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日前，在天津經(jīng)開區(qū)“智賦車鏈·身啟新程”具身智能行業(yè)交流活動上，由天津大學(xué)人工智能學(xué)院、一汽模具（天津）有限公司、一汽大眾規(guī)劃部與一汽大眾天津分公司聯(lián)合籌辦的汽車制造具身智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式揭牌。該實(shí)驗(yàn)室是本市首個汽車制造具身智能實(shí)驗(yàn)室，將聚焦汽車制造領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型痛點(diǎn)，依托產(chǎn)學(xué)研協(xié)同優(yōu)勢，打通人工智能科研成果落地、對接汽車制造應(yīng)用場景的通道，助力本市汽車產(chǎn)業(yè)加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，推動汽車智能制造邁向人機(jī)共融新階段。

五大核心研究方向

根據(jù)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求，現(xiàn)代化汽車制造亟須搭建感知—決策—執(zhí)行—自進(jìn)化閉環(huán)體系，但現(xiàn)有傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人短板明顯，普遍存在柔性不足、感知薄弱、編程復(fù)雜、人機(jī)隔離等問題，難以適配當(dāng)下車企多車型混線、高精度裝配、復(fù)雜工況自適應(yīng)作業(yè)等生產(chǎn)場景需求。

結(jié)合汽車制造實(shí)際需要，實(shí)驗(yàn)室明確五大核心研究方向，涵蓋汽車制造專用多模態(tài)感知技術(shù)、裝配柔順力控與運(yùn)動控制技術(shù)、汽車制造具身智能大模型與決策算法、具身智能系統(tǒng)集成與工程化以及汽車安全、標(biāo)準(zhǔn)與復(fù)合型人才培養(yǎng)。實(shí)驗(yàn)室制定了清晰的三年發(fā)展目標(biāo)，力爭通過三年時間打造多個標(biāo)桿場景，建成國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)創(chuàng)新平臺，推動成熟解決方案在全行業(yè)推廣，助力行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)落地，提升國內(nèi)汽車智能制造自主創(chuàng)新水平。

三方共建協(xié)同創(chuàng)新

此次實(shí)驗(yàn)室三家聯(lián)合發(fā)起單位分別擁有真實(shí)產(chǎn)線、一線工藝數(shù)據(jù)和成熟工程與產(chǎn)業(yè)化落地能力、人工智能算法研發(fā)、核心技術(shù)和專業(yè)人才培養(yǎng)優(yōu)勢等，三方將建立協(xié)同合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)技術(shù)共創(chuàng)、數(shù)據(jù)共享、人才共育、成果共用、風(fēng)險共擔(dān)、利益共享，構(gòu)建從基礎(chǔ)研究到規(guī)?；瘧?yīng)用全閉環(huán)。

天津大學(xué)人工智能學(xué)院院長、天津市人工智能學(xué)會理事長胡清華表示：“依托天津優(yōu)質(zhì)的人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)與政策沃土，本次三方共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，是高校科研成果對接產(chǎn)業(yè)需求的關(guān)鍵實(shí)踐。未來實(shí)驗(yàn)室將聚焦智能機(jī)器人系統(tǒng)在汽車沖壓、焊裝、涂裝等工藝環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、集成與應(yīng)用，依托企業(yè)在整車制造領(lǐng)域的規(guī)模化產(chǎn)線與真實(shí)應(yīng)用場景，推動先進(jìn)技術(shù)成果在一汽模具和一汽大眾天津分公司生產(chǎn)環(huán)節(jié)落地應(yīng)用，共同提高動汽車制造智能化水平。”

一汽模具（天津）有限公司總經(jīng)理都韌剛表示：“企業(yè)將以本次實(shí)驗(yàn)室揭牌為契機(jī)，全力深耕汽車智造創(chuàng)新賽道。未來，企業(yè)將聚焦車身焊裝核心場景，攻堅(jiān)關(guān)鍵核心技術(shù)，打造具身智能標(biāo)桿應(yīng)用；深化校企協(xié)同育人，培育智能領(lǐng)域復(fù)合型人才；高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)維實(shí)驗(yàn)室平臺，為爭創(chuàng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，以央企創(chuàng)新力量，助力汽車模具與車身制造智能化升級。”

一汽大眾天津分公司總經(jīng)理王開銳表示：“未來，將匯聚起‘高校+企業(yè)+產(chǎn)業(yè)鏈’的強(qiáng)大合力，聚焦生產(chǎn)一線實(shí)際需求，在智能巡檢、物料搬運(yùn)、質(zhì)量檢測、設(shè)備運(yùn)維等場景集中發(fā)力，把技術(shù)真正用在生產(chǎn)線上、用在痛點(diǎn)上，打造真正可復(fù)制、可推廣的‘人機(jī)共融’智能工廠。”