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　　外國知名調(diào)查機構(gòu)IMS Research近日表示，在2010年美國在智能交通系統(tǒng)的花費達到了14億美元。美國最大的州在智能交通方面最舍得花費和部署的當屬加利福尼亞和佛羅里達；更有趣的是，美國26個州在智能交通方面的預(yù)算，在同一時期里都將是1～10億美元左右。

　　這樣一筆大的開支，更大的焦點在于當機會出現(xiàn)在面前的時候如何把握。報告的作者及研究員Paul Everett表示，“總花費獎金1.7億美元，超過1200個視頻監(jiān)控攝像頭、400個數(shù)字信息信號部署在高速公路上，乍一看佛羅里達州看起來充滿機遇。然而，我們的研究表明，智能交通系統(tǒng)在佛羅里達州實際上是由7個主要城市組建而成：奧蘭多、杰克遜威爾、邁阿密、坦帕灣、勞德代爾堡、那不勒斯和邁爾堡。”

　　美國的ITS系統(tǒng)仍然在部署當中。目前在美國南部部署了將近5000個視頻監(jiān)控攝像頭，40000個道路傳感器和1500個正在運作中的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。然而，當工程師在部署和安裝的時候，卻發(fā)現(xiàn)通常不是同一件事。盡管有將近5000個視頻監(jiān)控攝像頭部署在該地區(qū)，在這個最大的地區(qū)實際上已經(jīng)有2740個占據(jù)了東北部，覆蓋率達到了4.9%。

　　“當你拿著這個區(qū)域的數(shù)據(jù)，去查看州與州之間，中間的信息變得更復(fù)雜了。有著1651臺攝像頭，德克薩斯州變成了世界上最大的發(fā)電機裝備基地。然而，在覆蓋率方面，猶他州的669臺攝像頭，只是占了德克薩斯州的17.4%，”Everett評價道。(文/laughing編譯)