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   世界上第一條地下全自動無人駕駛地鐵——廣州珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)，昨天下午兩點，正式開通試運營。列車全部實現(xiàn)了自動化控制，它到底有哪些奇特之處，跟著我們的記者一起去體驗一下吧。廣東臺記者張丹：APM系統(tǒng)所用列車與其他地鐵線路最大不同的地方就是沒有駕駛室乘客坐在車頭的位置就可以透過我身后這個大玻璃窗看到列車前進的軌道。小朋友：我在看那個燈好玩像不像自己在開車像呀

　　每列地鐵列車是由兩節(jié)單獨的車廂組成，車廂中間不相通。由于是無人駕駛，列車上特別安裝了許多安全設(shè)備，如緊急拉環(huán)等。車站還可通過車廂內(nèi)的攝像頭隨時監(jiān)控車內(nèi)情況，乘客也可使用通話設(shè)備，與車站聯(lián)系。另外，不同于其他地鐵列車，無人駕駛列車起步加速度非?？欤贿^，乘客并沒有覺得不適應(yīng)。乘客：很平穩(wěn)車廂也很寬敞光線是淡黃色的給人很溫馨的感覺

　　記者注意到，昨天下午來乘坐無人駕駛地鐵的乘客，幾乎都是來參觀體驗的，很多人還不忘到處照像、留念。乘客：了解站臺的一些信息以后帶朋友過來遛遛都方便 。乘客：以前都是有人駕駛的，這條線無人駕駛，科技進步了。

　　APM線的營運時間是從早上八點到晚上八點，票價一律為兩元。從現(xiàn)在起到這個月26日，海心沙站和赤崗塔站暫時不對外開放。

　　實用小貼士：地鐵運營時間及票價

　　廣州這條無人駕駛的地鐵，營運時間是從早上八點到晚上八點，票價一律是兩塊錢。由于沿途經(jīng)過海心沙等亞運核心區(qū)域，在11月12日和27日亞運會開閉幕式當(dāng)天，線路是全線停運的。廣州珠江新城旅客：自動運輸系統(tǒng)運營時間：早8 點—晚8點行車間隔：7分鐘票價：2元11月12日27日全線停運