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    2008年3月28日，北京市工業(yè)促進(jìn)局組織專家組在北京和利時(shí)公司召開(kāi)了北京市工業(yè)發(fā)展資金《開(kāi)放式城市軌道交通大型綜合監(jiān)控自動(dòng)化系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)。項(xiàng)目驗(yàn)收專家組成員一致同意該項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。
　　出席本次會(huì)議的有北京市工業(yè)促進(jìn)局汽車處艾濱處長(zhǎng)、監(jiān)察處張四強(qiáng)處長(zhǎng)、汽車處侯穎工程師等領(lǐng)導(dǎo)，以及北京市城建設(shè)計(jì)研究總院于松偉副院長(zhǎng)、北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司吳鈾鈾部長(zhǎng)、中國(guó)軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司劉天卓副總工、信息產(chǎn)業(yè)部薛長(zhǎng)立處長(zhǎng)、華北計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工程研究所龔炳錚教授級(jí)高工等5位專家。和利時(shí)公司參加此次會(huì)議的有副總裁程五四、系統(tǒng)集成事業(yè)部總設(shè)計(jì)師魏曉東、系統(tǒng)設(shè)計(jì)師謝紅兵、項(xiàng)目規(guī)劃部部長(zhǎng)李秀麗、財(cái)務(wù)部副部長(zhǎng)高志華等。
　　會(huì)議由北京市工業(yè)促進(jìn)局領(lǐng)導(dǎo)主持，項(xiàng)目驗(yàn)收專家組認(rèn)真聽(tīng)取了該項(xiàng)目的研制工作報(bào)告、技術(shù)總結(jié)報(bào)告、財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告等，并觀看了系統(tǒng)樣機(jī)演示，經(jīng)認(rèn)真討論一致認(rèn)為：
　　1.該項(xiàng)目從我國(guó)城市軌道交通綜合監(jiān)控的系統(tǒng)特點(diǎn)、應(yīng)用及實(shí)施特點(diǎn)出發(fā)，有針對(duì)性地進(jìn)行了研發(fā)。軟件體系結(jié)構(gòu)開(kāi)放，可擴(kuò)展能力強(qiáng)，集成接口豐富，為構(gòu)建各種類型的城軌綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供了一個(gè)良好的軟件平臺(tái)。
　　2.該項(xiàng)目在應(yīng)用軟件框架與分布實(shí)時(shí)對(duì)象數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成上有創(chuàng)新性，使系統(tǒng)具有穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性和應(yīng)用靈活性，易于工程經(jīng)驗(yàn)積累、標(biāo)準(zhǔn)化和復(fù)用。
　　3.項(xiàng)目研究成果已經(jīng)應(yīng)用于北京地鐵10#線一期工程。
　　4.項(xiàng)目總投資符合批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總投資規(guī)模。實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目合同書(shū)所規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)要求。
　　5.項(xiàng)目文檔完整齊全，管理規(guī)范。
   該項(xiàng)目成果屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和良好的產(chǎn)業(yè)化前景。該成果的推廣應(yīng)用可在城市軌道交通等領(lǐng)域替代同類進(jìn)口產(chǎn)品，節(jié)省工程投資，縮短建設(shè)周期，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。