http://www.henanjusheng.com 2009-06-12 14:29 《中華工控網(wǎng)》原創(chuàng)
編者語:本著“精于節(jié)能、盡心環(huán)?!钡木瘢怆姍C(jī)攜帶同一系列新型的HVIGBT模塊、第4代DIPIPM、L1系列智能功率模塊以及第6代IGBT模塊等功率器件,盛裝參加了6月2-4在上海光大會展中心舉行的PCIM中國展,向業(yè)界和觀眾展示了其最新節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能技術(shù)和各種應(yīng)用解決方案,以助推動中國的環(huán)保事業(yè)。

此次展會,三菱電機(jī)非常重視,三菱電機(jī)機(jī)電(上海)有限公司董事總經(jīng)理森敏先生、半導(dǎo)體事業(yè)部長谷口豐聰先生以及半導(dǎo)體事業(yè)部應(yīng)用技術(shù)部北京/青島技術(shù)中心經(jīng)理何洪來到親自來到現(xiàn)場與觀眾交流。在交流過程中,談到產(chǎn)品時,森敏先生對自家的“孩子”了如指掌,詳細(xì)地介紹了產(chǎn)品的性能和技術(shù)優(yōu)勢。
精于節(jié)能 完美演繹
HVIGBT模塊已經(jīng)在大功率領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,如軌道牽引和大功率工業(yè)驅(qū)動。這些大功率應(yīng)用需要具有優(yōu)良性能的HVIGBT模塊,尤其要求損耗低、額定電流大以及運(yùn)行結(jié)溫范圍大的特性。三菱專機(jī)1700V N系列HVIGBT模塊采用載流子存儲式?jīng)安坌陀謽O晶體管功率硅片,獲得更好的飽和壓降與關(guān)斷損耗的折衷關(guān)系,有效地降低了模塊的功率損耗。
3300V R系列HVIGBT模塊采用FP-LPT-HVIGBT硅片和軟件恢復(fù)高壓二極管硅片的組合,在不犧牲模塊的短路魯棒前提下,該新型模塊的飽和壓降與關(guān)斷損耗折衷特性得到了25%的改善。
6500V HVIGBT模塊,其絕緣耐壓高達(dá)10.2kv(1分鐘交流有效值)?;宀牧喜捎肁ISIC,模塊的可靠性得到了大提高。
對于產(chǎn)品采用的封裝技術(shù),森敏先生補(bǔ)充說,“我們的方針是對于不同用途的產(chǎn)品有不同分裝技術(shù)。比方說像家電上運(yùn)用小能量的,我們推出DIPIPM功率模塊,這樣的一個分裝技術(shù)推廣給家電廠商使用。像電力汽車我們有專門的電力汽車用的IGBT供給他們。還有現(xiàn)在的像電動汽車新能源產(chǎn)品,我們也有相對于新能源用途的分裝技術(shù)。”

