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首個(gè)雙功能傳感器用于穩(wěn)定系統(tǒng)

http://www.henanjusheng.com 2008-10-07 10:06 來(lái)源:中國(guó)儀表展覽網(wǎng)

   編者語(yǔ):SensorDynamics宣布推出用于汽車的微機(jī)械雙功能傳感器SD755,該傳感器在單個(gè)產(chǎn)品封裝內(nèi)集成了陀螺儀和加速儀,用于穩(wěn)定系統(tǒng)。

   SensorDynamics宣布推出用于汽車的微機(jī)械雙功能傳感器SD755,該傳感器在單個(gè)產(chǎn)品封裝內(nèi)集成了陀螺儀和加速儀。兩個(gè)傳感器都通過(guò)一個(gè)共用的SPI接口傳輸它們的信號(hào),這有助于進(jìn)一步進(jìn)行處理和使開(kāi)發(fā)時(shí)間與系統(tǒng)成本最小化。作為汽車和制造行業(yè)慣性雙功能傳感器的先鋒和趨勢(shì)制造者,SensorDynamics已經(jīng)認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)對(duì)可通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證、包含監(jiān)控電路使之在芯片和模塊級(jí)別上絕對(duì)安全可靠的集成傳感器的迫切需要。此外,使設(shè)備數(shù)量最小化也帶來(lái)系統(tǒng)成本的減少。對(duì)于那些將實(shí)際道路彎曲程度和角度鎖相匹配的車輛,SD755非常適合它們中電子穩(wěn)定系統(tǒng)的應(yīng)用。當(dāng)檢測(cè)到差異時(shí),各個(gè)車輪將系統(tǒng)地減速以避免車輛打滑。SD755適用于所有安全相關(guān)的汽車或工業(yè)應(yīng)用,以確保高級(jí)別的故障安全性。此外,它的特點(diǎn)還包括:機(jī)械穩(wěn)固性、廣泛的溫度公差范圍和長(zhǎng)期的高穩(wěn)定性。  

   SD755針對(duì)的是高安全標(biāo)準(zhǔn),尤其是在汽車領(lǐng)域中。為此所涉及的所有設(shè)計(jì)方法都符合IEC61508標(biāo)準(zhǔn),是對(duì)包括陀螺儀、加速儀和電路在內(nèi)的整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行徹底FMEA(失效模式與影響分析)的結(jié)果。該傳感器集成了一個(gè)同時(shí)監(jiān)控傳感元件和信號(hào)調(diào)節(jié)路徑的特別電路,如果一個(gè)參數(shù)超出精確定義的限值,則立即發(fā)出警報(bào)。該傳感器監(jiān)控40多個(gè)參數(shù)以確保其完全的安全可靠。 

   雙功能傳感器的任何部分發(fā)生故障都會(huì)被傳達(dá)到外加一條硬接線線路的SPI接口上的高級(jí)微控制器。通過(guò)SPI,可以完成詳細(xì)的故障分析以便確認(rèn)錯(cuò)誤源。傳感器也能夠通過(guò)SPI監(jiān)控微控制器?;谶@個(gè)設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì),SD755在組件級(jí)別上達(dá)到了SIL2,在系統(tǒng)級(jí)別上達(dá)到了SIL3。 

   SD755現(xiàn)已有售。數(shù)量為1000單位/年的定價(jià)是在38美元左右??蛻艨伤魅≡u(píng)估板。從2008年10月20日至22日,在美國(guó)底特律舉辦的Convergence展會(huì)上將展示SD755。

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