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    6月30日，國家知識產(chǎn)權(quán)局與鐵道部簽署了知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。該協(xié)議的簽署是《國家知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略綱要》實施邁出的重要一步。至此，我國首個國家級的行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略試點工作正式啟動。 
　　根據(jù)該協(xié)議，國家知識產(chǎn)權(quán)局與鐵道部將共同開展知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略合作，共同推動鐵路行業(yè)創(chuàng)新成果的知識產(chǎn)權(quán)化、商品化和產(chǎn)業(yè)化。 
　　國家知識產(chǎn)權(quán)局副局長張勤表示，此舉有利于提升鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造、運用、管理和保護(hù)能力，同時也向世界表明，在知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面，中國始終是負(fù)責(zé)任的大國。 
　　鐵道部副部長陸東福說，鐵道行業(yè)將在國家知識產(chǎn)權(quán)局的指導(dǎo)下，加快鐵路創(chuàng)新成果的知識產(chǎn)權(quán)化，加大鐵路知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，提高鐵路行業(yè)自主創(chuàng)新能力。 
　　根據(jù)此次達(dá)成的協(xié)議，國家知識產(chǎn)權(quán)局與鐵道部將共同開展首個行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略試點工作，聯(lián)合下發(fā)“關(guān)于共同開展鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略試點工作的意見”，適時制定實施《鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略綱要》，探索行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略模式。 
　　國家知識產(chǎn)權(quán)局協(xié)調(diào)管理司司長馬維野表示，雙方將建立鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)工作平臺，進(jìn)一步提升鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)宏觀調(diào)控和行政管理能力；雙方將建立領(lǐng)導(dǎo)定期工作會晤機(jī)制，共同成立鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，負(fù)責(zé)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略試點的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)等工作；進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路知識產(chǎn)權(quán)管理體系和服務(wù)體系建設(shè)，共同組建鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理中心、信息中心和維權(quán)援助中心。 
　　根據(jù)該協(xié)議，鐵道部將實行知識產(chǎn)權(quán)歸口管理，建立統(tǒng)一的知識產(chǎn)權(quán)申報機(jī)制，國家知識產(chǎn)權(quán)局開辟鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)（專利）審批綠色通道，以加快推動鐵路行業(yè)創(chuàng)新成果的知識產(chǎn)權(quán)化、商品化和產(chǎn)業(yè)化。同時，國家知識產(chǎn)權(quán)局、鐵道部將建立信息通報機(jī)制，共同開展鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)預(yù)警工作。 
　　馬維野說，雙方將利用自身優(yōu)勢定期或不定期反饋世界最新鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)信息，共同開展鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)信息研究和分析，建立鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急機(jī)制，加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，共同防范外部知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險。 
　　另外，雙方將加大鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略試點工作投入，共同推動設(shè)立鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展資金等，用于鐵路行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)規(guī)劃、綠色通道、宣傳培訓(xùn)等，以促進(jìn)鐵路行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。 
   據(jù)陸東福介紹，鐵路行業(yè)在國家鐵路建設(shè)，特別是國家鐵路重大工程建設(shè)中積累了大量自主創(chuàng)新的成果。經(jīng)過引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新，國內(nèi)企業(yè)基本掌握動車組和大功率機(jī)車的九大核心技術(shù)和主要配套技術(shù)。由國內(nèi)企業(yè)制造、擁有中國品牌的動車組和大功率機(jī)車國產(chǎn)化率達(dá)到70%以上。目前，時速200公里及以上動車組和大功率機(jī)車已批量下線，形成了以重點企業(yè)為核心、配套企業(yè)為骨干、輻射百家相關(guān)企業(yè)的國內(nèi)機(jī)車裝備設(shè)計制造體系。