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現(xiàn)如今隨著科技的飛速發(fā)展以及倡導(dǎo)節(jié)約環(huán)保型社會(huì)的主張,越來越多的半掛車生產(chǎn)廠家對(duì)掛車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改良,改為了天然氣結(jié)構(gòu)的,下面我們掛車之家就詳細(xì)的給大家介紹一下,他的結(jié)構(gòu)以及工作原理。半掛車發(fā)動(dòng)機(jī)圖片從CNG發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理圖可看出,該發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理為:高壓的壓縮天然氣從儲(chǔ)氣鋼瓶出來,經(jīng)過天然氣濾清器過濾后,經(jīng)高壓電磁閥進(jìn)入高壓減壓器,高壓電磁閥的開合由ECM控制,高壓減壓器的作用是將高壓的壓縮天然氣(工作壓力200bar-30bar)經(jīng)過減壓加熱將壓力調(diào)整至7bar-9bar。高壓天然氣在減壓過程中由于減壓膨脹,需要吸收大量的熱量,為防止減壓器結(jié)冰,從發(fā)動(dòng)機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液引出到減壓器對(duì)燃?xì)膺M(jìn)行加熱。經(jīng)減壓后的天然氣進(jìn)入電控調(diào)壓器,電控調(diào)壓器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況精確控制天然氣噴射量。天然氣與空氣在混合器內(nèi)充分混合,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi),經(jīng)火花塞點(diǎn)燃進(jìn)行燃燒,火花塞的點(diǎn)火時(shí)刻由ECM控制,氧傳感器即時(shí)監(jiān)控燃燒后的尾氣的氧濃度,推算出空燃比,ECM根據(jù)氧傳感器的反饋信號(hào)和控制MAP及時(shí)修正天然氣噴射量。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的概念圖 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要結(jié)構(gòu)包括:1、燃料供給系統(tǒng),2、點(diǎn)火系統(tǒng),3、增壓壓力控制系統(tǒng),4、傳感器,5、電子控制模塊。下面給大家簡單介紹一下這些主要零部件結(jié)構(gòu)的特性。,料供給系統(tǒng)包含高壓燃料切斷閥部件、高壓減壓器、低壓電磁閥部件、電控調(diào)壓器部件(EPR閥)、混合器部件和電子節(jié)氣門。燃料供給系統(tǒng):六大主要零部件工作原理:由線圈驅(qū)動(dòng)閥芯,由ECM控制其開合,停機(jī)狀態(tài)下處于常閉狀態(tài)。作用:及時(shí)切斷或恢復(fù)燃料供給裝要求:為有效防止高壓電磁閥進(jìn)氣接頭與高壓電磁閥結(jié)合部位漏氣,安裝該接頭時(shí),必須使用螺紋密封膠(如樂泰262),并且鎖緊接頭使銅墊略有變形,有效密封。維護(hù)保養(yǎng):清洗濾芯:高壓燃料切斷閥進(jìn)氣口自帶濾芯,可用汽油浸泡,并用壓縮空氣吹干凈裝復(fù)即可;清洗閥芯及閥口:如果拆檢時(shí)發(fā)現(xiàn)高壓電磁閥濾芯污染嚴(yán)重,必須拆下高壓電磁閥閥芯、閥座,用汽油浸泡后,再用壓縮空氣吹干凈裝復(fù)工作原理:通過壓力膜片克服彈簧阻力,帶動(dòng)杠桿,調(diào)整節(jié)流孔的流通面積,從而控制減壓后的天然氣壓力。作用:通過節(jié)流和加熱,使高壓的壓縮天然氣減壓至7bar—9bar的低壓天然氣。安裝要求:減壓器進(jìn)氣接頭螺紋部分必須使用螺紋密封膠,并且使用銅墊進(jìn)行密封。減壓器出氣接頭使用O形圈進(jìn)行密封,出氣接頭與低壓電磁閥、低壓 電磁閥與電磁閥出氣接頭采用錐螺紋連接,安裝時(shí)必須使用螺紋密封膠。高壓減壓器通過兩根水管與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水循環(huán)水路連通,安裝水管時(shí)請(qǐng)鎖緊環(huán)箍,以免漏水。高壓減壓器必須通過一根壓力反饋管與進(jìn)氣管連接,目的是為了根據(jù)工況控制調(diào)壓器出口壓力。減壓調(diào)節(jié)器應(yīng)安裝在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管和振動(dòng)較小的位置,但不應(yīng)直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。所以減壓調(diào)節(jié)器必須安裝在汽車(底盤)大梁上。設(shè)計(jì)減壓調(diào)節(jié)器支架時(shí),應(yīng)注意減壓調(diào)節(jié)器的安裝位置不能高于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器頂部。否則會(huì)導(dǎo)致加熱水不能流經(jīng)減壓器,導(dǎo)致減壓器結(jié)冰凍裂。 小編;tangwei1314 淄博榮軍汽車配件科技有限公司 http://zbrjqp.net 歡迎您的光臨! 更多信息,請(qǐng)百度一下:緊急繼動(dòng)閥,掛車ABS,無級(jí)調(diào)壓排水防凍緊急繼動(dòng)閥
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