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   得益于近年來汽車、風(fēng)電、核電行業(yè)的拉動，汽車齒輪加工機(jī)床、大規(guī)格齒輪加工機(jī)床的需求增長十分耀眼。

　　在2010年中國國際機(jī)床工具展覽會上，記者獲悉，秦川機(jī)床工具集團(tuán)旗下子公司秦川發(fā)展與國內(nèi)民族品牌汽車企業(yè)比亞迪汽車有限公司再次簽訂了數(shù)十臺YK7236A/B等數(shù)控高效多頭蝸桿砂輪磨齒機(jī)。至此，比亞迪汽車已累計(jì)訂購秦川發(fā)展近2億元產(chǎn)品。

　　而在2009年，比亞迪公司與重慶機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司簽約，向其訂購39臺機(jī)床，金額達(dá)2000多萬元。

　　批量供應(yīng)

　　據(jù)悉，秦川集團(tuán)與比亞迪合作由來已久。自2008年起，比亞迪已經(jīng)開始用秦川發(fā)展的磨齒機(jī)進(jìn)行工藝試驗(yàn)，并小批量的使用。

　　2010年初，恰逢比亞迪將發(fā)動機(jī)變速箱總成業(yè)務(wù)收入公司旗下，秦川發(fā)展憑借之前與比亞迪的良好合作，進(jìn)入比亞迪嚴(yán)格的工藝考察和論證系統(tǒng)。秦川發(fā)展的十幾臺數(shù)控磨齒機(jī)在比亞迪進(jìn)行了批量生產(chǎn)試驗(yàn)，整個試驗(yàn)過程中，整條生產(chǎn)線表現(xiàn)穩(wěn)定，加工工藝完全符合要求，極好地解決了比亞迪汽車乘用車齒輪精加工工藝。同時，比亞迪也在與國外同類產(chǎn)品廠家進(jìn)行接洽和試驗(yàn)，在加工同類產(chǎn)品、采用相同工藝的前提下，秦川發(fā)展的磨齒機(jī)展現(xiàn)了極高的精度和穩(wěn)定性，并以高性價比優(yōu)勢打動了比亞迪。

　　陜西秦川機(jī)床工具集團(tuán)董事長龍興元認(rèn)為，隨著汽車行業(yè)對齒輪精度及噪聲等要求逐步提高，汽車變速箱齒輪制造對磨齒機(jī)的需求將越來越大，因此近年來秦川集團(tuán)已經(jīng)將磨齒機(jī)在乘用車行業(yè)的應(yīng)用列為重要的利潤增長點(diǎn)。

　　而重慶機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司也已在重慶茶園新區(qū)圈地500畝，投資10億元打造一個大型機(jī)床產(chǎn)業(yè)園。據(jù)稱到2015年，重慶機(jī)床集團(tuán)的銷售規(guī)模要力爭達(dá)到50億元。

　　據(jù)記者了解，秦川機(jī)床上半年實(shí)現(xiàn)了銷售收入同比增長93.56%。而且秦川集團(tuán)還研制成功了YKC31200大規(guī)格數(shù)控滾齒機(jī)，開發(fā)的風(fēng)電齒輪箱、滾珠絲杠、增矩減速機(jī)等產(chǎn)品，成為企業(yè)齒輪傳動產(chǎn)業(yè)鏈的重要支撐。

　　而重慶機(jī)床集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值63186萬元，同比增長78%。機(jī)床生產(chǎn)量2372臺，同比增長106%。其中機(jī)床集團(tuán)上半年生產(chǎn)齒輪機(jī)床超過1000臺，進(jìn)一步鞏固了機(jī)床集團(tuán)全球生產(chǎn)數(shù)量最大齒輪機(jī)床制造商地位。

　　記者注意到，隨著齒輪加工機(jī)床需求的增加，近年來涉及齒輪加工機(jī)床制造的企業(yè)也日益增多。除了原先的重慶機(jī)床、天津第一機(jī)床廠、秦川機(jī)床、南京二機(jī)床等企業(yè)外，也增加了諸如湖南中大創(chuàng)遠(yuǎn)等后起之秀。而且一些企業(yè)比如哈量、威海數(shù)控等也都涉及了齒輪加工機(jī)床制造領(lǐng)域。

