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工業(yè)污染讓歐洲付出“沉重代價(jià)”

http://www.henanjusheng.com 2011-12-07 11:38 來(lái)源:中國(guó)能源報(bào)

   眼下,德班全球氣候變化會(huì)議正在進(jìn)行,減排再次成為全球關(guān)注的話題。就在此時(shí),歐洲環(huán)境署(EEA)公布了一份近期的研究報(bào)告,聲稱歐洲每年耗費(fèi)在應(yīng)對(duì)工業(yè)污染帶來(lái)的后果上的資金,可能高達(dá)數(shù)千億歐元。

  如此巨額的資金數(shù)量令人吃驚,同時(shí)也說(shuō)明,一來(lái)環(huán)境污染帶來(lái)了巨大的資金浪費(fèi);二來(lái),歐洲的減排依然任重而道遠(yuǎn)。

  各國(guó)污染成本巨大

  據(jù)《衛(wèi)報(bào)》披露,根據(jù)歐洲環(huán)境署(EEA)近期公布的調(diào)查報(bào)告,英國(guó)每年要為工業(yè)造成的空氣污染后果,支付34億到95億英鎊的高額費(fèi)用,主要用于應(yīng)對(duì)由此造成的環(huán)境及居民健康的損害;如果再將處理二氧化碳排放的費(fèi)用計(jì)算在內(nèi),這一數(shù)額則將高達(dá)95億到155億英鎊,這比英國(guó)政府每年投入文化、環(huán)境、交通運(yùn)輸,以及情報(bào)安全領(lǐng)域的資金總和還高。

  英國(guó)“花錢(qián)最多”的就是位于北約克郡Selby的Drax電廠。根據(jù)EEA的統(tǒng)計(jì),該電廠每年排放二氧化碳約2050萬(wàn)噸,需要花費(fèi)超過(guò)10億歐元,是全歐洲第五大污染電廠。當(dāng)然,Drax電廠僅是一例。在歐洲“污染排行榜”前100名的電廠中,來(lái)自英國(guó)的就占了16家,并且,只比德國(guó)少了一家。其中,僅Longannet、Cottam、Ratcliffe-on-Soar和 West Burton 四家電廠每年就要排放超過(guò)3000萬(wàn)噸二氧化碳及其他污染氣體,年耗資高達(dá)23億英鎊。

  事實(shí)上,英國(guó)的驚人污染成本還只是歐洲眾多國(guó)家中的一例。根據(jù)EEA的統(tǒng)計(jì),英國(guó)的污染成本位于全歐洲第三,排在前兩位的分別是德國(guó)和波蘭。

  德國(guó)由于擁有眾多大型工業(yè)設(shè)施及電廠,因此成為歐洲污染成本最高的國(guó)家。EEA的報(bào)告指出,歐洲每年的污染總成本在1000億歐元到1690億歐元之間,而德國(guó)一國(guó)的年污染成本就高達(dá)215億歐元到338億歐元;歐洲前十名的排放大戶,其中有5個(gè)都是來(lái)自德國(guó)。

  歐洲最大的兩個(gè)單個(gè)污染源,是位于波蘭和比利時(shí)的兩家電廠,緊隨其后的就是德國(guó)最大的褐煤電廠。這家裝機(jī)容量為300萬(wàn)千瓦的電廠,早在上世紀(jì)80年代即開(kāi)始運(yùn)行,一直受到環(huán)保組織的批評(píng)。近日綠色和平組織還呼吁,褐煤是“氣候的殺手”,應(yīng)立即停止使用這樣的褐煤電廠。為此,該電廠的所有方Vattenfall公司還建立了一個(gè)碳捕捉及封存項(xiàng)目,希望能夠減少電廠的污染。除了上述國(guó)家外,EEA表示,法國(guó)、意大利等國(guó)的污染成本也都不容樂(lè)觀。

  工業(yè)成最大污染來(lái)源

  據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,EEA此次的報(bào)告匯集了對(duì)大型電廠、煉化廠、垃圾處理場(chǎng),以及眾多其他工廠的調(diào)查結(jié)果,初步統(tǒng)計(jì)出2009年,歐洲用于應(yīng)對(duì)空氣污染的費(fèi)用達(dá)到861億到1450億英鎊。《衛(wèi)報(bào)》指出, EEA采用的數(shù)據(jù)多為各國(guó)政府提供的官方數(shù)據(jù),主要統(tǒng)計(jì)了各國(guó)受污染影響后,居民健康、建筑損壞、農(nóng)作物減產(chǎn)等方面的資金耗費(fèi)總額。

  根據(jù)統(tǒng)計(jì),二氧化碳排放是迄今為止令歐洲各國(guó)損失最大的。EEA在報(bào)告中估計(jì),二氧化碳排放帶來(lái)的污染成本總量約達(dá)630億歐元。在眾多受調(diào)查領(lǐng)域中,電廠的排放是帶來(lái)污染成本最高的,總量估計(jì)在568億英鎊到964億英鎊之間;其次為各種工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程,成本耗費(fèi)平均為198億到241億英鎊;另外,制造業(yè)的燃料利用過(guò)程的污染成本也不低,約為69億英鎊到181億英鎊。

  不過(guò),此次調(diào)查并沒(méi)有將交通運(yùn)輸、住宅用能,以及大部分的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)涵蓋在內(nèi)。據(jù)EEA估計(jì),如果將上述領(lǐng)域也都包含在內(nèi)的話,那么總的污染成本可能將再增加一倍。其中,僅191家受調(diào)查的工業(yè)企業(yè)就包攬了總污染成本的一半,達(dá)到了510億歐元到850億歐元。數(shù)額之大,令人吃驚。

  解決問(wèn)題有待時(shí)日

  面臨如此嚴(yán)峻的環(huán)保形勢(shì),歐洲也在積極尋求解決的方案。今年3月,歐盟環(huán)境專員Janez Potocnik曾宣布,歐盟提出一項(xiàng)計(jì)劃,要將2013年打造為“空氣之年”。據(jù)Potocnik介紹,該計(jì)劃的宗旨就是要在整個(gè)歐盟推出一項(xiàng)強(qiáng)有力的有關(guān)空氣質(zhì)量的法規(guī),以督促歐盟各國(guó)加緊解決工業(yè)對(duì)環(huán)境、特別是空氣造成的污染。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),由于目前許多歐盟國(guó)家對(duì)于現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行不力,歐盟委員會(huì)已經(jīng)開(kāi)始全面重新審核現(xiàn)行法規(guī),并將做出修改,以確保今后能夠在解決污染方面真正發(fā)揮作用。

  “很明顯,我們現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到減少溫室氣體的排放,但是,這還沒(méi)有直接轉(zhuǎn)化到對(duì)空氣質(zhì)量提升的幫助上,我們的工作還要繼續(xù)。”EEA負(fù)責(zé)人Jacqueline McGlade表示。(注:1英鎊約合1.17歐元)

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