欧美韩国日本桃色,一区二区三区国产私人毛片,精品极品精品,亚洲一区人妻,久久久久久久久亚洲免费,青娱乐91,亚洲情涩,久久久成人毛片,日本欧美不卡二区在线

    以700多頁的合同文本，中國南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司浦鎮(zhèn)車輛有限公司（下稱“浦鎮(zhèn)車輛”），日前與印度最大城市孟買簽下了總價(jià)逾1億美元的地鐵車輛出口訂單。  
　　5月11日，浦鎮(zhèn)車輛正式對外發(fā)布了這一消息。18個(gè)月后，中國造的首列寬體大運(yùn)量地鐵列車將“開到”孟買。  
　　浦鎮(zhèn)車輛拿下的是孟買國內(nèi)第一條地鐵線的訂單，包含18列108輛寬體大運(yùn)量地鐵車輛，也是迄今為止我國地鐵車輛出口的最大訂單，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了中國軌道交通裝備向印度出口的“零突破”。  
　　孟買是印度最大城市，也是印度最大的港口和交通樞紐，人口近3000萬，是印度乃至世界上人口最多的城市之一。改善孟買交通擁擠狀況一直是近年來印度政府的重要目標(biāo)。  
　　中國造地鐵，在制造、技術(shù)、產(chǎn)品平臺方面，已經(jīng)開始向全球其他巨頭看齊，并且在成本上顯示出了極強(qiáng)的優(yōu)勢。  
　　地鐵列車三分之一的成本在于牽引系統(tǒng)。浦鎮(zhèn)車輛“開”到孟買的地鐵列車，將采用中國南車自主研發(fā)的牽引系統(tǒng)，使得該項(xiàng)目的國產(chǎn)化率達(dá)到80%以上，因此大大降低了整車制造成本。