深圳內(nèi)環(huán)路智能交通監(jiān)控系統(tǒng)已安裝完畢
http://www.henanjusheng.com 2008-06-10 16:01 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
內(nèi)環(huán)路智能交通監(jiān)控系統(tǒng)已安裝完畢,整體系統(tǒng)正在緊張調(diào)試中。5日,我們獲悉,深圳內(nèi)環(huán)路限速標(biāo)準(zhǔn)即將公布,而最高時(shí)速將不超60公里,限速系統(tǒng)在工程調(diào)試完畢后將開(kāi)始試運(yùn)行。據(jù)了解,內(nèi)環(huán)路設(shè)計(jì)和建設(shè)之初就是按照城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),最高時(shí)速設(shè)定為60公里。
“內(nèi)環(huán)路在設(shè)計(jì)之初就定義為城市主干道而不是城市快速路。”消息人士表示。我們?cè)趦?nèi)環(huán)路的設(shè)計(jì)施工部門(mén)、廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目辦網(wǎng)站上看到,項(xiàng)目辦對(duì)內(nèi)環(huán)路的定義為:“全長(zhǎng)26.7公里,全線雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)60公里”。按照其設(shè)計(jì)規(guī)劃,在26.7公里的主干線上遍布了40多個(gè)急彎險(xiǎn)道。
“內(nèi)環(huán)路的護(hù)欄才0.8米高,而按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),高速公路上的護(hù)欄要達(dá)到1.1米,因此內(nèi)環(huán)路的基礎(chǔ)設(shè)置還達(dá)不到高速公路的水平?!庇嘘P(guān)部門(mén)解釋,如果設(shè)計(jì)部門(mén)確定內(nèi)環(huán)路設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里,為了駕駛員安全著想,監(jiān)控系統(tǒng)限定的最高時(shí)速也只能為60公里。
一名交警告訴記者,自從內(nèi)環(huán)路建成以后,交警部門(mén)處理內(nèi)環(huán)路交通事故時(shí),如果肇事車輛車速高于60公里,就會(huì)被認(rèn)為超速駕駛,“只是一直沒(méi)有測(cè)速而已”。