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   中國計(jì)劃建設(shè)連接歐洲的2條歐亞高鐵和昆明到新加坡的東南亞高鐵。中國剛剛開通世界上速度最快(時(shí)速350公里)的高速鐵路。另外，中國還參與美國和巴西以及亞洲的高鐵建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)，成為世界高鐵市場(chǎng)新的黑馬。

　　北京交通大學(xué)教授、中國工程院院士王夢(mèng)恕3月7日向香港《南華早報(bào)》表示：“中國計(jì)劃將在國內(nèi)建設(shè)的高鐵網(wǎng)延伸到俄羅斯、中亞以及東亞17個(gè)國家。中國已經(jīng)有3項(xiàng)高鐵計(jì)劃提交給這些國家。”王夢(mèng)恕參加了中國所有高鐵建設(shè)項(xiàng)目，是一位中國高鐵領(lǐng)域權(quán)威人物。

　　◆中國計(jì)劃2025年與17個(gè)國家相連接

　　王夢(mèng)恕說：“中國制定了中亞和俄羅斯大陸橫斷鐵路、東南亞鐵路等3條高鐵網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃，正在與相關(guān)國家進(jìn)行談判，以期能在2025年內(nèi)完工。中國已經(jīng)和俄羅斯等部分國家達(dá)成了協(xié)議。”

　　據(jù)該計(jì)劃，中亞線路將從新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家，最終到達(dá)德國。另外，東南亞線路將從中國南部的昆明出發(fā)，依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國(或從昆明經(jīng)過緬甸到泰國)、馬來西亞，抵達(dá)新加坡。俄羅斯橫斷高速鐵路網(wǎng)則計(jì)劃從中國北部的黑龍江省出發(fā)，通過北部的俄羅斯橫斷鐵路，連接到西歐。

　　王夢(mèng)恕表示：“中國在談判中承諾提供高鐵技術(shù)、設(shè)備及最高時(shí)速達(dá)350公里的中國高速列車，并且承擔(dān)那些愿意向中國運(yùn)輸天然氣或鋰等自然資源的國家建設(shè)高鐵的費(fèi)用。”中國最近接連開通了武漢至廣州的1068公里武廣高鐵，和鄭州至西安的505公里鄭西高鐵，高鐵運(yùn)行線路總長(zhǎng)3300公里。

　　◆中國參與美國、南美等高鐵項(xiàng)目招標(biāo)

　　近來，中國正與美國、南美和亞洲各國商討高鐵合作事宜。據(jù)美聯(lián)社稱，中國參加了巴西為2016年奧運(yùn)會(huì)而正在推進(jìn)的連接里約熱內(nèi)盧、圣保羅、坎皮納斯的總長(zhǎng)510公里的高鐵項(xiàng)目招標(biāo)。這一工程項(xiàng)目費(fèi)用高達(dá)200億美元，其規(guī)模僅次于400億美元的阿聯(lián)酋(UAE)核電站項(xiàng)目。參加競(jìng)標(biāo)的有韓國鐵道公司(KORAIL)、現(xiàn)代Rotem、鐵路設(shè)施公司以及日本、德國、法國、意大利、西班牙的企業(yè)，中國也搭上了末班車。

　　另外，美國聯(lián)邦鐵路管理局(FRA)計(jì)劃建設(shè)從加利福尼亞的舊金山經(jīng)由洛杉磯到達(dá)圣地亞哥的高速鐵路項(xiàng)目，總長(zhǎng)1250公里。越南則計(jì)劃到2020年建設(shè)從河內(nèi)到胡志明市的1630公里高速鐵路項(xiàng)目。此外，泰國和馬來西亞、利比亞等國家也在推進(jìn)高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目。而中國在高鐵領(lǐng)域的迅速崛起，對(duì)韓國、德國、法國、日本等構(gòu)成挑戰(zhàn)。