　　不久前，哈量就舉行了H350G數(shù)控螺旋錐齒輪磨齒機(jī)項(xiàng)目技術(shù)鑒定會。邀請中國工程院院士、上海機(jī)床廠有限公司副總經(jīng)理周勤之任主任委員，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會名譽(yù)理事長于成廷等出席。

　　鑒定委員會專家認(rèn)為H350G數(shù)控磨齒機(jī)采用了自主創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)，并具有在線測量功能，實(shí)現(xiàn)了八軸控制五軸聯(lián)動，居國際先進(jìn)水平，可廣泛應(yīng)用于螺旋錐齒輪磨齒，特別是汽車后橋齒輪的工業(yè)化生產(chǎn)。

　　結(jié)構(gòu)調(diào)整加快

　　眾所周知，齒輪是最基礎(chǔ)的機(jī)械傳動元件，量大面廣。而齒輪機(jī)床是機(jī)床工業(yè)公認(rèn)技術(shù)含量最高、零部件最多、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的產(chǎn)品之一。

　　但一度我國齒輪機(jī)床行業(yè)處在一個十分尷尬的境地。過去我國機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上相對落后，普遍缺乏自主創(chuàng)新能力及關(guān)鍵、核心技術(shù)支撐，其產(chǎn)品主要以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主，缺乏競爭力，在數(shù)控機(jī)床質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性、耐用性上同國外先進(jìn)產(chǎn)品相比存在明顯差距。

　　當(dāng)時龍興元用一句“低端混戰(zhàn)、高端失守”來概括國內(nèi)市場上低端機(jī)床處于供應(yīng)過剩，而對于數(shù)控精密齒輪機(jī)床等高端產(chǎn)品的需求卻因缺少國產(chǎn)產(chǎn)品而主要依賴進(jìn)口的局面。

　　但時至今日，再用這句話來形容齒輪加工機(jī)床行業(yè)的情景已然不是十分確切了。

　　首先，就秦川集團(tuán)來看，其數(shù)控11軸五聯(lián)動自動對刀、自動上下料蝸桿型砂輪磨齒機(jī)等，直徑2m磨齒機(jī)，7軸五聯(lián)動弧齒錐齒輪磨齒機(jī)，都是最近三年來進(jìn)入不同批量生產(chǎn)的世界先進(jìn)水平的機(jī)床新品。特別是小規(guī)格弧齒錐齒輪加工機(jī)床（銑齒和磨齒）可以適用于汽車工業(yè)和軍工、坦克、船艇工業(yè)需求；而大規(guī)格如直徑2m的弧齒錐齒輪加工機(jī)可用于深井鉆探及建筑、礦山機(jī)械制造業(yè)。

　　其次，產(chǎn)品出口也是秦川集團(tuán)近年來的亮點(diǎn)，繼2009年年底首次出口韓國兩臺大規(guī)格成形磨床后，今年上半年又先后出口韓國、荷蘭、馬來西亞及印尼等多臺數(shù)控磨齒機(jī)及中空成形機(jī)，不論是在機(jī)床的數(shù)量及技術(shù)含量上都有較大的突破。

　　因?yàn)閿?shù)控齒輪加工機(jī)床現(xiàn)已是我國機(jī)床產(chǎn)品強(qiáng)項(xiàng)之一，成系列6軸（坐標(biāo)）五聯(lián)動數(shù)控滾齒機(jī)，風(fēng)電行業(yè)用大型內(nèi)、外齒銑齒機(jī)、重礦機(jī)械行業(yè)用加工直徑12m銑齒機(jī)等都已研制成功。

　　中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會人士告訴記者，從今年中國國際機(jī)床展會來看，國產(chǎn)數(shù)控齒輪加工機(jī)床的國內(nèi)市場滿足率很高，但一些高檔數(shù)控齒輪加工機(jī)床還有賴于進(jìn)口。

