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　　編者語(yǔ)：繼電器是具有隔離功能的開(kāi)關(guān)元件，廣泛應(yīng)用于通信、汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域，可以說(shuō)是最重要的控制元件之一。隨著通信和汽車(chē)對(duì)繼電器需求的不斷增長(zhǎng)，繼電器供應(yīng)商紛紛提高固態(tài)繼電器(SSR亦即電子繼電器)的產(chǎn)量，以應(yīng)對(duì)日益龐大的市場(chǎng)需求。美國(guó)VDC公司的調(diào)查報(bào)告預(yù)計(jì)，到2011年，全球電磁及固體繼電器總銷(xiāo)售額將達(dá)59.546億美元，年均增幅6.2%。 

　　通信繼電器向高端發(fā)展 

　　電信領(lǐng)域的擴(kuò)張為固態(tài)繼電器創(chuàng)造了市場(chǎng)，通信領(lǐng)域可以說(shuō)是繼電器供應(yīng)商特別關(guān)注的一個(gè)領(lǐng)域。廈門(mén)宏發(fā)電聲股份有限公司總裁郭滿金在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為，通信是繼電器的本源。2006年前，通信曾是繼電器的第一大應(yīng)用領(lǐng)域。通信繼電器最高曾占繼電器24%的市場(chǎng)份額。由于數(shù)字式程控交換機(jī)技術(shù)的飛速進(jìn)步，使用繼電器數(shù)量不斷下降，2006年開(kāi)始汽車(chē)已躍升為繼電器的第一大應(yīng)用領(lǐng)域。但是，通信繼電器仍是通信設(shè)備不可或缺的重要控制元件。通信繼電器約有一半用于程控交換機(jī)，其余用于計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)終端、辦公自動(dòng)化、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域。通信繼電器全球年需求量約為10億只，我國(guó)年需求約為2億只。 

　　現(xiàn)代通信繼電器與一般通用繼電器相比，特點(diǎn)是體積日趨縮小，性能日趨提高，生產(chǎn)技術(shù)復(fù)雜，必須采用自動(dòng)化大生產(chǎn)技術(shù)，投資大。目前，國(guó)際上通信繼電器已由第一代逐步演進(jìn)到第四代。隨著移動(dòng)通信技術(shù)的飛速進(jìn)步，能無(wú)失真?zhèn)鬏敻哳l信號(hào)的高頻繼電器需求猛增。郭滿金介紹說(shuō)，宏發(fā)在原來(lái)?yè)碛械谝淮?、第二代通信繼電器的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)成功了第三代通信繼電器以及年產(chǎn)1200萬(wàn)只的全自動(dòng)生產(chǎn)線，一舉取得18項(xiàng)專(zhuān)利，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代通信繼電器的“高端突圍”。目前正在自主研發(fā)的第四代通信繼電器HFD4，已經(jīng)完成樣品測(cè)試，正在對(duì)全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備安裝調(diào)試，預(yù)計(jì)2009年初產(chǎn)品將推向市場(chǎng)。 

　　汽車(chē)?yán)^電器成為最大市場(chǎng) 

　　汽車(chē)領(lǐng)域是繼電器又一個(gè)值得關(guān)注的市場(chǎng)，汽車(chē)?yán)^電器隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展而興起，汽車(chē)電子控制技術(shù)發(fā)展至今，已形成模塊化和系統(tǒng)化，即眾多的電器控制功能已整合到一個(gè)或幾個(gè)功能強(qiáng)大的控制模塊中，PCB(印制電路板)汽車(chē)?yán)^電器將代替插入式汽車(chē)?yán)^電器。繼電器體積越來(lái)越小，性能指標(biāo)越來(lái)越高。從2006年開(kāi)始，汽車(chē)已成為繼電器的第一大應(yīng)用市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2008年全球汽車(chē)?yán)^電器需求量約為22億只，我國(guó)汽車(chē)?yán)^電器需求量約為1.8億只。 

　　中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)繼電器分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉雪來(lái)在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，發(fā)展汽車(chē)?yán)^電器要緊盯新型汽車(chē)的發(fā)展，打破定勢(shì)思維，勇于創(chuàng)新，從設(shè)計(jì)理念上、技術(shù)論證上、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)上適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)特別是新型汽車(chē)的需求，獨(dú)創(chuàng)性、發(fā)明性應(yīng)成為汽車(chē)?yán)^電器乃至整個(gè)繼電器的技術(shù)研發(fā)方向。

