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深圳特區(qū)創(chuàng)新30年高效電氣之路

http://www.henanjusheng.com 2010-10-25 11:33 來源:《電氣技術(shù)》

  【導(dǎo)讀:30歲的深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)已成為全球創(chuàng)新的楷模和中國產(chǎn)業(yè)全球競爭力的高地。深圳不僅成為近30年來世界電能高效應(yīng)用的楷模,極具創(chuàng)新力的深圳企業(yè)在電氣技術(shù)領(lǐng)域也成為全球的重要創(chuàng)新者。今天,位于深圳的比亞迪、中聚雷天和五州龍已成為電動汽車領(lǐng)域世界創(chuàng)新的杰出代表,比亞迪、科陸電子、浩寧達(dá)等成為智能電網(wǎng)和新能源領(lǐng)域的重要創(chuàng)新力量,以英威騰為代表的深圳變頻器產(chǎn)業(yè)集群也在全球處于舉足輕重的地位。

   今年30歲的深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)已成為全球創(chuàng)新的楷模和中國產(chǎn)業(yè)全球競爭力的高地。1980年剛誕生的深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)還是只有兩名技術(shù)人員的邊陲小鎮(zhèn),今天已成長為全球最具創(chuàng)新力的國際性大都市,2008年深圳成為全國首個(gè)創(chuàng)建國家創(chuàng)新型城市試點(diǎn)。2009年,深圳三項(xiàng)專利申請受理量42279件(1985年僅18件),其中發(fā)明專利20520件,深圳企業(yè)參與制訂或修訂國際標(biāo)準(zhǔn)62項(xiàng)、國家標(biāo)準(zhǔn)103項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)171項(xiàng)。目前深圳已擁有國家級高新技術(shù)企業(yè)1044家,華為、平安、騰訊、比亞迪、萬科等多家企業(yè)已成長為世界上最具創(chuàng)新力的企業(yè)明星,特別是1988年在深圳成立的華為已成為全球第二大通信設(shè)備提供商,2009年以1847件專利申請數(shù)高居世界第二。

  年輕深圳的快速發(fā)展在很大程度上得益于電能這個(gè)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)高效發(fā)展核心動力的超常規(guī)創(chuàng)新應(yīng)用,深圳的供電量從1980年的0.45億kWh上升到2009年的568億kWh,增長了1200多倍,成為全國第4大用電城市,而深圳的單位GDP電耗則由1980年的1414.8kWh/萬元下降至2009年的677kWh/萬元。深圳不僅成為近30年來世界電能高效應(yīng)用的楷模,極具創(chuàng)新力的深圳企業(yè)在電氣技術(shù)領(lǐng)域也成為全球的重要創(chuàng)新者。早在2001年5月,世界電氣技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商艾默生電氣就以7.5億美元的高價(jià)收購了深圳市安圣電氣的全部股權(quán)。今天,位于深圳的比亞迪、中聚雷天和五州龍已成為電動汽車領(lǐng)域世界創(chuàng)新的杰出代表,比亞迪、科陸電子、浩寧達(dá)等成為智能電網(wǎng)和新能源領(lǐng)域的重要創(chuàng)新力量,以英威騰為代表的深圳變頻器產(chǎn)業(yè)集群也在全球處于舉足輕重的地位。

  11月初,年輕的電氣創(chuàng)新城市深圳將迎來她歷史上的最大盛典,主題為“可持續(xù)動力革命”的EVS25(第二十五屆世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會)將在深圳盛大召開。EVS25會議代表將達(dá)2000人,展覽面積達(dá)4.5萬平方米,是一次盛況空前、開創(chuàng)新歷史的展示電動車相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品的大會。借這次盛會,年輕的深圳將進(jìn)入電氣技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用的一個(gè)新時(shí)代。

  高效電能應(yīng)用發(fā)展的楷模

  深圳用上電燈已有90年的歷史,早在20世紀(jì)20年代電力即進(jìn)入寶安,一臺燃油發(fā)電機(jī)供南頭鎮(zhèn)大新街照明用電。1951年5月,南頭電廠投運(yùn)發(fā)電,發(fā)電機(jī)為112馬力的柴油機(jī),供縣城、墟鎮(zhèn)、街道照明及農(nóng)副產(chǎn)品加工用電。深圳電力真正意義的起步是1965年8月,原寶安縣有史以來首座35千伏變電站在烏石巖(現(xiàn)石巖)建成投運(yùn),深圳告別了小發(fā)電機(jī)時(shí)代。

