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車,機(jī)器人,河南的產(chǎn)業(yè)新篇章

http://www.henanjusheng.com 2026-07-13 15:38 來(lái)源:中國(guó)電子報(bào)

從軸承到輪胎,再到整輛汽車的組裝,一輛汽車駛過(guò)的是河南老廠們煥新升級(jí)之路;從芯片散熱到智能傳感器,再到數(shù)據(jù)實(shí)訓(xùn),一臺(tái)靈活跑跳的機(jī)器人背后是中原大地上新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的新氣象。近日,由中國(guó)記協(xié)與河南省委宣傳部、省記協(xié)共同組織的中央媒體青年編輯記者增強(qiáng)“四力”教育實(shí)踐河南行啟動(dòng),《中國(guó)電子報(bào)》記者跟隨記者團(tuán)走進(jìn)河南鄭州、平頂山、洛陽(yáng)三市,切實(shí)感受中原大省奮力譜寫(xiě)產(chǎn)業(yè)新篇章的蓬勃活力。

汽車駛過(guò)煥新升級(jí)之路

記者團(tuán)一行七天的行程,搭乘的都是宇通客車。記者在采訪位于鄭州的宇通客車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“宇通”)時(shí),對(duì)于產(chǎn)品車輛的質(zhì)量和安全性能已有深刻的了解。

從1963年河南省交通廳鄭州客車修配廠成立,推出河南省第一輛長(zhǎng)途客車,到1993年率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)行股份制改造,成立“鄭州宇通客車股份有限公司”,再到如今的大型商用車集團(tuán),擁有1個(gè)工程技術(shù)中心、兩家上市公司(宇通客車和宇通重工)、4個(gè)整車工廠、5個(gè)零部件基地,宇通一路走來(lái),經(jīng)歷了多次轉(zhuǎn)型升級(jí)。

圍繞電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國(guó)際化的發(fā)展趨勢(shì),宇通在經(jīng)濟(jì)性、輕量化、舒適性、可靠性、使用壽命等方面持續(xù)開(kāi)展技術(shù)升級(jí)迭代,形成了相應(yīng)的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。其中,在新能源領(lǐng)域,持續(xù)開(kāi)展以電池、電機(jī)、電控、電驅(qū)、電橋、熱管理等關(guān)鍵技術(shù)和零部件為核心的電動(dòng)底盤(pán)技術(shù)平臺(tái)研發(fā)和推廣,突破了高安全智能化動(dòng)力電池、高效高可靠電機(jī)、高安全高集成智能電控等多項(xiàng)核心技術(shù)。

在宇通的高環(huán)試車道上,記者看到宇通客車以與沉穩(wěn)外表不符的高速呼嘯而過(guò),在40.3度的高傾角彎道中,平穩(wěn)而迅捷地駛過(guò)。宇通的工作人員告訴記者,這輛正在測(cè)試的是宇通的新能源客車,未來(lái)將出口到墨西哥。

據(jù)了解,宇通年均研發(fā)費(fèi)用保持在營(yíng)業(yè)收入的5%以上,擁有7個(gè)國(guó)家級(jí)、14個(gè)省級(jí)科研創(chuàng)新平臺(tái),還建立了客車專用的試驗(yàn)中心、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心等。截至2025年年底,研發(fā)隊(duì)伍已有4000多人。

一輛安全可靠的汽車離不開(kāi)結(jié)實(shí)耐用的輪胎,在平頂山的神馬簾子布發(fā)展公司內(nèi),記者看到了尼龍產(chǎn)品“簾子布”在輪胎中的應(yīng)用。

尼龍不光可以用作衣服的原材料,還能制作成簾子布,成為輪胎中的骨架材料,保證輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下保持穩(wěn)定,就像有鋼筋作支撐的水泥,會(huì)變得更加堅(jiān)固穩(wěn)定。

