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　　編者語：美國風(fēng)能協(xié)會（AWEA）在7月8號發(fā)布了20%風(fēng)能成績報告單，即美國的能源部提出了這樣一個目標(biāo)——到2030年美國實(shí)現(xiàn)將使用20%的風(fēng)能來發(fā)電。美國整體風(fēng)力發(fā)電水平又邁上了一個新的臺階。這里介紹了10個超乎想象的風(fēng)力渦輪機(jī)的設(shè)計。

　 1.齒輪狀葉片的風(fēng)渦輪機(jī)

　　Whalepower公司把渦輪典型的光滑葉片進(jìn)行了重新設(shè)計，在結(jié)節(jié)的地方新加入了一組齒輪，如同鯨鰭的凸起一般。公司聲稱這種新的葉片設(shè)計能夠把現(xiàn)有發(fā)電廠的年度發(fā)電能力提高20%。

　　運(yùn)轉(zhuǎn)原理：鯨鰭有適當(dāng)?shù)膬A斜坡度是能夠幫助它更好的在海水中上升和下降。但是傾斜的太多則有反效果——停滯。在渦輪葉片中加入這種類似于結(jié)節(jié)這樣的結(jié)構(gòu)能防止停滯現(xiàn)象的出現(xiàn)，并允許最大角度的傾斜。在弱風(fēng)情況下，有一定傾斜角度的葉片在理論上是可以產(chǎn)生更多的能量。

　　地點(diǎn)：2007年，加拿大的一個能源機(jī)構(gòu)測試了這種新型葉片。

　　2.改良的風(fēng)力渦輪機(jī) 　　

　　該風(fēng)力渦輪機(jī)是專為那些低風(fēng)速和風(fēng)向多變的城市設(shè)計的。 　　

　　運(yùn)轉(zhuǎn)原理：傳統(tǒng)的風(fēng)力渦輪機(jī)捕獲水平方向的風(fēng)并且必須隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)。講過改良后的渦輪機(jī)能夠捕獲來自四面八方的風(fēng)。 　　

　　地點(diǎn)：2007年3月，第一個改良后的渦輪機(jī)安裝在了倫敦的一個郊區(qū)。在2008年的年底，大約已經(jīng)有70組渦輪機(jī)遍布整個英國，每一組渦輪機(jī)每年都能產(chǎn)生4000到10000億千瓦時不等的電量。

　　3.風(fēng)塔式風(fēng)力渦輪機(jī) 　

　　風(fēng)塔式風(fēng)力渦輪機(jī)是一種垂直的風(fēng)力渦輪機(jī)，類似于改良的風(fēng)渦輪機(jī)。30英尺高，4英尺寬的渦輪在風(fēng)速是12英里每小時的情況下能產(chǎn)生2000千瓦電，即使是105英里每小時的風(fēng)速也可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 　

　　運(yùn)轉(zhuǎn)原理：風(fēng)塔式渦輪機(jī)擁有大而薄得螺旋槳轉(zhuǎn)子，其垂直的螺旋槳用來旋轉(zhuǎn)發(fā)電。 　

　　地點(diǎn)：這些風(fēng)力渦輪機(jī)遍布美國各個州的家庭、博物館、企業(yè)和學(xué)校。例如，密歇根州州長官邸就有一個風(fēng)力發(fā)電機(jī)，康涅狄格州的昆寧佩克學(xué)院正打算在校園里使用渦輪發(fā)電機(jī)來給校園設(shè)施供電。

　　4.空氣轉(zhuǎn)動渦輪 　　

　　空氣轉(zhuǎn)動渦輪的外形酷似飛船，是一種位于高緯度的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其內(nèi)部充滿了氦氣所以可以保持漂浮狀態(tài)。最高可以栓在1000英尺的空中。 　　

　　運(yùn)轉(zhuǎn)原理：風(fēng)吹動了空氣轉(zhuǎn)動渦輪的尾翼使其圍繞著一個水平軸旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的電被傳送到電源線，而后經(jīng)由兩股線圈被傳送到地面。 　

