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   ５月２８日專(zhuān)電 在日前召開(kāi)的２０１０中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際軌道交通與城市發(fā)展高峰論壇上，一些專(zhuān)家和業(yè)內(nèi)人士表示，為促進(jìn)軌道交通事業(yè)快速發(fā)展，當(dāng)前一個(gè)緊迫的任務(wù)是進(jìn)一步推進(jìn)軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化，形成較強(qiáng)的具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的城市軌道交通技術(shù)體系。

　　中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)譚慶璉表示，我國(guó)城市軌道交通設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)有很大的進(jìn)步，但核心關(guān)鍵技術(shù)裝備的國(guó)產(chǎn)化程度還并不高。需要進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化，集中市場(chǎng)資源，重點(diǎn)扶持國(guó)內(nèi)較好的生產(chǎn)企業(yè)盡快地成長(zhǎng)起來(lái)，以安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用為原則，逐步建立軌道交通的車(chē)輛國(guó)產(chǎn)化基地。

　　譚慶璉還表示，我國(guó)軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化道路可以借鑒高速鐵路的做法，按照引進(jìn)、吸收、再創(chuàng)新的步伐，縮短創(chuàng)新周期，形成具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和具有中國(guó)特色的城市軌道交通技術(shù)體系。

　　一些專(zhuān)家和業(yè)內(nèi)人士建議，在推進(jìn)軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程中，要充分發(fā)揮國(guó)家、行業(yè)和企業(yè)三個(gè)層面的作用，結(jié)合我國(guó)軌道交通圍繞市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，以市場(chǎng)為基礎(chǔ)，以產(chǎn)業(yè)振興為目標(biāo)，強(qiáng)化國(guó)家在國(guó)產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化方面的主導(dǎo)作用，通過(guò)制定市場(chǎng)準(zhǔn)入的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)以及鼓勵(lì)措施，引導(dǎo)國(guó)產(chǎn)化的實(shí)施。