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   截至2010年12月，全世界設(shè)置的風力發(fā)電設(shè)備的總?cè)萘窟_到了19704萬千瓦。比2009年的15891萬千瓦增加了24％。

　　據(jù)全球風能協(xié)會（Global Wind Energy Council）統(tǒng)計，2010年一年內(nèi)新設(shè)設(shè)備的容量為合計3827萬千瓦。與達到3879萬千瓦的上一年相比，雖然設(shè)置速度略微變緩，但最近10年間增加到了10倍。

　　按國家分，中國為1893萬千瓦，遙遙領(lǐng)先于其他國家。占到了整體的49.5％。排名第2位的是美國，新設(shè)了512萬千瓦。以下相繼為印度、西班牙、德國及法國。

　　累計設(shè)置容量在10年間擴大到了11倍。最多的是中國，擁有4473萬千瓦的設(shè)備，相當于整體的22.7％。 美國為4018萬千瓦，是第二多的國家。在整體中的占比為20.4％。接下來，按德國、西班牙、印度、意大利的順序排列。排名前10個國家占整體的86.4％。

　　設(shè)置容量按地區(qū)分，亞洲正迅速增長。歐洲的增長勢頭趨于見頂，而北美2010年的設(shè)置容量比上一年減少了一半。 日本的累計設(shè)置容量為230萬千瓦，在世界上排名第12位。

　　日本環(huán)境省的調(diào)查結(jié)果顯示，日本國內(nèi)設(shè)置風力發(fā)電的潛力最大。環(huán)境省稱，如果力爭2012年度開始的可再生能源發(fā)電固定價格收購制度得以實現(xiàn)，最多有望設(shè)置14000萬千瓦的風力發(fā)電。受到福島第一核電站事故的影響，核電站的新增及經(jīng)過定期檢查后的重新運轉(zhuǎn)都處于不明朗狀態(tài)。要確保電力的穩(wěn)定供給，可再生能源的重要性與日俱增。

　　在日本，對電動汽車（EV）關(guān)注度較高、1年內(nèi)購買或租賃可能性較高的階層比例為4％。即使將可能考慮購買的階層加在一起也只有48％，達不到半數(shù)。通過日本德勤咨詢公司（Deloitte Tohmatsu Consulting）自去年11月至今年3月實施的調(diào)查了解到，對購買電動汽車表現(xiàn)最積極的是中國，短期內(nèi)可能購買的階層與可能考慮購買的階層的比例合計為93％。日本只相當于中國的一半。估計原因在于，日本的消費者對車輛價格及充電時間的要求比其他地區(qū)要高。