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流量計(jì)技術(shù)更新確?!吧衿摺卑l(fā)射

http://www.henanjusheng.com 2009-05-04 16:34 來源:上海正博自動(dòng)化儀表有限公司

   即便在火箭、飛船進(jìn)駐酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心之前,發(fā)射場系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了按照正常項(xiàng)目開展訓(xùn)練。這一切的實(shí)現(xiàn)有賴于發(fā)射場系統(tǒng)自主研發(fā)的一體化仿真訓(xùn)練系統(tǒng)。中國載人航天工程發(fā)射場系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師陸晉榮今天向記者揭開了其中的“奧秘"。他介紹,通過該系統(tǒng)還可以設(shè)置故障,從而提高分析問題的能力。

  陸晉榮表示,與“神六"相比,這次發(fā)射場系統(tǒng)進(jìn)行的大改動(dòng)不多。除了投入使用仿真訓(xùn)練系統(tǒng),還進(jìn)行了其他三個(gè)方面的技術(shù)改進(jìn),目的是為了進(jìn)一步提高發(fā)射的可靠性和安全性。

  陸晉榮介紹,在加注系統(tǒng)方面,發(fā)射場系統(tǒng)對火箭燃料推進(jìn)劑加注系統(tǒng)的流量計(jì)進(jìn)行更新,并增加了可以提供相互驗(yàn)證功能的備份流量計(jì),既確保燃料加注的穩(wěn)定性和精確性,又提高了加注速度。

  同時(shí),發(fā)射場系統(tǒng)對老化的地面輔助設(shè)備進(jìn)行了改造。載人航天發(fā)射工位建成已有10年,一些設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象。原來使用的吊車控制只有兩個(gè)控制擋位,操作起來難度很大,這次更換為變頻吊車,使用更加方便。

  第三,與“神六"相比,“神七"任務(wù)中,發(fā)射場系統(tǒng)更加重視對問題的預(yù)控?!拔覀儗煽啃?、安全性進(jìn)行量化評估,這樣就能對設(shè)備的工作性能、狀態(tài)、風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)提前做到心中有數(shù)。萬一出現(xiàn)問題也有相應(yīng)的保障措施能跟上。"

  22日晚6點(diǎn),“神七"任務(wù)進(jìn)行了全區(qū)聯(lián)合演練,歷時(shí)3個(gè)多小時(shí)。

  此次合練由北京航天飛行控制中心統(tǒng)一組織指揮,是除“點(diǎn)火發(fā)射"之外參與測控通信系統(tǒng)最多、最全、最貼近實(shí)戰(zhàn)的一次綜合模擬演練。

  火箭、飛船、發(fā)射場、測控通信、著陸場等七大系統(tǒng)全部參加,從陸上到海上,從首區(qū)到航區(qū),全系統(tǒng)、全崗位完全按照發(fā)射實(shí)戰(zhàn)要求,練指揮、練操作、練協(xié)同。合練結(jié)果表明,各系統(tǒng)組織指揮暢通,技術(shù)狀態(tài)正確,參試設(shè)備狀態(tài)良好。合練結(jié)束后,所有技術(shù)狀態(tài)將全部“凍結(jié)",待命執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。

  

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