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自動化、智能化改造讓企業(yè)生產效率明顯提升。（殷聰 攝）

73家納入統(tǒng)計的市級數字化車間（智能工廠），上半年完成工業(yè)總產值846.98億元，同比增長1.8%，增速高出規(guī)上工業(yè)平均8.7個百分點。

已竣工的5440個智能制造項目，生產效率平均提高63.7%，企業(yè)運營成本平均降低21.7%。

從生產線的自動化逐漸向車間數字化拓展，從車間數字化不斷向智能工廠躍升，從生產制造數字化加快向設計研發(fā)、物流倉儲、營銷管理等全環(huán)節(jié)數字化智能化發(fā)展，跳動的數據彰顯著智能制造給寧波工業(yè)帶來的新變化。

工業(yè)企業(yè)迎來“智”潮

在慈溪龍山，鋁制不粘鍋是當地的特色產業(yè)之一。10余家鋁制不粘鍋生產企業(yè)年產量超1億只，平均每天有27萬只鋁制不粘鍋在慈溪下線，產品遠銷歐洲、美洲、非洲等地。以慈溪龍山為主的寧波鋁制不粘鍋生產企業(yè)出口量全國第一，占全國出口量的50%以上。

然而，由于一線員工的工作環(huán)境相對較差，招工難一度成為當地企業(yè)最為頭疼的問題。“現(xiàn)在我們不愁訂單，全廠1200名員工，一天就要生產10萬只鍋。但現(xiàn)在的年輕人不愿在車間干活，招不到人成了遏制企業(yè)快速發(fā)展的瓶頸之一。”寧波喜爾美廚房用品有限公司相關負責人告訴記者，鋁制不粘鍋生產是傳統(tǒng)的勞動密集型產業(yè)，隨著客戶品質要求的不斷提升以及人力成本的不斷上漲，企業(yè)自動化、智能化改造勢在必行。

意識到行業(yè)發(fā)展的痛點，“喜爾美”開始籌劃自動化、智能化改造，并相繼投用了13條自動化生產線。如今，鋁制不粘鍋生產的打磨、拋光、拉伸、車底、車口、整平等6道工序均實現(xiàn)了自動化生產，每條線的員工從原先的48人減少為現(xiàn)在的12人，車間的生產環(huán)境也得以改善。“實施自動化、智能化改造后，企業(yè)的用工少了，產品合格率提升了，產值也隨著生產效率的提升而明顯增長。”該負責人說。

不光是鋁制不粘鍋行業(yè)，隨著寧波自動化、智能化改造的不斷推進，智能制造已在各個行業(yè)全面展開。在汽車零部件行業(yè)，相繼投入1000多萬元對車間進行智能化改造，投入800多萬元對加工中心進行數字化提升的寧波慈溪龍華汽配有限公司，成效立竿見影：生產線上的操作工從150人減到17人，產值卻實現(xiàn)了翻番。據測算，僅“機器換人”一項，企業(yè)一年可節(jié)約700萬元。

在文具行業(yè)，大量機器人和柔性輸送線的應用，讓得力文具實現(xiàn)多個貨號共線生產，避免了專用機使用周期短、投資回收期長等問題，與傳統(tǒng)的注塑加工方式相比，該生產線柔性度和自動化程度高，作業(yè)人員減少50%，產品生產周期壓縮50%，不良率降低60%。

在堿性電池行業(yè)，中銀電池原本明亮嘈雜的車間，如今僅有設備本身的零星微光，伴隨著輕微的聲響，一節(jié)節(jié)堿性電池魚躍而出。這里沒有工人，一般不開燈，但每條生產線每分鐘能生產500節(jié)堿性電池，生產速度比原來提高了25%。

數據顯示，截至目前，我市已有7993家規(guī)上工業(yè)企業(yè)實施自動化、智能化改造項目8815個，逐步實現(xiàn)規(guī)上企業(yè)全覆蓋。而越來越多的規(guī)下企業(yè)也已意識到自動化、智能化改造的重要性，開始加入智能制造的改革“大軍”。

智能制造由“點”及“面”

當你仍在驚嘆自動化、智能化改造帶來的巨大變化時，借助5G、工業(yè)互聯(lián)網等新一代信息技術，智能制造已逐漸從生產制造的數字化，向設計研發(fā)、物流倉儲、營銷管理等全環(huán)節(jié)數字化、智能化發(fā)展。

