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    10日從市委、市政府召開的暢通工程建設(shè)動(dòng)員部署會(huì)上了解到，今年重慶主城已開始全面建設(shè)智能化交通控制系統(tǒng)，建成后主城所有干道將實(shí)現(xiàn)100%視頻監(jiān)控。  
　　六方面影響主城道路暢通  
　　據(jù)交警總隊(duì)陳洪剛總隊(duì)長(zhǎng)介紹，交通堵塞究其原因，首先是路的原因，主城的微循環(huán)系統(tǒng)不好，往往是一條道路堵塞了，你想從旁邊繞過去很困難；二是重慶這些年發(fā)展的速度很快，修路、修橋，工地比較多，加上修輕軌1、2、3號(hào)線，導(dǎo)致交通擁堵；三是我市汽車銷量增長(zhǎng)非常快，去年主城每天增加私車達(dá)500輛，目前私家車總數(shù)在40萬輛左右；四是主城城市的擴(kuò)大；五是交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈系統(tǒng)還不完善；六是從交警自身來說的管理水平、能力還有待進(jìn)一步提高。  
　　今年全面建智能交通系統(tǒng)  
　　從去年12月20日開始，我市開始建設(shè)主城區(qū)智能交通管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)投資1.8億元，年底建成后，主城區(qū)燈控率、路口區(qū)劃率、電子監(jiān)控將達(dá)100%，屆時(shí)主城車輛通行速度將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高15%。  
　　主城暢通今年達(dá)A類一等  
　　今年我市交通管理要達(dá)到全國(guó)A類一等水平,其中一個(gè)主要的措施就是要求主城每個(gè)區(qū)，首先確定兩三條道路作為嚴(yán)管示范路段，通過在交通秩序規(guī)范、標(biāo)志標(biāo)線、嚴(yán)格執(zhí)法、交通協(xié)勤等方面推行改進(jìn)措施，以提升城市交通水平，整治后，再推出第二批兩三條道路。我市力爭(zhēng)5年內(nèi)將周期性嚴(yán)重阻塞路口數(shù)量占主干道交叉路口總數(shù)的比例下降并保持在2%左右，公交車平均車速提高30%，保持在25公里/小時(shí)以上。