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  編者語：今非昔比，沈陽機床居然也走時尚路線—為iPhone生產(chǎn)殼體和零件! 隨著沈機在汽車方面的技術(shù)越來越成熟，沈機在汽車領(lǐng)域也逐漸深入。目前沈機已經(jīng)相繼中標(biāo)神龍汽車AEB殼體加工生產(chǎn)線和天津夏利發(fā)動機缸體特殊部位柔性加工生產(chǎn)線，還將與上汽、一汽、長城汽車等展開深入的合作。 

   曾經(jīng)沈陽機床集團這家老國企以傳統(tǒng)保守的發(fā)展戰(zhàn)略著稱，想不到今非昔比，居然也走時尚路線——為iPhone生產(chǎn)殼體和零件!這著實的吸引人的眼球!這，就是開放式創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的魅力! 
　　近日iPhone又一次令眾人瘋狂了一把。7月11日，iPhone3G率先在美國、新西蘭、日本、中國香港等22個國家和地區(qū)發(fā)售。但從7月9日起，這22個國家和地區(qū)的多家蘋果手機銷售店門前都開始出現(xiàn)了排隊現(xiàn)象，一些新西蘭人冒著嚴(yán)寒帶備摺椅、睡袋和小帳篷露宿排隊，而一位日本學(xué)生為了買到iPhone3G，不惜逃課，由350公里外的名古屋來到東京，提早了3天1小時開始排隊。 
　　這些瘋狂的蘋果粉絲們之所以不惜代價地想在第一時間擁有iPhone，很大一部分原因是iPhone所擁有的繼承蘋果一貫的張揚個性的時尚標(biāo)簽。相對而言，iPhone幕后推手之一?沈陽機床卻似乎很低調(diào)，一心專研先進技術(shù)。 
　　或許，沈陽機床并沒有把iPhone的光環(huán)放在眼中，因為，除了iPhone，汽車、ITV等時尚用品都跟沈陽機床有著或多或少的聯(lián)系。 
　　7月10日，沈陽機床為東風(fēng)神龍汽車有限公司研制的7臺（套）變速箱成套加工設(shè)備順利交貨驗收，此舉使沈陽機床成為國內(nèi)首家、也是目前唯一一家能夠為變速箱殼體提供成套生產(chǎn)線的機床企業(yè)。 
　　據(jù)了解，汽車變速箱殼體同發(fā)動機缸體、缸蓋一樣，是汽車關(guān)鍵部件。它屬于薄壁殼體，受熱、受力易變形，外形極不規(guī)則，定位、夾緊困難，對刀具、檢驗設(shè)備、加工設(shè)備等要求非常高。因此，變速箱殼體整線交鑰匙工程的技術(shù)門檻很高，長期以來，該類零件的生產(chǎn)線都由歐美、日本等發(fā)達國家的機床產(chǎn)品組成，國產(chǎn)設(shè)備沒有份額。 
　　可想而知，對于沈陽機床來說，中標(biāo)東風(fēng)神龍這一項目實屬不易。該項目的競標(biāo)對手包括法國珂瑪、法國PCI、德國海科特、日本牧野等多家世界知名機床廠商?！斑@些廠商涉足汽車行業(yè)多年，有著豐富的實踐經(jīng)驗和技術(shù)積累，總體實力高于我們，但我們并沒有知難而退，而是放手一搏。工程部門、工藝部門、技術(shù)部門、刀具廠商、夾具廠商之間密切合作，相互協(xié)調(diào)，集思廣益，經(jīng)過多輪的技術(shù)和商務(wù)談判，我們終于贏得了該項目。”沈機成套設(shè)備有限公司工程部部長李勝學(xué)總結(jié)道。 
　　其實，這只是沈機進軍汽車領(lǐng)域的其中一個項目。多年前，沈機就已經(jīng)痛下決心，必須挺進汽車行業(yè)，為此還成立了一個專門的事業(yè)部。經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn)，2004年10月22日，在奇瑞汽車有限公司舉行的汽車發(fā)動機缸體和缸蓋加工生產(chǎn)線招標(biāo)中，沈陽機床挫敗德國、日本等10多個國外知名公司，獨家奪得5150萬元招標(biāo)項目。這標(biāo)志著沈陽機床成為了國內(nèi)首家進軍汽車成套服務(wù)的機床企業(yè)。 
　　隨著沈機在汽車方面的技術(shù)越來越成熟，沈機在汽車領(lǐng)域也逐漸深入。目前沈機已經(jīng)相繼中標(biāo)神龍汽車AEB殼體加工生產(chǎn)線和天津夏利發(fā)動機缸體特殊部位柔性加工生產(chǎn)線，還將與上汽、一汽、長城汽車等展開深入的合作。 
　　其實，無論是iPhone，還是汽車，沈陽機床提供的都是高端技術(shù)。另外，即將上市的把電視電腦二合一的蘋果顯示器ITV的外殼加工也是由沈陽機床來完成?！翱梢哉f，現(xiàn)在的沈陽機床技術(shù)水平代表了國內(nèi)機床產(chǎn)業(yè)的最高水平?！奔夹g(shù)出身的關(guān)錫友自信滿滿地說。 
　　的確，這些年來沈機推出了一系列的措施：在國外，沈機一方面在世界制造業(yè)強國建立研發(fā)分部，重點開展數(shù)控機床前沿技術(shù)研究，研發(fā)高新產(chǎn)品，培養(yǎng)具有國際視野的技術(shù)研發(fā)人才;另一方面，通過全資并購具有150年歷史的德國希斯公司，直接掌握與世界主流水平同步的重大型數(shù)控機床的設(shè)計和制造核心技術(shù)。在國內(nèi)，沈機分別在北京和上海建立研發(fā)平臺，研究高檔數(shù)控機床的基礎(chǔ)、共性和關(guān)鍵技術(shù)。 
   經(jīng)過努力，沈機的產(chǎn)品檔次不斷提高，由普通機床到數(shù)控機床，再到智能化、復(fù)雜化的數(shù)控加工中心。