　　比如風(fēng)機(jī)的變速箱，主要由箱體、行星輪系和變速機(jī)構(gòu)等組成。風(fēng)機(jī)變速箱體屬于大型箱體，根據(jù)發(fā)電量的不同，直徑約在2~3m之間，大部分為分體結(jié)構(gòu)。加工時需要鏜桿直徑約160~250mm的數(shù)控落地銑鏜床和大型臥式加工中心、龍門加工中心等，加工精度要求較高，目前風(fēng)機(jī)制造企業(yè)對此類機(jī)床的需求主要仍依靠進(jìn)口。

　　此外由于變速箱內(nèi)的齒輪加工量也很大，需要對大型內(nèi)齒圈、圓柱直齒輪和斜齒輪等進(jìn)行成批生產(chǎn)。主要加工設(shè)備為大型數(shù)控立式滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)等。這些齒輪加工機(jī)床中，大規(guī)格的普遍要求具有高效、重載、重切、剛性好的特點(diǎn)。但遺憾的是，目前大規(guī)格齒輪加工機(jī)床還主要依靠進(jìn)口，而國產(chǎn)設(shè)備只能實(shí)現(xiàn)中小型齒輪的加工。

　　無論是傳統(tǒng)的汽車、船舶、航空航天、軍工等行業(yè)，還是近年來新興的高鐵、鐵路、電子等行業(yè)，都對機(jī)床工具行業(yè)的快速發(fā)展提出了緊迫需求。這就對齒輪加工機(jī)床制造商提出了新的要求，現(xiàn)在一些企業(yè)已經(jīng)應(yīng)時而動，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，向熱門行業(yè)提供高速、高穩(wěn)定性、高精度的機(jī)床新品，滿足行業(yè)所需。

   重慶機(jī)床齒輪機(jī)床產(chǎn)銷創(chuàng)新高

　　2010年是重慶機(jī)床集團(tuán)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年。伴隨國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁回升，齒輪機(jī)床市場需求日趨旺盛，需求結(jié)構(gòu)呈多樣化態(tài)勢。重慶機(jī)床集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高：上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.9億元，同比增長67%，為年度目標(biāo)的56%；實(shí)現(xiàn)利潤4319萬元，同比增長5倍，為年度目標(biāo)的62%，順利實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入、利潤兩大指標(biāo)“雙過半”。

　　其中，核心產(chǎn)品齒輪加工機(jī)床累計(jì)訂貨量達(dá)到1892臺，累計(jì)訂貨總額高達(dá)6.4億元，其中與全國最大的汽車變速箱制造企業(yè)簽訂的9臺YS3126CNC6高速干切滾齒機(jī)的訂單，是國產(chǎn)干切滾齒機(jī)首次批量銷往汽車齒輪主流制造商，標(biāo)志著機(jī)床集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級取得了重大成果，也顯示了在國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和良好的品牌效應(yīng)。

　　尤為可喜的是：齒輪加工機(jī)床生產(chǎn)1045臺，同比增長125%，銷售1064臺，同比增長79%，銷售收入超過3億元，同比增長63%，成功實(shí)現(xiàn)了“雙過半”目標(biāo)，進(jìn)一步鞏固了機(jī)床集團(tuán)全球產(chǎn)銷量最大的齒輪機(jī)床制造商地位。同時在已產(chǎn)出的1000多臺齒輪機(jī)床中，有大型、大規(guī)格數(shù)控機(jī)床近50臺，數(shù)控機(jī)床300多臺，標(biāo)明機(jī)床集團(tuán)的核心產(chǎn)品齒輪加工機(jī)床不僅在數(shù)量和產(chǎn)值上達(dá)到了新高度，而且在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、滿足市場需求方面也交出了一份滿意的答卷。

　　按業(yè)內(nèi)人士的話說：僅用半年的時間就完成齒輪機(jī)床產(chǎn)銷1040多臺，這無疑是機(jī)床集團(tuán)史無前例的壯舉，在全球齒輪機(jī)床行業(yè)中也是前所未有的先例。而下半年的經(jīng)濟(jì)形勢和艱巨的任務(wù)對重慶機(jī)床的領(lǐng)導(dǎo)和員工是巨大的挑戰(zhàn)，重慶機(jī)床董事長、總經(jīng)理張明智說：“只要我們打贏了這一仗，翻越了這座高山，我們將又站在一個新的高度，迎接更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)”。   （孫明強(qiáng)）