  深圳特區(qū)建立來,深圳的電力工業(yè)進(jìn)入了超常規(guī)發(fā)展時(shí)期。30年來,深圳全社會年用電量增速年均逾30%。電網(wǎng)發(fā)展的“深圳速度”有力支撐了深圳地區(qū)生產(chǎn)總值年均25.8%的增速

  2005年至2009年期間,深圳新增變電容量就達(dá)到2505.2萬千伏安,超過了之前25年來電網(wǎng)建設(shè)的總和,相當(dāng)于五年再造了一個(gè)深圳電網(wǎng)。2007年,深圳電網(wǎng)負(fù)荷突破1000萬千瓦,成為全國繼北京、上海、蘇州之后第4個(gè)負(fù)荷過千萬的城市電網(wǎng),也是南方電網(wǎng)五省中負(fù)荷最大的電網(wǎng)。如今,深圳不僅躋身全國第四大用電城市,更擁有110千伏及以上變電站178座,輸電線路總長度約2700千米(含電纜),供電負(fù)荷超千萬千瓦。2010年,深圳供電量將突破600億千瓦時(shí)。

  深圳電力開創(chuàng)了多個(gè)國內(nèi)記錄。1988年,在電網(wǎng)自動化方面創(chuàng)下了一個(gè)“全國第一”,110千伏寶安、南頭變電站實(shí)現(xiàn)了遙控、遙信(通信)、遙測、遙調(diào)(調(diào)度)的“四遙”操控,實(shí)現(xiàn)單人值班。一年后,110千伏中航、蓮花山變電站實(shí)現(xiàn)了無人值班。深圳在全國第一個(gè)建立起了可遠(yuǎn)程操作的自動化電網(wǎng)。進(jìn)入新世紀(jì)以來,第一條海上遠(yuǎn)距離輸電線路橫跨大鵬灣,全國第一個(gè)電力夜市落戶鹽田,數(shù)字化程度最高的變電站隨著深圳高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在南山應(yīng)運(yùn)而生。

  2009年,深圳城市供電可靠率達(dá)99.968%,被評為全國五個(gè)可靠性金牌A級企業(yè)之一,深圳電網(wǎng)是南方電網(wǎng)中負(fù)荷最高、供電量最大,同時(shí)又是客戶平均停電時(shí)間最短的城市電網(wǎng),成為全國少數(shù)不限電城市之一。

  在深圳光明新區(qū),深圳電力取消了110千伏電壓等級,在全國率先采用220千伏電壓直降20千伏試點(diǎn)。在新建工程中,對城市中心區(qū)的變電站進(jìn)行節(jié)能降耗、降低電磁和噪音干擾等方面的綠色改造,使變電站更加環(huán)保,更加貼近市民生活。

  深圳這座年輕的城市正在新興環(huán)保的電動車應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)跑世界。據(jù)深圳市規(guī)劃,到2012年底,深圳市私人購買新能源汽車的數(shù)量將力爭達(dá)到2.5萬輛,建公交大巴充電站50個(gè),公務(wù)車充電樁2500個(gè),社會公共充電站200個(gè)和充電樁1萬個(gè),到2015年時(shí)力爭推廣使用的新能源汽車?yán)塾?jì)達(dá)到10萬輛。

  深圳日前正式公布對私人購買新能源汽車的地方補(bǔ)貼,在國家為插電式混合動力車每輛最高補(bǔ)貼5萬元、純電動車每輛最高補(bǔ)貼6萬元的基礎(chǔ)上,深圳地方財(cái)政將為兩款車分別最高追加3萬元和6萬元補(bǔ)貼。深圳還規(guī)定,消費(fèi)者使用電動車,將獲得9000元電力補(bǔ)貼。

  據(jù)深圳供電局近期公開的《深圳市2010~2015年電動汽車配套充電設(shè)施規(guī)劃》,在未來兩年內(nèi)將共新建89座充電站,新建4.75萬個(gè)充電樁,共投資約12.7億元;在2015年底共新建150座充電站,22.75個(gè)充電樁,共投資約43.6億元。

