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　　由湖南省自主研發(fā)的一種地鐵、輕軌等城市軌道交通關鍵設備——導電三軌受流器，5月24日在湘潭通過了省經(jīng)委組織的專家鑒定。專家稱，這種100%國產(chǎn)化產(chǎn)品，打破了該設備長期被國外技術壟斷的局面，正式投入市場后，預計每年可為國家節(jié)約外匯1000萬歐元以上。

　　地鐵列車在運行過程中，必須自始至終從地面拾取電能。受流器就是將地面的電能穩(wěn)定、可靠地拾取并傳輸?shù)杰嚿系囊惶籽b置，是保證列車可靠運行的關鍵設備。因是在車輛高速運行下動態(tài)受流，該設備技術難度大，目前國內95%產(chǎn)品主要依賴進口。

　　湖南中通電氣有限公司瞄準這一難題，與國防科大、中南大學等高校聯(lián)合攻關。他們在消化吸收國外同類產(chǎn)品先進技術的基礎上進行再創(chuàng)新，通過3年不懈努力終于開發(fā)成功。他們有效攻克了受流器與鋼軌摩擦易產(chǎn)生電弧，溫升快等技術難題，在斷電保護方面也進行了良好創(chuàng)新，使產(chǎn)品具有良好的穩(wěn)定性與可靠性，改善了列車運行的舒適性和安全性，獲得國家兩項專利。產(chǎn)品開發(fā)出來后，經(jīng)鐵道部產(chǎn)品質量檢測中心檢測合格，已先后在武漢、天津等地鐵公司成功試運行6個月。而且由于產(chǎn)品零配件100%國產(chǎn)化，成本僅為國外產(chǎn)品一半左右。