全球繼電器市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)   （單位：億元）

全球固體繼電器市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)   （單位：億元）

　　郭滿金也表示，汽車(chē)?yán)^電器廠必須有較高的研發(fā)力量和創(chuàng)新意識(shí)，繼電器技術(shù)要與汽車(chē)技術(shù)發(fā)展同步，必須有良好的售后服務(wù)和質(zhì)量快速處理能力，與整車(chē)廠建立起長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。“近年來(lái)，宏發(fā)在汽車(chē)?yán)^電器技術(shù)改造中進(jìn)行了大量的投入，生產(chǎn)工藝技術(shù)有了新的突破，正全面淘汰手工轉(zhuǎn)向自動(dòng)化生產(chǎn)線。在宏發(fā)自主研發(fā)制造的汽車(chē)?yán)^電器自動(dòng)生產(chǎn)線中，集中體現(xiàn)了當(dāng)今世界上最先進(jìn)的繼電器制造技術(shù)：采用激光焊接取代鉚接、點(diǎn)焊簧片連接方式，以降低簧片通電時(shí)的溫升；采用弧焊技術(shù)取代傳統(tǒng)的漆包線與引出端沾錫連接方式，以大大提高產(chǎn)品可靠性等?！惫鶟M金介紹說(shuō)。

　　寧波永林電子電器有限公司董事長(zhǎng)王林滬在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪時(shí)表示，永林雖然是一家民營(yíng)企業(yè)，但永林的目標(biāo)，是做全球最優(yōu)秀的汽車(chē)?yán)^電器供應(yīng)商?！捌?chē)?yán)^電器市場(chǎng)有它的特殊性，汽車(chē)領(lǐng)域不容易進(jìn)入，所以我們的原則就是寧失利潤(rùn)，不丟市場(chǎng)，我們希望能贏得更大的市場(chǎng)份額。”王林滬說(shuō)。

　　 廠商正在擺脫低成本狀況

　　我國(guó)目前有近300家繼電器制造商，其中多數(shù)都在生產(chǎn)低成本的機(jī)電繼電器，但有些廠商正在擴(kuò)大高端繼電器的生產(chǎn)規(guī)模，郭滿金認(rèn)為，中國(guó)繼電器生產(chǎn)能力正在不斷搞高，創(chuàng)新步伐正在加快，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力也不斷增強(qiáng)，我國(guó)已步入世界繼電器產(chǎn)業(yè)大國(guó)行列，無(wú)論是產(chǎn)業(yè)層面還是企業(yè)層面，都具備了一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

　　當(dāng)然，中國(guó)企業(yè)與國(guó)際廠商相比還存在較大差距，主要表現(xiàn)在：企業(yè)規(guī)模普遍較小、贏利能力較弱、研發(fā)投入水平較低、創(chuàng)新能力不足?！盁o(wú)論從專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注、國(guó)家需求來(lái)看，還是從市場(chǎng)取向來(lái)看，門(mén)類(lèi)齊全的繼電器及新型繼電器都是集團(tuán)的核心主導(dǎo)產(chǎn)品。從創(chuàng)新的緊迫性、現(xiàn)實(shí)性和前瞻性出發(fā)，集團(tuán)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)定位，首先應(yīng)是新型繼電器。要力爭(zhēng)在新型繼電器領(lǐng)域多點(diǎn)突破，引領(lǐng)未來(lái)繼電器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其次優(yōu)先發(fā)展壯大產(chǎn)業(yè)鏈上游核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，包括精密模具、核心零部件、繼電器專(zhuān)用制造設(shè)備儀器等產(chǎn)業(yè)，還包括研發(fā)設(shè)計(jì)、軟件、繼電器專(zhuān)用集成電路芯片設(shè)計(jì)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)具有投資強(qiáng)度大、技術(shù)難度高、附加值高等特征，是引領(lǐng)繼電器技術(shù)變革、促進(jìn)繼電器產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)、決定整個(gè)產(chǎn)業(yè)走向的控制環(huán)節(jié)。進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)整合能力，通過(guò)與上游關(guān)鍵材料、核心元器件等企業(yè)的戰(zhàn)略合作和聯(lián)合創(chuàng)新，建立植根于國(guó)內(nèi)、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的完整的產(chǎn)業(yè)體系?！惫鶟M金強(qiáng)調(diào)。