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【大會背景】

在全球航空產(chǎn)業(yè)邁向數(shù)字化、智能化深度變革的時代，航空裝備的安全性、可靠性與經(jīng)濟(jì)性已成為決定競爭力的核心要素。計量、測試、檢驗與檢測技術(shù)，作為貫穿航空產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量基石，不僅面臨著自身向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，更承載著支撐產(chǎn)業(yè)自主可控、協(xié)同升級的戰(zhàn)略使命。

對中國而言，正在加速產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；膰a(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)，亟需建立獨(dú)立、完整、世界一流的航空計量檢測體系。這不僅是突破關(guān)鍵技術(shù)依賴、構(gòu)建自主適航標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)，也是強(qiáng)化供應(yīng)鏈安全保障、推動產(chǎn)業(yè)鏈整體質(zhì)量提升的關(guān)鍵，更是中國航空產(chǎn)品走向全球市場必須握緊的“技術(shù)護(hù)照”。

在此背景下，“2026第六屆航空計量測試與檢驗檢測發(fā)展論壇”將于年5月21-22日在蘇州舉辦。本屆論壇以“融合 · 創(chuàng)新 · 賦能——數(shù)字化時代的航空質(zhì)量基石”為主題，旨在搭建高層次行業(yè)對話平臺，匯集政府與監(jiān)管機(jī)構(gòu)、航空工業(yè)整機(jī)制造商、核心系統(tǒng)與部件供應(yīng)商、材料企業(yè)、科研院所、航空公司與維修保障單位、低空經(jīng)濟(jì)與綠色航空技術(shù)企業(yè)、高等院校，以及技術(shù)服務(wù)與設(shè)備供應(yīng)商等單位的高層領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)專家與相關(guān)負(fù)責(zé)人共同參與。參會代表涵蓋技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理、計量檢測、測試試驗、維修工程、適航管理等多個關(guān)鍵職能領(lǐng)域。聚焦技術(shù)跨界融合、方法系統(tǒng)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同賦能，深入探討如何以數(shù)字智能技術(shù)重塑航空計量、檢測、測試與試驗等質(zhì)量基石，為我國航空強(qiáng)國建設(shè)構(gòu)筑可靠、先進(jìn)的質(zhì)量支撐體系。

【組委會】

指導(dǎo)單位：北京長城計量測試技術(shù)研究所、南京航空航天大學(xué)

主辦單位：江蘇省航空航天學(xué)會

承辦單位：士研咨詢

支持單位：中國航空學(xué)會結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度分會、中國航空學(xué)會預(yù)測與健康管理分會、蘇州市航空航天學(xué)會、蘇州無損檢測協(xié)會

期刊支持: 《南京航空航天大學(xué)學(xué)報》,《數(shù)據(jù)采集與處理》，《振動、測試與診斷》,《航空工程進(jìn)展》

【部分發(fā)言嘉賓】(排名不分先后)

• 楊春霞，中國商飛民用飛機(jī)試飛中心副總工程師、首席信息官、科技與信息化部部長
• 李洪美，中國航發(fā)商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司,理化計量部副部長兼專委會副主任
• 宋智勇，中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,首席技術(shù)師
• 張志宏，中國航發(fā)渦輪院主任設(shè)計師
• 常智勇，西北工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院副院長、教授
• 楊宇，中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所副總工程師、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與智能結(jié)構(gòu)研究室主任
• 張超，中國航空制造技術(shù)研究院,無損檢測技術(shù)室主任
• 張世林，中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機(jī)有限公司計量檢測中心主任
• 熊曦耀，昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司總工藝師     
• 任曉斌，中國飛行試驗研究院中飛機(jī)場總經(jīng)理      
• 沈毅君，上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院助理研究員
• 周淑桂，中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所質(zhì)量與體系管理部精密測量室主任
• 韓義中，航空工業(yè)北京長城計量測試技術(shù)研究所副所長
• 孫安斌，航空工業(yè)北京長城計量測試技術(shù)研究所   長度研究部部長、高級工程師
• 萬勝來 , 中航機(jī)載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司  測評中心高級項目經(jīng)理
• 樊俊鈴 , 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所  損傷檢測與結(jié)構(gòu)維修技術(shù)研究室主任
• 王懋 , 中國科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所  高級工程師
• 郭廣平，中國航發(fā)北京航空材料研究院  副總工程師
• 郭宇，中航民機(jī)機(jī)載系統(tǒng)工程中心有限公司  可靠性專業(yè)總師 
• 薛康樂，航空工業(yè)慶安集團(tuán)有限公司  質(zhì)量管理與工程部副部長 專業(yè)總師
• 劉劍平，中國航發(fā)控制系統(tǒng)研究所      試驗研究部部長
• 劉照興，中國直升機(jī)設(shè)計研究所  通用質(zhì)量特性專業(yè)常務(wù)副總師
• 孫紫檀，中國商飛上海飛機(jī)試飛工程有限公司  測試工程部副部長

【主要參會群體】

參會群體一：航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及政府、高校（占比80%）

1.政府與監(jiān)管機(jī)構(gòu)：國家/省市場監(jiān)督管理總局、工信部、民航局適航司等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

2.整機(jī)制造單位：中國商飛、航空工業(yè)集團(tuán)各主機(jī)廠所（成飛 / 西飛 / 沈飛 / 洪都 / 一飛院等）總工程師 / 總質(zhì)量師 / 總設(shè)計師，以及質(zhì)量適航部、計量檢測中心、無損檢測部、理化測試中心、測試試驗部、試飛測試部、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度部、維修工程部、供應(yīng)鏈管理部等部門負(fù)責(zé)人

