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深圳地鐵1號(hào)線三大站將于9月28日開通試運(yùn)營

http://www.henanjusheng.com 2009-09-23 11:09 來源:南方網(wǎng)

  

30名特邀市民來到白石洲站上車,提前體驗(yàn)在該區(qū)域乘坐地鐵的便捷

   地鐵1號(hào)線白石洲、高新園、深大三站將于下周一開通,數(shù)十市民受邀試乘

  白石洲、高新園、深大三個(gè)新的地鐵站將于本月28日中午12時(shí)開通試運(yùn)營。新地鐵站設(shè)計(jì)有何新穎之處?閘機(jī)、售票機(jī)等設(shè)備有何創(chuàng)新?國慶期間如何保證新車站的安全和便利?昨天,深圳地鐵集團(tuán)邀請(qǐng)數(shù)十市民試乘參觀新地鐵站,并詳細(xì)介紹新地鐵站的建筑特點(diǎn)、設(shè)備配套和營運(yùn)情況等。

  設(shè)備國產(chǎn)化率71.29%

  “感覺變化真的是很大。你看,從站臺(tái)的建筑設(shè)計(jì),到閘機(jī)、售票機(jī),甚至連電子表都不一樣?!弊蛱?,三十多名市民受邀飲頭啖湯,試乘列車到即將開通的新地鐵站走了一圈。其中一名頭發(fā)灰白的大爺還捧著一部DV拍攝,不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。

新閘機(jī)開關(guān)速度將提高

  對(duì)于市民關(guān)注的新閘機(jī),深圳地鐵集團(tuán)設(shè)備部胡部長介紹說,新地鐵站使用的閘機(jī)是國產(chǎn)的,其處理時(shí)間是300毫秒,而舊地鐵站的閘機(jī)是350毫秒,“也就是說,新閘機(jī)反應(yīng)更快,乘客進(jìn)出更快捷?!?/P>

  其實(shí)不只是閘機(jī),新地鐵站中的售票機(jī)、增值機(jī)以及屏蔽門等,都煥然一新。地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人說,目前深圳已開通的地鐵站使用設(shè)備多是進(jìn)口的,這一次在新地鐵站他們率先使用大量國產(chǎn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了71.29%的設(shè)備國產(chǎn)化率。此舉對(duì)以后地鐵站的維護(hù)意義重大。不過該負(fù)責(zé)人也坦言,由于一些國產(chǎn)設(shè)備尚屬首次應(yīng)用,仍處于磨合期,達(dá)到穩(wěn)定的工作狀態(tài)尚需一個(gè)過程。這些設(shè)備在開通初期的使用中,仍有可能出現(xiàn)極個(gè)別工作異常的情況。一旦出現(xiàn)這些情況,地鐵公司將保證在最短時(shí)間排除故障,“我們也懇請(qǐng)廣大市民對(duì)此給予充分的支持與理解。”

  長假前三天運(yùn)營將延遲

  新地鐵站在國慶前開通運(yùn)營,對(duì)于地鐵公司來說則是一個(gè)考驗(yàn)。

  據(jù)介紹,首通段開通后,1號(hào)線首班車時(shí)間為6時(shí)30分,末班車時(shí)間為23時(shí),高峰間隔為5分鐘,正常間隔為7分鐘。經(jīng)初步預(yù)測,國慶期間地鐵的最高客流將出現(xiàn)在10月1日。當(dāng)天客流相比5月1日增加約7%,客運(yùn)量約60.3萬人次,8天假期的總客運(yùn)量為379.2萬人次,日均47.4萬人次。

  在國慶黃金周期間,從10月1日到3日,深圳地鐵末班車的時(shí)間也將延遲到24時(shí)。10月4日到8日的運(yùn)行時(shí)間安排,則和平時(shí)的假日運(yùn)行安排一樣。地鐵集團(tuán)稱,國慶期間最多將組織19列列車上線運(yùn)營,其中向1號(hào)線上線16列,4號(hào)線上線3列。同時(shí)還安排了3至4列列車備用。在售票方面也提前做了部署。屆時(shí)在世界之窗、老街、華強(qiáng)路等傳統(tǒng)大客流車站,將準(zhǔn)備不少于5個(gè)臨時(shí)售票點(diǎn),羅湖站準(zhǔn)備不少于4個(gè)臨時(shí)售票點(diǎn)。

  新站簡介

  羅寶線(1號(hào)線)續(xù)建工程首通段從世界之窗站至深大站,共三站(白石洲站、高新園站、深大站),正線全長3.39公里,工程投資概算約為15.2億元,將于9月28日中午12時(shí)開通試運(yùn)營。

  白石洲站:洲島概念

  位于深南大道與沙河街交叉口處的深南大道中央綠化帶下方。為地下二層標(biāo)準(zhǔn)島式站。站臺(tái)寬度為10米,長度為140米,共設(shè)4個(gè)出入口。車站主體建筑面積8278.52平方米。天花運(yùn)用橢圓造型強(qiáng)調(diào)“洲島”的概念,追憶“白石洲”過去的影像,同時(shí)可以將空間進(jìn)行合理的限定。座椅等車站物品與空間造型結(jié)合。

  高新園站:科技感強(qiáng)

  位于深南大道與銅鼓路、科技南十路路口附近的深南大道中央綠化帶下方,地下二臺(tái)島式站臺(tái),站臺(tái)寬度11米,長度140米。車站主體建筑面積為11415.94平方米。結(jié)合建筑特點(diǎn)及區(qū)域文化,力求表現(xiàn)富有科技感的空間。中庭天花向上折邊造型寓意飛速發(fā)展的科技,體現(xiàn)了車站的個(gè)性主題。

  深大站:柱體書籍

  位于深南大道與科苑南路交叉路口西側(cè)的科技南一路下方,為地下二層島式站臺(tái),站臺(tái)寬度9.5米,長度140米。車站主體凈建筑面積為15593.00平方米。車站共設(shè)5個(gè)出入口。其中,車站北側(cè)設(shè)有橫穿深南大道的過街通道,南北各有兩個(gè)出入口分別與公交站、住宅區(qū)接駁。結(jié)合建筑特點(diǎn)及區(qū)域文化,突出柱體書籍的設(shè)計(jì)形式,充分展現(xiàn)深大站的人文內(nèi)涵。

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