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中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)專家咨詢工作委員會(huì)指定宣傳媒體
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綠色工業(yè)創(chuàng)新論壇深圳站圓滿落幕

http://www.henanjusheng.com 2010-11-23 08:42 《中華工控網(wǎng)》原創(chuàng)

  Gkong網(wǎng)訊 11月19日,由中華工控網(wǎng)和高交會(huì)電子展組委會(huì)聯(lián)合主辦的綠色工業(yè)創(chuàng)新論壇在深圳會(huì)展中心成功舉辦。此次論壇旨在進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)綠色工業(yè)的發(fā)展,為行業(yè)用戶與解決方案提供商搭建一個(gè)交流與溝通的平臺(tái),共同促進(jìn)我國(guó)智能交通技術(shù)的發(fā)展。

ABB公司低壓行業(yè)技術(shù)支持工程師余珍

  論壇分為“智能交通與自動(dòng)化技術(shù)論壇”及“節(jié)能減排技術(shù)論壇”兩部分。來(lái)自ABB、GE智能平臺(tái)、微軟、西門子等全球知名企業(yè)的應(yīng)用工程師帶來(lái)了領(lǐng)先實(shí)用的自動(dòng)化技術(shù)和行業(yè)解決方案。

  自動(dòng)化技術(shù)成為當(dāng)前軌道交通規(guī)劃和建設(shè)中必須重點(diǎn)考慮的環(huán)節(jié)。目前,在地鐵中已經(jīng)使用了許多的自動(dòng)化產(chǎn)品,如PLC、低壓開關(guān)柜、信號(hào)控制系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)等等。

  軌道交通在建設(shè)過(guò)程涉及設(shè)備、車輛、通信、系統(tǒng)等多方面內(nèi)容,與乘客密接觸的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、車站環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括配電、信號(hào)控制、自動(dòng)售票機(jī)、檢閘機(jī)、信息播放系統(tǒng)等,都離不開自動(dòng)化技術(shù)的作用。

  在智能交通與自動(dòng)化技術(shù)論壇部分,ABB低壓軌道交通行業(yè)應(yīng)用方案、GE智能平臺(tái)嵌入式解決方案在軌道交通信號(hào)控制中的應(yīng)用、微軟從傳感器到服務(wù)器-嵌入式Windows解決方案讓與會(huì)觀眾全面的了解到自動(dòng)化技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用和前景。

  據(jù)ABB公司低壓行業(yè)技術(shù)支持工程師余珍介紹,ABB的電力監(jiān)控和能源管理系統(tǒng)通過(guò)綜合分析電網(wǎng)用電情況來(lái)實(shí)現(xiàn)智能配電,明確能耗的分配情況,能夠準(zhǔn)確找到能耗浪費(fèi)和節(jié)能潛力,并評(píng)判管理與技術(shù)措施的節(jié)能效果,同時(shí)增加工作人員的節(jié)能意識(shí)。

  ABB i-bus智能控制系統(tǒng)是一套控制系統(tǒng),符合EIB總線標(biāo)準(zhǔn),以弱電總線通訊的方式控制強(qiáng)電末端設(shè)備,可對(duì)燈光進(jìn)行各種控制如:開關(guān)控制、調(diào)光控制、分散集中控制、遠(yuǎn)程控制、延時(shí)控制、定時(shí)控制、光線感測(cè)控制、紅外線遙控、移動(dòng)感測(cè)控制、與其他設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制等,控制方式方便、靈活、易于修改、易于操作、易于維護(hù)。

GE 智能平臺(tái)嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用工程師彭彥

微軟嵌入式事業(yè)部技術(shù)推廣經(jīng)理張輝忠

  GE 智能平臺(tái)嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用工程師彭彥說(shuō):“GE智能平臺(tái)嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品一共分為:系統(tǒng)和機(jī)箱、處理器和計(jì)算機(jī)、單板計(jì)算機(jī)、DSP和數(shù)據(jù)采集、航空電子與I/O及通信等六大類。無(wú)論是作為控制系統(tǒng)的核心計(jì)算機(jī),還是作為外圍分支系統(tǒng),用戶都可以找到相應(yīng)的滿足要求的GE智能平臺(tái)嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品或解決方案。特別是在軌道交通領(lǐng)域的信號(hào)控制及聯(lián)鎖系統(tǒng)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)中有著成功的應(yīng)用。

  嵌入式系統(tǒng)作為控制系統(tǒng)在軌道交通中得到了大量的應(yīng)用,那么其未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)又如何呢?論壇上,微軟嵌入式事業(yè)部技術(shù)推廣經(jīng)理張輝忠表示,下一代的嵌入式系統(tǒng)將置入多點(diǎn)觸控功能,更加符合人休功能、綠色環(huán)保,通過(guò)遠(yuǎn)程UI就可以控制計(jì)算機(jī),零配置。

西門子節(jié)能中心總監(jiān)黃慶

ABB中國(guó)節(jié)能中心總監(jiān)徐少京

  在節(jié)能減排技術(shù)論壇部分,西門子節(jié)能中心總監(jiān)黃慶向與會(huì)觀眾推薦了全集成自動(dòng)化(TIA)。TIA有助于公司改進(jìn)整體制造工藝以及業(yè)務(wù)流程運(yùn)作,是既能與具體的應(yīng)用要求相結(jié)合、又能兼具高生產(chǎn)率和高投資保證性、實(shí)施面向行業(yè)的自動(dòng)化解決方案的基礎(chǔ)。

  全集成自動(dòng)化TIA是一種適用于所有工業(yè)領(lǐng)域的集成解決方案平臺(tái),提供由全線協(xié)同產(chǎn)品及各種解決方案。通過(guò)TIA統(tǒng)一的編程/組態(tài)、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)一的通訊,幫助用戶改進(jìn)整體制造工藝和義務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)流程的自動(dòng)化和優(yōu)化,合理高效地利用能源。

  ABB一直在對(duì)價(jià)值鏈的下游的最終能源用戶的能效提升技術(shù)和解決方案的研發(fā)推廣十分關(guān)心并竭盡全力。在低碳發(fā)展的體系下,“增效節(jié)能”是一種重要的低碳手段。

  據(jù)ABB中國(guó)節(jié)能中心總監(jiān)徐少京介紹,體系化的能效管理包括4層架構(gòu)體系:總體布局、分布實(shí)施、以點(diǎn)帶面、先易后難。一個(gè)城市首先要做什么?首先是要結(jié)合政策,企業(yè)是以生產(chǎn)、以效益為主,所以政策的指引很重要。其中,高效的能源供應(yīng)、先進(jìn)的工業(yè)發(fā)展、切實(shí)的建筑改善、靈活的綠色交通發(fā)展,都是非常重要的。節(jié)能減排需要政府、企業(yè)、行業(yè)一起來(lái)做,需要成立一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的體系化來(lái)做。

  據(jù)悉,綠色工業(yè)創(chuàng)新論壇是由中華工控網(wǎng)發(fā)起并聯(lián)合相關(guān)合作伙伴共同組織籌辦的,自今年以來(lái),先后在廣州、北京、上海等地舉辦了多場(chǎng)不同形式的專題研討會(huì),在業(yè)界引起了廣泛的影響。綠色工業(yè)現(xiàn)已深入人心,并已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)的巨大推動(dòng)力之一。

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