  電氣技術(shù)創(chuàng)新結(jié)碩果

  深圳這片創(chuàng)新的熱土和電能應(yīng)用的創(chuàng)新高地讓一批電氣技術(shù)的創(chuàng)新企業(yè)脫穎而出,快速成長為中國乃至全球市場的重要參與者。2001年5月以7.5億美元賣給艾默生電氣的安圣電氣就是一個(gè)杰出的例證。

  深圳市安圣電氣有限公司(原深圳市華為電氣技術(shù)有限公司)創(chuàng)建于1996年元月,注冊資金7億元。在當(dāng)時(shí)擁有中國最強(qiáng)大的電力電子人才和技術(shù)平臺,是業(yè)界一流、國內(nèi)最大的專業(yè)電源制造商,以電力電子技術(shù)及其相關(guān)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)為核心業(yè)務(wù)。

  2002年3月27日,艾默生電氣正式將安圣電氣與艾默生力博特、艾默生ASCO、艾默生Astec、艾默生工業(yè)自動化等組成“艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司”。今天,總部位于深圳的艾默生網(wǎng)絡(luò)能源業(yè)務(wù)是全球領(lǐng)先的技術(shù)供應(yīng)商。

  智能電網(wǎng)正成為全球電氣技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展的焦點(diǎn),位于深圳的科陸電子就是該領(lǐng)域的新星。由饒陸華于1996年創(chuàng)建的科陸電子是國內(nèi)智能電網(wǎng)產(chǎn)品線最寬的供應(yīng)商,是第一家設(shè)立智能電網(wǎng)院士工作站和第一家企業(yè)智能電網(wǎng)研究院的國家級高新技術(shù)上市企業(yè),多次承擔(dān)國家863項(xiàng)目及火炬計(jì)劃項(xiàng)目,擁有233項(xiàng)核心專利??脐戨娮拥拈L期目標(biāo)是成為世界級的能源服務(wù)商。

  在2010年9月慶祝深圳特區(qū)建立30周年的活動期間,胡錦濤總書記在深圳西麗大學(xué)城會見了華為、比亞迪、科陸等十六家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的企業(yè)家代表。科陸電子董事長饒陸華向胡總書記匯報(bào)了科陸的發(fā)展以及在智能電網(wǎng)和新能源產(chǎn)業(yè)取得的創(chuàng)新成就。科陸電子研發(fā)的風(fēng)電并網(wǎng)接入系統(tǒng)屬于世界領(lǐng)先、國內(nèi)首創(chuàng),解決了風(fēng)電并網(wǎng)接入的技術(shù)難題。智能用電系統(tǒng)集成了先進(jìn)的電能量測控制技術(shù)與通信技術(shù),可推動智能電網(wǎng)進(jìn)入實(shí)用階段,將為社會節(jié)約10%到15%的用電量。

  擁有“節(jié)能王子”美名的變頻器在今天是電氣技術(shù)市場的熱門行業(yè),位于深圳的英威騰是本土最大的低壓變頻器供應(yīng)商。英威騰董事長黃申力指出,英威騰擁有20多項(xiàng)專利,還有大量沒申請專利的非專利技術(shù),是一家有核心技術(shù)的企業(yè)。公司的“年新增20萬臺低壓變頻器擴(kuò)建項(xiàng)目”和“年新增1200臺中壓變頻器擴(kuò)建項(xiàng)目” 未來1-2年內(nèi)達(dá)產(chǎn),公司業(yè)務(wù)將出現(xiàn)快速的發(fā)展。未來10年,英威騰將在發(fā)展當(dāng)前電氣傳動(變頻器)業(yè)務(wù)的同時(shí),大力拓展工業(yè)自動化(包括伺服驅(qū)動器及相關(guān)產(chǎn)品)、新能源電氣控制解決方案(包括電動汽車變流器、風(fēng)力發(fā)電逆變器等產(chǎn)品),希望兩塊新業(yè)務(wù)能夠占到公司整體的一半以上。

  今天,深圳在電氣技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新最具影響力的當(dāng)屬電動汽車,以比亞迪為代表的深圳電動汽車相關(guān)制造業(yè)正成為全球的高地。在主題為“可持續(xù)動力革命”的EVS25上,來自全球的電動汽車精英將有機(jī)會近距離觀察深圳的電動汽車產(chǎn)業(yè)。也許,在不久的將來,深圳將在電動汽車領(lǐng)域給全人類的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造難以估量的價(jià)值。(《電氣技術(shù)》 肖吉德 奚大華)

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