3.航空發(fā)動機(jī)單位：中國航發(fā)集團(tuán)各主機(jī)廠、研究院所的高管，以及理化計量部、材料檢測實驗室、無損檢測中心、試驗測試部、高空臺試驗部、維修檢測部、適航管理部等部門負(fù)責(zé)人

4.核心系統(tǒng)與部件供應(yīng)商：機(jī)載系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、起落架、機(jī)身結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料、零部件等領(lǐng)域企業(yè)的高管，以及質(zhì)量部、計量檢測部、無損檢測室、測試試驗部、工藝部等部門負(fù)責(zé)人

5.科研院所：北京長城計量測試技術(shù)研究所、中國航空綜合技術(shù)研究所、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、中國飛行試驗研究院、飛機(jī)強(qiáng)度研究所、中國航空制造技術(shù)研究院、中國航發(fā)研究院、中國航發(fā)北京航空材料研究院等機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)科帶頭人、相關(guān)技術(shù)部門負(fù)責(zé)人

6.航空公司與維修保障（MRO）單位：國航、東航、南航等主要航司，以及Ameco、海特高新等大型 MRO企業(yè)的機(jī)務(wù)工程部、維修工程公司、質(zhì)量安全部、無損檢測中心、發(fā)動機(jī)維修部、附件維修部等部門決策者

7.新興產(chǎn)業(yè)單位：億航、小鵬匯天、沃飛長空等 eVTOL/低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)，氫能/ 混動等綠色航空技術(shù)企業(yè)的研發(fā)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、測試驗證負(fù)責(zé)人、適航負(fù)責(zé)人

8.高等院校：北航、南航、西工大、西北工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)等高校的院長、教授、科研團(tuán)隊帶頭人

參會群體二：技術(shù)設(shè)備服務(wù)商企業(yè)（占比20%）

1.計量類：計量儀器設(shè)備、計量校準(zhǔn)服務(wù)、數(shù)字化量值傳遞解決方案提供商

2.檢測類：無損檢測（工業(yè) CT/X 射線 / 超聲 / 渦流 / 磁粉等）、機(jī)器視覺智能檢測、表面質(zhì)量檢測、材料理化檢測、微觀表征設(shè)備與解決方案提供商

3.測試試驗類：環(huán)境試驗設(shè)備、虛擬試驗 / 數(shù)字孿生解決方案、強(qiáng)度 / 疲勞 / 靜力試驗設(shè)備、航電 / 電磁兼容測試設(shè)備、試飛測試系統(tǒng)、傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)提供商

4.配套類：工業(yè)軟件、數(shù)字化質(zhì)量管控系統(tǒng)、適航咨詢與認(rèn)證服務(wù)、維修檢測工具、實驗室配套設(shè)備提供商

5.第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)：國內(nèi)頭部航空領(lǐng)域第三方檢測、計量校準(zhǔn)、適航認(rèn)證機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人

【熱點(diǎn)話題】

•航空強(qiáng)國戰(zhàn)略下的質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施新使命

•國際航空適航審定趨勢與中國方案

•航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對計量檢測技術(shù)的戰(zhàn)略需求

•大飛機(jī)與高端裝備制造中的數(shù)字化質(zhì)量體系建設(shè)

•新適航背景下對計量檢測技術(shù)的法規(guī)要求與展望

•先進(jìn)計量與數(shù)智檢測技術(shù)前沿

•國際航空計量技術(shù)發(fā)展趨勢與標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)

•航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)件數(shù)字化測量與質(zhì)量分析實踐

•航空復(fù)合材料構(gòu)件無損檢測與質(zhì)量評價技術(shù)體系

•航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件精密計量技術(shù)

•機(jī)器視覺與深度學(xué)習(xí)驅(qū)動的表面質(zhì)量智能檢測

•先進(jìn)計量檢測技術(shù)如何從“可用”到“好用”、“愿用”？

•eVTOL整機(jī)研發(fā)中的測試與驗證挑戰(zhàn)

•航空試驗驗證體系演進(jìn)與未來挑戰(zhàn)

•整機(jī)全機(jī)靜力/ 疲勞試驗的數(shù)字化與智能化

•復(fù)雜綜合環(huán)境試驗技術(shù)與可靠性增長

•如何構(gòu)建高效、敏捷、可信的現(xiàn)代試驗體系

•在役機(jī)隊結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測應(yīng)用探索與展望

•民用航空發(fā)動機(jī)在翼孔探智能分析系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用

•面向運(yùn)營支持的客戶化計量檢測工具開發(fā)

•航空部件維修中的計量檢測與再制造符合性驗證

•全生命周期可靠性數(shù)據(jù)閉環(huán)與持續(xù)改進(jìn)

•主機(jī)廠視角下的供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建

•第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中的橋梁作用

【議程框架】

時間	主題
第一天上午	主論壇 啟幕 · 戰(zhàn)略引領(lǐng) 全球視野下的航空計量檢測的戰(zhàn)略升級與發(fā)展機(jī)遇
第一天下午	分論壇 縱深 · 技術(shù)攻堅 論壇A：精密度量與可靠檢測—先進(jìn)計量與數(shù)智檢測技術(shù)前沿 論壇B：極限驗證與效能提升—測試與試驗驗證技術(shù)創(chuàng)新實踐
第二天上午	主論壇 貫通 · 生命周期 航空裝備與新興航空器計量檢測創(chuàng)新及可靠性提升
第二天下午	主論壇 融合 · 產(chǎn)業(yè)生態(tài) 航空維修與全生命周期計量檢測技術(shù)應(yīng)用

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