　　地點(diǎn)：仍在測試階段，但是它計劃在2009年或是2010年能夠投入商業(yè)運(yùn)作。建議安裝在近海鉆井臺、島嶼或是采礦地。

　　5.風(fēng)箱式風(fēng)力渦輪機(jī) 　

　　風(fēng)箱是由肖恩·弗萊恩發(fā)明的，它是一個小規(guī)模的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，可以在10英里每小時的風(fēng)速下產(chǎn)生40毫瓦的電能且只需要幾美元。其目地是讓不富裕的也能用上即安全又便宜的風(fēng)電。 　　

　　運(yùn)轉(zhuǎn)原理：兩條線圈間的薄膜振蕩區(qū)域內(nèi)安裝一對磁鐵來發(fā)電。 　　

　　地點(diǎn)：這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組瞄準(zhǔn)了發(fā)展中國家的市場，例如海地和為危地馬拉。

　　6.霍尼韋爾（Honeywell）風(fēng)力渦輪機(jī) 　

　　霍尼韋爾是一種安裝在屋頂?shù)娘L(fēng)力渦輪機(jī)，在最低2公里每小時的風(fēng)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　

　　運(yùn)轉(zhuǎn)原理：霍尼韋爾渦輪機(jī)沒有傳統(tǒng)風(fēng)力渦輪機(jī)那樣的齒輪。相反，它可以靠在葉片外圍的磁力來發(fā)電。這樣降低了阻力也就意味著提高了能量的輸出。 　　

　　地點(diǎn)：霍尼韋爾渦輪機(jī)是為家庭和商務(wù)用創(chuàng)造的。今年秋天就它可以在哈德瓦公司找到。

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   7.WePOWER風(fēng)力渦輪機(jī) 　

　　WePOWER是一種垂直軸的風(fēng)力渦輪機(jī)，能夠安靜的運(yùn)轉(zhuǎn)并且在低風(fēng)速的情況下有良好的表現(xiàn)。 　　

　　運(yùn)轉(zhuǎn)原理：許多其他的渦輪機(jī)都是僅僅依靠升降（如傳統(tǒng)的三葉片渦輪機(jī)）或是拖拽（用于風(fēng)速計測量儀）原理，WePOWER則是把兩個原理結(jié)合起來。 　

　　地點(diǎn)：用于杰·雷諾的車庫，也可用在風(fēng)力發(fā)電廠、家庭、手機(jī)發(fā)射塔和建筑物上。

　　8.螺旋式風(fēng)力渦輪機(jī) 　

　　運(yùn)轉(zhuǎn)原理：這種垂直軸的風(fēng)力渦輪機(jī)使用拖拽力來推動葉片運(yùn)轉(zhuǎn)，是一種漸開線式螺旋結(jié)構(gòu)。 　

　　地點(diǎn)：仍處于開發(fā)階段。

　　9.建筑物上的風(fēng)力渦輪機(jī) 　　

　　建筑物上的風(fēng)力渦輪機(jī)是一種小型的風(fēng)電渦輪機(jī)，它可以被安放在建筑物頂端的邊角處。 　

　　運(yùn)轉(zhuǎn)原理：當(dāng)風(fēng)遇到建筑物的時候，阻力加速了空氣的流動——風(fēng)直接沿著建筑物攀升。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)能捕捉到沿著墻壁快速上升的風(fēng)。 　　

　　地點(diǎn)：許多不同種類的建筑物上都安裝了一排這樣的風(fēng)力渦輪機(jī)，包括茂宜海洋中心和波士頓的洛根國際機(jī)場。

　　10.天空之蛇風(fēng)力渦輪機(jī) 　

　　天空之蛇是把多個轉(zhuǎn)子附著在一個單一的發(fā)電機(jī)上。 　

　　運(yùn)轉(zhuǎn)原理：以前的多轉(zhuǎn)子的渦旋機(jī)遇到了一些麻煩，他們的轉(zhuǎn)子只能捕捉到鄰近轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的風(fēng)能。天空之蛇的轉(zhuǎn)子是具有空間和角度的以確保每一個轉(zhuǎn)子都能捕捉到瞬時的風(fēng)。 　

　　地點(diǎn)：這種渦輪正在加利福尼亞州進(jìn)行初步的建造和測試。