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　　新華網長沙７月１２日電  中國南車株洲電力機車研究所１１日宣布，國際電工委員會（ＩＥＣ）正式認可其主導制定的《電力牽引架空接觸網用復合絕緣子特殊要求》為國際標準。第一項由中國主導的先進軌道交通世界性標準的問世，標志著中國高鐵技術達到世界先進水平。

　　記者從中國南車株洲電力機車研究所獲悉，復合絕緣子廣泛應用于電氣化鐵路的架空接觸網，是高鐵等先進軌道交通裝備關鍵部件，與傳統(tǒng)瓷和玻璃材料產品相比，復合絕緣子重量更輕、強度更大、可靠性更強。憑借著在這一領域的強大研發(fā)實力，國際電工委員會（ＩＥＣ）認可中國南車株洲電力機車研究所牽頭制定這一領域的國際標準。歷時兩年多，中國南車株洲電力機車研究所多次召開中外技術專家工作會議，最終于２０１０年底牽頭完成了《軌道交通地面裝置電力牽引架空接觸網用復合絕緣子的特殊要求》（ＩＥＣ６２６２１）的最終國際標準草案并提交國際電工委員會（ＩＥＣ），之后ＩＥＣ發(fā)給各個國家委員會投票。結果，這一國際性標準獲得１００％贊成票得以通過。

　　據(jù)悉，中國南車株洲電力機車研究所目前還在制定無線控制骨干網、車載視頻監(jiān)視系統(tǒng)、鐵路綜合接地系統(tǒng)測量方法、絕緣合成繩組件和電子鎮(zhèn)流器等國際性標準。中國南車株洲電力機車研究所宣傳部副部長劉亞鵬說，中國從最初生產產品，進而發(fā)展到提供服務，如今開始為行業(yè)制定世界性的標準，標志著中國先進軌道交通制造業(yè)憑借自主創(chuàng)新的核心競爭力，獲得國際“話語權”。