、工業(yè)等多個領域都有應用。用戶使用進氣壓力傳感器就需要了解它的原理以及分類等問題，今天小編就來介紹一下進氣壓力傳感器的工作原理及分類吧。
進氣壓力傳感器的工作原理
進氣壓力傳感器檢測的是節(jié)、氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，它根據發(fā)動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化，然后轉換成信號電壓送至電子控制器(ECU)，ECU依據此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
進氣壓力傳感器的分類
進氣壓力傳感器種類較多，有壓敏電阻式、電容式等。由于壓敏電阻式具有響應時間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活等優(yōu)點，因而被廣泛用于D型噴射系統(tǒng)中。
電容式進氣壓力傳感器
電容式進氣壓力傳感器是把氧化鋁膜片和底板彼此靠近排列.形成電容，利用電容量隨膜片上下的壓力差而改變的性質，獲得與壓力成比例的電容值信號，如圖所示。在其他參數不變的條件下，兩個極板之間的電容與其兩極板之間的間隙成反比。把電容傳感器作為振蕩器諧振回路的一部分，當進氣壓力使電容發(fā)生變化時，電振蕩回路的諧振頻率發(fā)生相應的變化，其輸出信號的頻率與進氣歧管絕對壓力成正比，頻率大約在80Hz~l2OHz內變化。微機控制裝置根據信號的頻率，便可計算出進氣歧管的絕對壓力。
半導體壓敏電阻式進氣壓力傳感器
半導體壓敏電阻式進氣壓力傳感器，常作為測定進氣歧管內壓力和增壓充氣時測定是否過壓。半導體壓力傳感器是將硅片的周邊固定在基座上，再將整體封入一殼體內，并把殼體內做成真空。當通道口與進氣管相連接時，進氣管內的壓力就會使傳感器內的膜片產生壓力，由于基準壓力是真空的壓力，因而使用這種壓力傳感器可以測定出絕對壓力。該傳感器是目前進氣壓力傳感器中最先進的一種，應用非常廣泛。
進氣壓力傳感器的工作原理以及分類已經介紹完了，用戶了解了它的工作原理以及分類可以更加深入的知道自己購買的產品信息，也便于用戶的使用以及維護。
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