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　　“一年一度論壇日，正是迎新敘舊時”。2008年12月18—19日，值此歲末來臨之際，IFPST2008第八屆中國國際電源科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨2008國際動力電池與電源系統(tǒng)技術(shù)研討會，在北京大觀園酒店隆重舉行。這次會議是在國家發(fā)改委和工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，在北京大學(xué)和機械科學(xué)研究總院支持下，由中國電子商會電源專業(yè)委員會、中信國安集團(tuán)公司、北京電源行業(yè)協(xié)會與《中國電源博覽》、《化學(xué)與物理電源系統(tǒng)》雜志聯(lián)合主辦的年度行業(yè)系列盛會。本次會議得到了中擔(dān)投資信用擔(dān)保有限公司、北京電源行業(yè)融資發(fā)展服務(wù)促進(jìn)聯(lián)盟、崧順國際有限公司的大力協(xié)助。

　　本次活動共有4項內(nèi)容：一是舉行“中國國際電源產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇專題會議”；二是舉行“中國電源行業(yè)清潔發(fā)展機制/CDM節(jié)能產(chǎn)品項目啟動工作會議暨節(jié)能減排項目開發(fā)審核立項培訓(xùn)研討會”；三是舉行“中國動力鋰電池與電源系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)研討會暨全國動力鋰電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)工作會議”；四是舉行“第四屆<崧順國際—技領(lǐng)合力杯>中國電源產(chǎn)品設(shè)計大賽頒獎文藝晚會活動聯(lián)歡文藝招待晚會”。

　　參加2008第八屆中國國際電源科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇系列活動的電源企業(yè)代表、專家、學(xué)者及有關(guān)部門機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)200余人，大家從全國各地相聚一堂，就電源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境等議題作了精彩的演講和報告。在中國電子商會電源專業(yè)委員會、北京電源行業(yè)協(xié)會秘書長孫京偉介紹完來賓之后，會議由北京大學(xué)教授、中信國安集團(tuán)公司總工程師其魯主持。

　　工業(yè)和信息化部副司長、中國電子商會電源專業(yè)委員會理事長王秉科首先作了題為《節(jié)能減排，加強多方合作，促進(jìn)新技術(shù)的市場導(dǎo)入》的致詞。他說，面對排放法規(guī)不斷加嚴(yán)和石油短缺、二氧化碳減排的雙重挑戰(zhàn)，我國汽車能源動力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)采取并行互動的雙重戰(zhàn)略，即一重是過渡戰(zhàn)略，優(yōu)化現(xiàn)有的車用能源動力系統(tǒng)，發(fā)展節(jié)能汽車；另一重是轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，開發(fā)新一代車用能源動力系統(tǒng)，發(fā)展新能源汽車。雙重戰(zhàn)略最終要達(dá)到的目標(biāo)，是建立可持續(xù)發(fā)展的汽車能源動力。

　　王秉科副司長指出，我國自主研制的純電動、混合動力和燃料電池三類電動汽車整車產(chǎn)品相繼問世。其中，燃料電池汽車技術(shù)水平居世界前列，混合動力和純電動客車實現(xiàn)了規(guī)模示范，純電動轎車實現(xiàn)了批量出口。

　　王副司長接著說，近年來，國際社會十分重視可持續(xù)交通能源的發(fā)展，美國、日本、歐洲等國家和地區(qū)都將發(fā)展安全經(jīng)濟(jì)和清潔的交通能源，作為國家能源戰(zhàn)略和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，并制定相應(yīng)的法律法規(guī)、設(shè)定專項計劃、出臺扶持政策等措施。我國發(fā)布的國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展綱要、中國應(yīng)對氣候變化國家方案和節(jié)能減排綜合性工作方案等多個重要政策，明確了研究開發(fā)和使用節(jié)能與新能源汽車的重要戰(zhàn)略措施。對此，雖然不同國家、不同汽車公司現(xiàn)階段的汽車發(fā)展重點不盡相同，但站在全球的高度、以面向未來的視角審視各種技術(shù)，我們可以看到，一個從以石油為主的汽車燃料結(jié)構(gòu)，向以節(jié)能環(huán)保為目標(biāo)的車用能源多元化轉(zhuǎn)化的總體路線圖正在逐步形成。

　　隨后，本屆論壇執(zhí)行主席其魯教授、南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會副主任陳曉東也分別致詞；中國工程院院士楊裕生以“鋰離子電池與電池產(chǎn)業(yè)”為題，做了講話；機械科學(xué)研究總院所長，高級工程師錢良國做了題為“我國動力鋰電池系統(tǒng)發(fā)展的現(xiàn)狀與展望”的報告；北京大學(xué)教授、中信國安集團(tuán)公司總工程師其魯博士做了題為“2008年北京奧運純電動公交車錳酸鋰動力電池系統(tǒng)”的報告；技領(lǐng)半導(dǎo)體(上海)有限公司綠色電源產(chǎn)品線副總裁陳明亮博士做了題為“簡易節(jié)能高效率AC/DC, DC/DC 和LED照明電源方案”的報告。他們的致詞、講話和報告引起與會代表的反響與關(guān)注。

　　在下午的論壇中，首先發(fā)言的是法國總理府、法國電動汽車部際委員會秘書長Saint-marc 先生，他報告的題目是“法國節(jié)能環(huán)保車計劃及其政策”；北京交通大學(xué)姜久春博士報告的題目是“2008年北京奧運電動公交車動力電池的電器控制管理技術(shù)”；機械科學(xué)研究總院肖亞玲工程師報告的題目是“動力鋰電池系統(tǒng)集成技術(shù)和成套設(shè)備研究進(jìn)展”；新奧集團(tuán)股份有限公司周民博士報告的題目是“太陽能電池在電動汽車方面的應(yīng)用進(jìn)展”；崧順國際有限公司杜洪彥博士報告的題目是“高功率聚合物鋰離子電池研發(fā)進(jìn)展”；廈門科華恒盛股份有限公司報告的題目是“風(fēng)電能設(shè)備產(chǎn)品在UPS電源中的應(yīng)用現(xiàn)狀和解決方案”；廈門科華恒盛股份有限公司報告的題目是“風(fēng)電能設(shè)備產(chǎn)品在UPS電源中的應(yīng)用現(xiàn)狀和解決方案”；青島紅星化工集團(tuán)有限責(zé)任公司報告的題目是“電動汽車動力電池用錳資源的開發(fā)技術(shù)與大規(guī)模生產(chǎn)”；最后，北京縱橫人和電子技術(shù)有限責(zé)任公司董事長趙建和研究員、高工，做了“鋰動力電池安全與壽命問題研究”的報告。

　　本屆論壇以“綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效”為主題，匯集現(xiàn)有優(yōu)勢資源，采用優(yōu)化和集成創(chuàng)新的為發(fā)展路線，以動力鋰電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化研究為基礎(chǔ)，以標(biāo)準(zhǔn)化動力電池模塊和典型系統(tǒng)集成為重點，以為用戶提供系動力鋰電池系統(tǒng)集成技術(shù)和成套系統(tǒng)為目標(biāo)，對推動我國動力電池與電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展具有重要意義。