第4代DIPIPM額定值可達(dá)75A/600V和35A/1200V,采用了全柵型CSTBT硅片、優(yōu)化的驅(qū)動IC以及導(dǎo)熱性能優(yōu)異的絕緣薄膜。有超小型、小型和大型三種大小封裝。超小型3A/600V產(chǎn)品是世界上首次將RC-IGBT搭載于變頻用途的IPM,散熱優(yōu)化的封裝結(jié)構(gòu)使得DIPIPM的可靠性更高且功率密度更大。三菱電機(jī)應(yīng)用于家電市場的產(chǎn)品還有DIPPFC和DIPPSC,均能有效改善家用電器對供電電網(wǎng)的諧波污染。
盡心環(huán)保 大顯身手
三菱電機(jī)機(jī)電(上海)有限公司董事總經(jīng)理森敏先生說:“在金融危機(jī)后,中國已成為全球最具潛力的市場。三菱電機(jī)這次展示最新研制的產(chǎn)品,在節(jié)約能源和生態(tài)可持續(xù)發(fā)展方面向前跨進(jìn)了一步、協(xié)助構(gòu)建綠色和諧社會?!?/P>
在節(jié)能方面,三菱電機(jī)的DIPIPM是控制壓縮機(jī)電流、空調(diào)變頻器節(jié)能的關(guān)鍵元件。模塊集成了功率器件及其驅(qū)動保護(hù)芯片,從而大大減少電力損耗達(dá)到節(jié)能效果。
在新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用方面,“我們公司對于電力機(jī)車,還有風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電、混合動力汽車,還有電動汽車,在我們中國來講或許還是一個新的行業(yè),我們其實已經(jīng)有了看得到的業(yè)績。”“大家知道普通的汽車通過發(fā)動機(jī)推進(jìn),電動汽車是把發(fā)動機(jī)換成了馬達(dá)。換成馬達(dá)的時候就用要到變頻器,我們公司可以為電動汽車的變頻器提供功率器。還有一個是能源的回收,比方說電動汽車在下坡的時候,你要踩剎車,這時候會產(chǎn)生能量,這個能量變成電力回收,是這樣兩個方面來理解。一方面是馬達(dá)的變頻器,還有一個是能量回收?!痹缭?0前,三菱電機(jī)已向日本電動汽車行業(yè)提供功率半導(dǎo)體?,F(xiàn)在三菱電機(jī)的智能功率模塊具有體積小、開關(guān)速度快、功耗低、搞干擾能力強(qiáng)、無須防靜電措施等優(yōu)點(diǎn),大大縮短了客戶項目開發(fā)周期。

在電焊機(jī)應(yīng)用方面,“我們的電焊機(jī)采用軟開關(guān)的形式,所以電力的損耗比較少,低耗,變頻器的效率也提高了。還有電量小產(chǎn)出功率大體積小。它因為可以產(chǎn)生高頻,頻率可以更高,所以焊接的焊縫比過去更好?!?/P>
在一臺電焊機(jī)的展品前面,森敏先生告訴記者,這塊產(chǎn)品是三菱電機(jī)中國公司和山東奧太共同開發(fā)的軟開關(guān)電焊機(jī)。“這一次展出了兩種產(chǎn)品用在伺服上面,第一種是電壓為1200伏的DIPIPM。第二種是我們稱為L1系列的IPM,這是大容量的IPM。我們在08年的PCIM上展出了L系列的IPM,這一次展出的是L1系列的IPM。一般來說用在變頻器上用的是IGBT,但是用在伺服上面的用戶大多數(shù)都是用IPM。IPM中文翻譯成是智能功率器件,智能功率器件主要特點(diǎn)體現(xiàn)在智能上面,智能上面功率器件中有自我檢測的電路,還有保護(hù)電路和驅(qū)動電路。所以對于用戶來講用起來就很方便?!?/P>
最后談及經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,森敏先生“十分看好中國的半導(dǎo)體市場行業(yè)”。他表示,由于這一次的全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī),對我們整個三菱電機(jī)來說有很大的影響,公司的業(yè)績比過去有所下降,這是全球性的。對于經(jīng)濟(jì)危機(jī)我們主要采取了這樣一個對策,首先在短期的經(jīng)營上改善我們的短期經(jīng)營,對客戶的要求比過去更快地有一個反映,以此來應(yīng)付經(jīng)濟(jì)情況的急速變化。第二個加強(qiáng)我們經(jīng)營的體制,提高我們的競爭力。第三個把公司的經(jīng)營資源集中到我們有優(yōu)勢的產(chǎn)品上,以促進(jìn)我們公司的發(fā)展。
特別是中國現(xiàn)在大力發(fā)展鐵道的基礎(chǔ)建設(shè),還有環(huán)保的基礎(chǔ)建設(shè),這對于我們公司的產(chǎn)品來講是一個很大的市場。今后,首先根據(jù)不同的市場開發(fā)出適應(yīng)于不同市場的新產(chǎn)品,然后通過新產(chǎn)品來帶動新的市場跟新客戶的拓展。從中期來看我們要把經(jīng)營資源投放到太陽能、風(fēng)力和電力汽車等。然后就是削減成本,要重新核算成本,還有加強(qiáng)下一代新技術(shù)的開發(fā),還有就是要加強(qiáng)全球性銷售體制,加強(qiáng)我們的生產(chǎn)能力。