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中國北京，2015年7月30日

• 西門子2015財(cái)年第三季度（2015年4月1日至6月30日）新訂單額達(dá)到199億歐元，同比增長4%，其中包括交通集團(tuán)獲得的16億歐元的訂單；去除匯率和業(yè)務(wù)組合調(diào)整產(chǎn)生的影響，訂單額同比下降5%。

• 營收額達(dá)到188億歐元，增長8%；出貨比為1.05；按可比口徑計(jì)算，營收額同比下降3%。

• 實(shí)體業(yè)務(wù)（Industrial Business）利潤額達(dá)到18億歐元；能源管理集團(tuán)和醫(yī)療集團(tuán)的良好表現(xiàn)彌補(bǔ)了發(fā)電與天然氣集團(tuán)業(yè)務(wù)的下滑。

• 凈收益達(dá)到14億歐元；基本每股收益為1.65歐元，較2014財(cái)年第三季度基本每股收益1.62歐元有所增長。

• 本季度末，發(fā)電與天然氣集團(tuán)結(jié)束了對德萊賽蘭的收購，使其在石油與天然氣行業(yè)和分布式能源發(fā)電領(lǐng)域的業(yè)務(wù)組合得到極大的完善。

“盡管面對低迷的市場環(huán)境，2015財(cái)年第三季度西門子大部分業(yè)務(wù)均有穩(wěn)健的盈利表現(xiàn)。我們預(yù)期在第四季度保持這一勢頭，使本財(cái)年有力收官。”西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯（Joe Kaeser）表示。

展望

西門子對2015財(cái)年的預(yù)期保持不變。特別是由于地緣政治緊張局勢等原因，西門子認(rèn)為2015財(cái)年仍將面臨復(fù)雜的業(yè)務(wù)環(huán)境。以有機(jī)增長的基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算，公司預(yù)計(jì)本財(cái)年?duì)I收將與上一財(cái)年持平，訂單額將超過營收額，實(shí)現(xiàn)出貨比大于1。同時(shí)，由業(yè)務(wù)剝離帶來的收益的影響，2015財(cái)年的每股收益（凈收益）將在2014財(cái)年每股6.37歐元的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)至少15%的增長。公司期望實(shí)體業(yè)務(wù)部門實(shí)現(xiàn)10%-11%的利潤率。這一預(yù)期不包括法律法規(guī)所帶來的影響。

人事變動

過程工業(yè)與驅(qū)動集團(tuán)任命新CEO

Jürgen Brandes 將接替何維克出任過程工業(yè)與驅(qū)動集團(tuán)CEO。任命于2015年10月1日生效，何維克將于本財(cái)年底離開公司。

Brandes已在西門子工作了25年，現(xiàn)任交通集團(tuán)交通管理業(yè)務(wù)部CEO。此前他曾服務(wù)于公司的自動化與驅(qū)動業(yè)務(wù)，在德國及其它地區(qū)擔(dān)任過多個(gè)職位。

“我們感謝何維克多年來在公司不同職位上所做出的貢獻(xiàn)。在被任命為集團(tuán)CEO前，他曾在中國工作過數(shù)年并曾領(lǐng)導(dǎo)過公司戰(zhàn)略部。我們祝愿他今后的事業(yè)一切順利。”西門子股份公司管理委員會成員何睿祺說。

干線鐵路自動化系統(tǒng)業(yè)務(wù)的現(xiàn)任負(fù)責(zé)人Michael Peter被任命為交通管理業(yè)務(wù)部新任CEO，接替Jürgen Brandes。