在北侖，一場工業(yè)互聯(lián)網掀起的“智”造風暴正“席卷”傳統(tǒng)的模具生產企業(yè)。通過一塊平板電腦、一套Neural-MOS工業(yè)操作系統(tǒng)、一塊中控屏，企業(yè)管理人員就可以對生產進度、生產異常進行實時追蹤，明確生產責任、生產進度……“盡管我們改造完成不到兩個月，還處于磨合階段，但企業(yè)生產效率已經至少提升了10%。”寧波臻至模具有限公司技術副總周金容坦言。

在寧波恒奇精密模具有限公司，工業(yè)互聯(lián)網讓該企業(yè)的生產、管理做到了極致。通過數字化系統(tǒng)，恒奇不但實現(xiàn)了對生產過程的透明化、有序化、數字化管理，更與供應鏈上下游實現(xiàn)了數據共享，供應商可以共享企業(yè)排產信息，客戶可以隨時查看生產進程，串聯(lián)起上下游企業(yè)的“生態(tài)圈”。據該公司總經理沃海杰介紹，該系統(tǒng)上線半年內，企業(yè)生產模具從原先的320套猛增到了618套。在員工和設備數量基本不變的情況下，去年，該企業(yè)交付的模具更是高達1200套，徹底完成了產能的飛躍。

隨著5G的加快推進，“5G+工業(yè)互聯(lián)網”的模式正展現(xiàn)著無窮的爆發(fā)力。在愛柯迪，“5G+工業(yè)互聯(lián)網”已能夠直接跟前端7個工廠87個車間、2300臺設備同時交互與控制，通過5G信號，在云端精準控制，滿足不同車間個性化應用場景的需求。以往人工一個小時的工作量，在這個智慧工廠約15分鐘就可以完成。

而這僅僅是個開始。在鄞州，“5G+工業(yè)互聯(lián)網”將開啟雅戈爾智能制造的新模式。待明年云南瑞麗工廠投用后，該企業(yè)的三大生產基地將實現(xiàn)可展示、可預測、自適應，生產效率至少提升25%；在北侖，海天已于今年6月完成5G項目簽約，力爭今年10月打造5G+AR線上虛擬工廠、產品質檢等場景，實現(xiàn)AI智能預警及維護……截至目前，寧波已有68個項目進入年度試點項目計劃庫，開啟“5G+工業(yè)互聯(lián)網”新模式，智能制造將迎來全新的發(fā)展。

智能制造正當其時

“隨著新一輪科技革命以及產業(yè)變革的加速融合，現(xiàn)在實施自動化、智能化改造可以說正當其時。”寧波海天智造科技有限公司總經理助理周方杰坦言，不光是“5G+工業(yè)互聯(lián)網”日漸成熟，隨著機床存儲空間的明顯提升，機床目前可加載的軟件種類也變得更為多樣，豐富的軟件不僅能控制機床完成更為復雜的指令，實現(xiàn)更為繁復的操作，企業(yè)也能實現(xiàn)更為精細化的管理。

與此同時，國內軟件及硬件（自動化、智能化設備）價格的下浮，也為企業(yè)實現(xiàn)智能制造鋪平了道路。寧波博德高科股份有限公司智能與信息中心總監(jiān)李紅松告訴記者，與10年前相比，現(xiàn)在市面上的工業(yè)機器人功能更加完善，其價格也已下降三分之一左右。以六軸機器人為例，現(xiàn)在裸機價僅是原先的一半。

而隨著自動化、智能化改造深入推進，國內工程服務公司通過不斷實踐操作，逐步積累了豐富的經驗。如今，既能開發(fā)工業(yè)軟件和互聯(lián)網應用系統(tǒng)，又熟悉細分行業(yè)生產工藝、技術設備研發(fā)、制造、集成的工程服務公司已越來越多。

今年3月，寧波在2017年“三年大改造”的基礎上，啟動新一輪智能化大改造三年行動。按照計劃，我市將組織開展“百場千企”數字化賦能對接系列活動，強化平臺服務推動和標桿示范帶動作用，推動模具、家電、軸承、汽配等傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)優(yōu)化升級，打造一批智能制造示范標桿，形成一批可推廣的智能制造應用新模式。

“機遇無時不在，就看我們是否善于判斷，能否抓住并利用。反應敏捷，就能掌握先機、步步領先；反應遲鈍，就會錯失良機，步步落后。”市經信局相關負責人表示，目前是企業(yè)搶抓變革機遇，實施自動化、智能化改造最為合適的時期。