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近日，Keppel FELS為墨西哥油田服務公司Oro Negro建造的1座KFELS B級自升式鉆井平臺(船型 船廠 買賣)宣布順利交付。該自升式鉆井平臺為Oro Negro建造的第二座，命名為“Laurus”，比原計劃提前了11天完工交付。
隨著人類對油氣資源開發(fā)利用的深化，油氣勘探開發(fā)從陸地轉(zhuǎn)入海洋。因此，鉆井工程作業(yè)也必須在浩瀚的海洋中進行。在海上進行油氣鉆井施工時，幾百噸重的鉆機要有足夠的支撐和放置的空間，同時還要有鉆井人員生活居住的地方，海上石油鉆井平臺就擔負起了這一重任。由于海上氣候的多變、海上風浪和海底暗流的破壞，海上鉆井裝置的穩(wěn)定性和安全性更顯重要。石油鉆井平臺工程量大，在構造上要用到多個傳感器，如傾角傳感器，加速度傳感器，電流傳感器等等。
據(jù)介紹，“Laurus”為Keppel FELS今年交付的第8座自升式鉆井平臺，今年全年計劃交付20座自升式鉆井平臺，將創(chuàng)下Keppel FELS年度最高交付記錄。
KFELS B級自升式鉆井平臺作業(yè)水深400英尺，鉆井深達30000英尺，采用吉寶最先進、完全自動化(產(chǎn)品庫 求購 供應)的高容量的齒輪齒條式升降系統(tǒng)和自我固定系統(tǒng)。
據(jù)悉，Keppel FELS近日正在為墨西哥國家石油公司（PEMEX）建造2座、為Grupo R建造4座、CP Latina建造2座KFELS B級自升式鉆井平臺；吉寶的另一家Keppel AmFELS近日已經(jīng)交付Perforadora Central一座自升式鉆井平臺，另一座將在2014年第一季度交付。
轉(zhuǎn)載自傳感器專家網(wǎng)http://www.sensorexpert.com.cn/
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