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長沙今年全面實施信號智能控制

http://www.henanjusheng.com 2009-02-11 09:48 來源:三湘都市報

    長沙30個主要路段、路口實施交通組織優(yōu)化,城區(qū)全面實施交通信號智能控制系統(tǒng),停車難的區(qū)域建立三級停車誘導系統(tǒng)。今日,長沙公安交通管理工作會議召開,今年將在推動地方立法、優(yōu)化城區(qū)交通組織、科技強警等9個方面提質。

  全面實施信號智能控制

  據了解,今年公安交警部門在完成智能交通信號控制系統(tǒng)迅速啟動二期建設,徹底改變目前單點定配時的落后信號控制狀況,擴大智能交通信號控制系統(tǒng)的覆蓋范圍,以全面實現(xiàn)城區(qū)智能交通信號控制系統(tǒng)三級控制模式(即:路口自適應控制→干道信號協(xié)調控制→區(qū)域信號協(xié)調控制)。實現(xiàn)車流量適時監(jiān)測、交通控制模式適時優(yōu)化、信號控制參數(shù)適時調整和信號配時適時協(xié)調,充分發(fā)揮道路系統(tǒng)交通效益。

  三級誘導幫助尋找車位

  同時,交警部門還將進一步提升交通管理的科技含量,逐步建設起包含行車誘導和停車誘導的城市交通誘導系統(tǒng)。通過在城區(qū)主要路口設置可變信息顯示屏,適時公布路段交通擁堵狀況,為駕駛員選擇正確行車路徑提供科學、準確、及時的路況信息,及時引導車輛避開交通擁堵路段,緩解城區(qū)主干道交通壓力。

  此外,針對目前長沙停車難問題突出的現(xiàn)象,交警部門將加強城區(qū)路網的停車誘導,在區(qū)域、區(qū)域內主要路口、周邊停車場實行三級誘導模式,及時告知駕駛員停車資源情況。

  五項措施優(yōu)化交通結構

  今年,交警部門將實施《長沙市城市道路車輛通行若干規(guī)定》,五項措施優(yōu)化交通結構。一是實行主城區(qū)摩托車禁行措施,逐步擴大摩托車禁行區(qū)域。二是嚴格實施夜間貨運管理。三是規(guī)范電動車、電動自行車的管理。嚴格控制電動車的增量,對已經購買的電動車實行備案登記管理,對符合國家標準的電動自行車實行上牌登記管理,對非國標電動自行車實行禁止上路行駛的措施。四是積極引導載客電瓶車有序發(fā)展。五是推動公交專用車道的設置和使用,合理設置公交專用車道。

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