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塔吊附墻裝置是限制塔身晃動、傳遞荷載的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，附墻間距需嚴(yán)格按照塔吊說明書及設(shè)計規(guī)范設(shè)置，超限（間距大于設(shè)計值）會導(dǎo)致塔身穩(wěn)定性急劇下降，引發(fā)多重安全風(fēng)險。首要后果是塔身彎曲變形，附墻間距超限后，塔身的懸臂長度增加，在風(fēng)力、吊物重量等荷載作用下，塔身會產(chǎn)生過大彎矩，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處螺栓松動、塔身焊縫開裂，嚴(yán)重時引發(fā)塔身折斷。

其次會加劇塔吊晃動，附墻裝置無法有效約束塔身的水平位移，塔吊在作業(yè)時會出現(xiàn)劇烈晃動，導(dǎo)致起重機吊物擺動幅度增大，易碰撞周邊建筑物或高壓線。同時，超限會導(dǎo)致附墻裝置自身受力異常，拉桿或支座可能因荷載超出設(shè)計極限而斷裂，使塔吊失去水平約束，進一步擴大危險范圍。此外，附墻間距超限還會影響塔吊的起重性能，可能導(dǎo)致額定起重量下降，若強行超載作業(yè)，會引發(fā)整機傾覆事故。一旦發(fā)現(xiàn)附墻間距超限，需立即停止作業(yè)，由專業(yè)技術(shù)人員重新設(shè)計附墻方案，增設(shè)附墻裝置或調(diào)整間距，經(jīng)檢測合格后方可恢復(fù)作業(yè)。https://www.konecranes.com.cn/