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4月2日，零跑汽車集團董事長朱江明一行蒞臨美的集團總部，與美的集團董事長方洪波及各業(yè)務板塊核心團隊開展深度業(yè)務交流。此次會見，不僅是兩家企業(yè)深化合作的重要節(jié)點，更是為破解新能源汽車產業(yè)下半場的核心命題提供了全新思路。

方洪波表示，全球新能源汽車產業(yè)正從“規(guī)模擴張期”加速邁入“生態(tài)競爭期”。零跑汽車作為新能源汽車領域的創(chuàng)新先鋒，憑借自主研發(fā)實力與市場化優(yōu)勢脫穎而出，與美的在智能制造、核心部件、智慧生態(tài)等方面形成天然協同，期待雙方進一步深化全鏈條合作，攜手突破產業(yè)技術瓶頸，為行業(yè)協同發(fā)展提供可借鑒的實踐樣本。

朱江明對美的集團的技術實力與產業(yè)生態(tài)給予高度認可。他指出，美的在工業(yè)自動化、熱管理、樓宇智能化、數字化系統等領域的領先技術與規(guī)?；芰?，為零跑汽車的產能建設、產品升級、全球化布局提供了堅實支撐。未來將持續(xù)發(fā)揮各自核心優(yōu)勢，推動合作從項目落地向深度協同升級，共同打造新能源汽車產業(yè)合作標桿。

從產業(yè)實踐來看，雙方已探索出一套可復制、可推廣的跨界協同方法論。

在智能制造領域，庫卡與零跑整車制造需求的結合，為多平臺車型柔性生產與全球化產能布局提供了工業(yè)自動化解決方案；

在核心技術領域，威靈汽車熱管理技術創(chuàng)新應用加速了核心零部件的國產化替代，更推動了相關領域技術標準的迭代升級；

在綠色制造領域，美的樓宇科技以零碳智慧的軟硬件一體化方案，賦能新能源汽車制造工廠實現綠色低碳轉型；

在數字化領域，美云智數供應鏈協同系統的實施應用，為構建高效、透明、韌性的產業(yè)供應鏈體系樹立了標桿。

2025年，零跑全年銷量近60萬輛，實現連續(xù)兩年銷量翻番，成為行業(yè)內第二家實現全年盈利的造車新勢力，產品競爭力獲得市場與用戶認可。隨著技術的發(fā)展，智能汽車已不再是單純的交通工具，而是移動的智能終端和生活空間。

美的與零跑錨定“出行即生活、場景無邊界”的趨勢，加速推進車載與家用智能設備的適配協同，聯合攻關“人 - 車 - 家”跨場景互聯技術，推動行業(yè)從“單一產品供給”向“全場景服務生態(tài)”轉型。

美的與零跑的跨界合作，證明了中國制造業(yè)不同領域的優(yōu)勢企業(yè)可以通過協同創(chuàng)新，形成 “1+1>2”的產業(yè)合力。未來，隨著更多企業(yè)加入生態(tài)共建的行列，中國新能源汽車產業(yè)必將構建起更加開放、協同、共贏的產業(yè)生態(tài)，在全球產業(yè)競爭中占據更加有利的地位，為全球用戶創(chuàng)造更高效、更智能、更綠色的出行與生活解決方案。