神馬簾子布發(fā)展公司(以下簡(jiǎn)稱“神馬簾子布”)副總經(jīng)理?xiàng)畛略诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示,尼龍產(chǎn)品用作汽車輪胎的優(yōu)勢(shì)是穩(wěn)定性強(qiáng),能實(shí)現(xiàn)高載荷,滿足新能源汽車的要求。“神馬簾子布經(jīng)過(guò)40多年發(fā)展,不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)‘0到1’的突破,多年來(lái)更是遵循ISO 16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),貫徹汽車行業(yè)先進(jìn)管理理念,并與客戶充分溝通。”楊朝勇介紹道,如今,神馬簾子布與米其林、普利司通、朝陽(yáng)輪胎、優(yōu)科豪馬輪胎等世界前十大輪胎供應(yīng)商均保持戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

在洛陽(yáng),記者看到了另一項(xiàng)汽車關(guān)鍵零部件——軸承。事實(shí)上,包括汽車在內(nèi)的現(xiàn)代機(jī)械,只要有轉(zhuǎn)動(dòng),就會(huì)有軸承,因此軸承也被稱為“工業(yè)關(guān)節(jié)”,是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)零部件。

在洛陽(yáng)軸承集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“洛軸”)的智能工廠內(nèi),記者看到寬敞潔凈的車間里,巨大的機(jī)械手臂做出精細(xì)的動(dòng)作,各項(xiàng)參數(shù)實(shí)時(shí)顯示,生產(chǎn)流程高度自動(dòng)化。

洛軸始建于1954年,是“一五”時(shí)期156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,如今洛軸已從一個(gè)傳統(tǒng)的“軸承工廠”轉(zhuǎn)型升級(jí)為覆蓋航空航天、新能源等多個(gè)領(lǐng)域的國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。

隨著新能源汽車向高轉(zhuǎn)速、高壓快充發(fā)展,對(duì)軸承的極限轉(zhuǎn)速和可靠性要求呈指數(shù)級(jí)上升。“新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車不同,所用的軸承也是不一樣的,技術(shù)人員對(duì)新能源汽車工況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研,把用戶需求調(diào)研清楚后,再根據(jù)洛軸數(shù)十年來(lái)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累,才完成了從燃油車軸承到新能源汽車軸承的轉(zhuǎn)變。”洛軸技術(shù)中心副主任宋華華接受記者采訪時(shí)表示,“客戶對(duì)我們產(chǎn)品的要求不斷提高,是我們開(kāi)發(fā)、創(chuàng)新不竭的動(dòng)力。”

據(jù)了解,如今,洛軸集團(tuán)新能源汽車輪轂軸承市場(chǎng)占有率已達(dá)全國(guó)前三。

機(jī)器人承載未來(lái)崛起之勢(shì)

機(jī)器人也有4S店了?記者在中原異構(gòu)人形機(jī)器人4S店中,看到了不少耳熟能詳?shù)臋C(jī)器人品牌,宇樹(shù)、智元、樂(lè)聚、加速進(jìn)化、逐際動(dòng)力……有的可以表演完整的太極拳動(dòng)作,有的跑跳自如平衡力驚人,農(nóng)業(yè)機(jī)器人可以復(fù)刻大棚疏枝、蔬果授粉、果實(shí)采摘等精細(xì)化動(dòng)作,工業(yè)機(jī)器人則可以靈活抓取貨物進(jìn)行運(yùn)輸和擺放。種類多樣的產(chǎn)品展示著具身智能在工業(yè)制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、醫(yī)療康養(yǎng)、商超服務(wù)等各行各業(yè)的真實(shí)落地應(yīng)用。

中原異構(gòu)人形機(jī)器人4S店是具身智能公司集機(jī)器人展示、銷售、服務(wù)、研學(xué)、定制化場(chǎng)景于一體的綜合性平臺(tái)。除了4S店外,該公司還打造了專注具身智能數(shù)據(jù)訓(xùn)練與場(chǎng)景應(yīng)用的中原異構(gòu)人形機(jī)器人訓(xùn)練場(chǎng)。

