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   日前，從中鐵電氣化局獲悉：許繼集團(tuán)已成功中標(biāo)新建京滬高速鐵路電力、牽引供電系統(tǒng)甲控物資設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目中的2個(gè)標(biāo)段供貨合同，將為京滬高速鐵路提供高性能供電設(shè)備。

   京滬高速鐵路是我國(guó)首條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路，也是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，其全線鋪設(shè)無(wú)縫線路和無(wú)碴軌道，其中牽引供電、通信信號(hào)等基礎(chǔ)設(shè)施也采取多種減振、降噪、低能耗、少電磁干擾的環(huán)保措施，對(duì)產(chǎn)品的性能要求非常高。線路長(zhǎng)度1318公里，總投資2209.4億元，2011年年底投入運(yùn)營(yíng)后，乘坐京滬高速列車(chē)從北京到上海只要5小時(shí)。

   軌道交通市場(chǎng)是許繼聚焦的四大核心領(lǐng)域之一，該領(lǐng)域的產(chǎn)品已先后應(yīng)用于京津城際高速鐵路、鄭西高鐵，合寧、石太、合武、甬臺(tái)溫、溫福、武廣、福廈、廣深港、漢宜、長(zhǎng)吉、成灌客運(yùn)專(zhuān)線等一系列國(guó)家重大工程，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。