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從“造車”到“造人” 特斯拉Optimus機器人量產(chǎn)

http://www.henanjusheng.com 2026-05-06 14:10 來源:太平洋汽車網(wǎng)

5月3日,特斯拉正式宣布,旗下Optimus(擎天柱)人形機器人于2026年第二季度啟動量產(chǎn),首批量產(chǎn)機型Optimus Gen-3已在加州弗里蒙特工廠下線并投入內部測試。

這款第三代Optimus人形機器人身高173厘米、體重57公斤,行走速度1.2米/秒(約3.5公里/小時),最大負載20公斤,搭載2.3千瓦時4680電池,支持10小時連續(xù)運行,并配備10分鐘快充與自主充電功能,可基本實現(xiàn)全天不間斷作業(yè)。智能系統(tǒng)方面,復用特斯拉FSD純視覺AI大模型,搭載HW4.0視覺芯片與12顆攝像頭,可在約0.3秒內完成“感知—決策—執(zhí)行”閉環(huán),實現(xiàn)自主避障與精準作業(yè)目標識別。

首批Optimus Gen-3已完成部署:上海超級工廠已投入50臺用于汽車總裝車間作業(yè),承擔座椅安裝、內飾裝配、零部件搬運及質量檢測等工序,為全球大規(guī)模部署積累實操經(jīng)驗。此外,得州超級工廠的第二代機器人產(chǎn)線也在規(guī)劃中,預計2027年投產(chǎn),長期目標年產(chǎn)能高達1000萬臺。

此次量產(chǎn)的推進與此前特斯拉的重大產(chǎn)線調整密不可分。Model S和Model X分別于2025年5月上旬完成最后一批生產(chǎn)后,弗里蒙特工廠原有產(chǎn)線被徹底拆除一空。按照馬斯克在財報電話會上披露的極為緊湊的時間表,從最后一批型號車型下線到新一代人形機器人的投產(chǎn)僅相隔約四個月。特斯拉計劃在4個月內完成整條產(chǎn)線拆除、重建及投產(chǎn),包括布線、通信系統(tǒng)與測試基礎設施的全面更新。

根據(jù)特斯拉在2026年第一季度財報中披露的信息,弗里蒙特工廠將全面改造為首條大規(guī)模Optimus生產(chǎn)線,設計年產(chǎn)能達100萬臺,完全替代已停產(chǎn)的Model S/X旗艦車型產(chǎn)線。與此同時,得克薩斯超級工廠已在籌建第二代生產(chǎn)線,長期設計年產(chǎn)能為1000萬臺。為支撐機器人及自動駕駛業(yè)務發(fā)展,特斯拉正持續(xù)強化AI算力布局:Cortex 2算力集群已投入使用,Dojo 3自研芯片同步推進。

按照長期規(guī)劃,Optimus初期將重點滿足特斯拉內部工廠的切實需求,大幅替代人工完成重復性與危險性任務。根據(jù)特斯拉在財報電話會中公布的時間表:2026年下半年面向企業(yè)客戶交付,2027年投入外部場景應用。

此外,馬斯克在2026年跨年發(fā)布中還確認,第三代擎天柱機器人將搭載SpaceX星艦,在2026年底火星發(fā)射窗口期前往火星,成為人類首個部署于地外星球的人形太空機器人。

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