“剛出廠的機(jī)器人就跟剛出生的小孩兒一樣,對(duì)真實(shí)物理世界的感知是空白的。”河南具身智能公司業(yè)務(wù)經(jīng)理陳楊接受記者采訪時(shí)表示,訓(xùn)練場(chǎng)就像一所學(xué)校、一個(gè)技能培訓(xùn)中心,用數(shù)據(jù)教導(dǎo)機(jī)器人以適配各類工作場(chǎng)景。

據(jù)介紹,截至目前,訓(xùn)練場(chǎng)已部署140余臺(tái)異構(gòu)人形機(jī)器人,訓(xùn)練內(nèi)容覆蓋現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、工業(yè)制造、醫(yī)療康養(yǎng)等六大領(lǐng)域,精準(zhǔn)對(duì)接河南12個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)、27個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,構(gòu)建了“物理空間+數(shù)據(jù)服務(wù)+模型賦能+場(chǎng)景落地”的完整產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。依托專業(yè)化的實(shí)訓(xùn)能力,該訓(xùn)練基地主要面向機(jī)器人本體廠商、算法公司等企業(yè)、高校、科研院所提供數(shù)據(jù)銷售、模型訓(xùn)練、場(chǎng)景應(yīng)用、解決方案輸出和聯(lián)合研發(fā)等多種服務(wù)。

如果說(shuō)機(jī)器人訓(xùn)練場(chǎng)讓機(jī)器人學(xué)會(huì)了知識(shí),那么傳感器則賦予了機(jī)器人感知能力。

在漢威科技集團(tuán)的展廳中,記者看到了每平方厘米可集成上百個(gè)傳感點(diǎn)的電子皮膚、能識(shí)別多種氣體的電子鼻、能讓機(jī)器人感知自身姿態(tài)的慣性測(cè)量單元。它們是漢威科技集團(tuán)推出的基于“觸覺(jué)、嗅覺(jué)、平衡、力控、視覺(jué)”五大具身智能傳感器系列產(chǎn)品,可應(yīng)用于具身智能領(lǐng)域的人形機(jī)器人環(huán)境氣體檢測(cè)、電子皮膚、姿態(tài)檢測(cè)、力矩精準(zhǔn)測(cè)量等場(chǎng)景,為機(jī)器人實(shí)現(xiàn)精細(xì)、復(fù)雜動(dòng)作、保持身體平衡等提供感知基礎(chǔ),還可應(yīng)用于水下機(jī)器人、無(wú)人車、無(wú)人機(jī)等諸多前沿領(lǐng)域。

具身智能的底層算力與感知基石則是半導(dǎo)體,而鄭州磨料磨具磨削研究所有限公司的相關(guān)產(chǎn)品已覆蓋從拉單晶、切片到機(jī)械切割、封裝等關(guān)鍵工藝流程。此外,公司培育制造的人造金剛石能夠很好地解決芯片散熱問(wèn)題。

國(guó)機(jī)金剛石(河南)有限公司市場(chǎng)支持中心總經(jīng)理、功能金剛石研究院院長(zhǎng)陳宇鵬接受記者采訪時(shí)表示,此前,由于工藝不完善、加工難度大、價(jià)格較昂貴,金剛石材料在工業(yè)領(lǐng)域很難實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。作為已知材料中導(dǎo)熱率最高的材料,金剛石的導(dǎo)熱能力是銅的5倍,如今瓶頸正被逐個(gè)擊破,行業(yè)正加速探索利用金剛石的超高導(dǎo)熱率應(yīng)對(duì)高功率芯片的散熱需求。

“金剛石是目前芯片散熱的最佳方案。”陳宇鵬表示,“預(yù)測(cè)未來(lái)會(huì)帶來(lái)千億級(jí)甚至萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)。”

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