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　　金融危機(jī)給鋼鐵行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)嚴(yán)重的“兩頭夾”效益，被嚴(yán)重沖擊的大陸鋼鐵行業(yè)正面臨重新洗牌。兩岸鋼鐵企業(yè)合作或許將迎來(lái)新契機(jī)。

　　高耗發(fā)展路徑不可持續(xù)

　　金融海嘯席卷之下，大陸鋼鐵企業(yè)高耗低效、小而散的產(chǎn)業(yè)布局弱點(diǎn)突顯無(wú)遺?！颁撹F行業(yè)不是夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，歡迎臺(tái)資企業(yè)參與股權(quán)投資及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。”寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江在第四屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇上面對(duì)眾多臺(tái)商表示。

　　近年來(lái)，大陸鋼鐵業(yè)伴隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展快速增長(zhǎng)。1996年鋼鐵產(chǎn)量才1億噸，去年已經(jīng)達(dá)4.89億元。13年前，寶鋼產(chǎn)量750萬(wàn)噸，目前已經(jīng)達(dá)3000萬(wàn)噸。

　　但是此輪金融危機(jī)已經(jīng)使得格局發(fā)生變化，鋼鐵行業(yè)正在進(jìn)入洗牌的“艱難時(shí)刻”。今年10~11月，大陸每天鋼鐵產(chǎn)量為116萬(wàn)噸，同比每天減少50萬(wàn)噸。鋼鐵產(chǎn)量的萎縮導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩使得行業(yè)重組勢(shì)在必行。

　　兩岸合作有待提高

　　臺(tái)灣鋼鐵企業(yè)或許將在此輪新的兼并重組中尋覓到合作機(jī)會(huì)。目前，臺(tái)灣鋼鐵龍頭企業(yè)“中鋼”公司正在力推“DOUBLE 2000計(jì)劃”，計(jì)劃五年內(nèi)投資新臺(tái)幣2000億元，產(chǎn)能達(dá)到2000萬(wàn)噸?！斑@將為寶鋼與‘中鋼’進(jìn)一步加強(qiáng)資源開(kāi)發(fā)、企業(yè)相互參股、市場(chǎng)進(jìn)一步合作開(kāi)發(fā)、深化技術(shù)合作等方面創(chuàng)造有利契機(jī)?！眲倓倧摹爸袖摗惫究疾鞖w來(lái)的徐樂(lè)江表示。

　　2007年2月，寶鋼集團(tuán)與“中鋼”集團(tuán)通過(guò)各自子公司在江蘇常熟合作成立了江蘇寶順昌機(jī)電制造有限公司，投資總額1600萬(wàn)美元。主要業(yè)務(wù)為加工剪切寶鋼冷軋系列鋼材產(chǎn)品，為家電、汽車(chē)行業(yè)提供配套服務(wù)。

　　但是雙方的深度合作還有待提高，徐樂(lè)江說(shuō)，由于眾所周知的原因，兩岸鋼鐵業(yè)錯(cuò)失了很多合作商機(jī)，“現(xiàn)在應(yīng)該抓住新契機(jī)彌補(bǔ)過(guò)去的損失。”尤其是大陸鐵礦石對(duì)外依存度達(dá)50％以上，而東南亞周邊又沒(méi)有大型鋼鐵公司，“兩岸鋼鐵企業(yè)更應(yīng)該攜手去開(kāi)拓市場(chǎng)，一起到海外發(fā)展還大有空間，這樣才能實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)。”

　　1990年以來(lái)，臺(tái)灣鋼鐵業(yè)者因島內(nèi)中下游加工廠(chǎng)商向大陸轉(zhuǎn)移，也陸續(xù)加入到大陸投資建廠(chǎng)的行列，尤其是2000年以后，“登陸”鋼鐵廠(chǎng)商數(shù)量與投資規(guī)模不斷增大，已有“中鋼”、東鋼、春源、春雨等企業(yè)在大陸設(shè)立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基地。投資領(lǐng)域除了鋼鐵制造外，也涉及下游鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)、鋼鐵貿(mào)易等與鋼鐵生產(chǎn)、消費(fèi)密切相關(guān)的行業(yè)。