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　　美國(guó)加州有世界著名的馬里布海灘，這是社會(huì)名流、沖浪高手和心懷夢(mèng)想的人喜歡的地方，而到本世紀(jì)末，海灘上將只剩下抵擋太平洋洶涌海浪的石墻。

   幾十年前，《紐約時(shí)報(bào)》的記者還曾撰文嘲笑“全球變暖”是無(wú)稽之談，而近幾年來(lái)世界各大媒體的頭版頭條，無(wú)不充斥著“全球變暖、冰川融化、暴雨、干旱、災(zāi)難、損失”等字眼，全球變暖的事實(shí)已不容忽視。特別是今年年初席卷中國(guó)南部、北美和中東的雪災(zāi)再次敲響了全球變暖的警鐘?！斑@是全球氣候變暖現(xiàn)象的另一種表現(xiàn)形式，現(xiàn)在是風(fēng)和日麗、風(fēng)調(diào)雨順的日子減少了，極端冷和極端熱的天氣都增加了?？偟淖兣厔?shì)并沒(méi)有改變。”中國(guó)氣象局廣州熱帶海洋氣象研究所吳兌研究員解釋說(shuō)。無(wú)數(shù)的事實(shí)已經(jīng)表明：人類(lèi)正生活在全球變暖的災(zāi)難性后果中。

   面對(duì)災(zāi)難，人類(lèi)不禁要問(wèn)：“誰(shuí)來(lái)為全球變暖買(mǎi)單？”科學(xué)家對(duì)此眾說(shuō)紛紜，至今仍無(wú)一個(gè)確切的論斷?？茖W(xué)家對(duì)全球變暖原因的解釋綜合起來(lái)有兩方面的觀(guān)點(diǎn)：一是自然原因，如丹麥氣象學(xué)家克努德·拉森通過(guò)研究證實(shí)太陽(yáng)黑子周期和地球溫度的上升在20世紀(jì)的前60年里是同時(shí)發(fā)生的；二是人為原因，在全球權(quán)威的學(xué)術(shù)雜志中，越來(lái)越多的科學(xué)論文認(rèn)為，人類(lèi)行為是造成全球變暖的主要原因。聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)（IPCC）在2001年發(fā)布的第三次評(píng)估報(bào)告中，對(duì)于是否是人類(lèi)行為造成了全球變暖，報(bào)告中用的是“可能”這個(gè)詞，可能性為66%。而在2007年IPCC發(fā)布的第四次評(píng)估報(bào)告中，在回答同樣問(wèn)題時(shí)，報(bào)告用詞變成了“非常可能”，人類(lèi)活動(dòng)導(dǎo)致氣候變暖的可能性也已提高到90%以上。

   溫室氣體過(guò)排 成最大元兇

   1997年，在日本舉行的《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第三次締約方大會(huì)規(guī)定了溫室氣體的種類(lèi)，包括二氧化碳、甲烷、氯氟化碳等6種氣體被定義為“溫室氣體”?？茖W(xué)家認(rèn)為，大氣中溫室氣體的增加是全球變暖的主要原因，特別是大氣中二氧化碳的濃度對(duì)保持大氣溫度的穩(wěn)定性具有決定性影響。自工業(yè)革命以來(lái)，由于人類(lèi)無(wú)節(jié)制地開(kāi)發(fā)和利用煤、石油和天然氣等自然資源，大氣中二氧化碳的濃度開(kāi)始急劇升高。工廠(chǎng)里那些直沖云霄的大煙囪向大氣噴吐著這些化石燃料燃燒后產(chǎn)生的二氧化碳、甲烷等廢氣，這些廢氣極大地改變了原來(lái)的大氣成分?？茖W(xué)家通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)，自1800年以來(lái)，大氣中二氧化碳的濃度已由270ppm上升到2007年的379ppm（百萬(wàn)分率），這一水平被認(rèn)為高于過(guò)去2000萬(wàn)年中的任何時(shí)期。隨著二氧化碳濃度的升高，近百年來(lái)全球地表溫度也因此上升了0.74℃。

   在現(xiàn)代社會(huì)，汽車(chē)尾氣是導(dǎo)致大氣溫室氣體增多的又一重要污染源。歐盟委員會(huì)認(rèn)為，汽車(chē)尾氣已占?xì)W盟全部溫室氣體排放量的10%以上。日前，歐委會(huì)對(duì)汽車(chē)尾氣減排的提案達(dá)成協(xié)議，決定對(duì)未能降低二氧化碳排放量的汽車(chē)公司加重處罰力度。美國(guó)曾為“汽車(chē)輪子上的國(guó)家”的稱(chēng)號(hào)而自豪，但近年來(lái)卻不得不承受因?yàn)槠?chē)尾氣而帶來(lái)的環(huán)境污染的嚴(yán)重壓力。2006年，美國(guó)加州對(duì)世界六大汽車(chē)巨頭提起訴訟，理由是他們生產(chǎn)的汽車(chē)導(dǎo)致全球變暖，并破壞加州的環(huán)境。日前以加州為代表的16個(gè)州聯(lián)名起訴美國(guó)環(huán)境保護(hù)署，控告其不允許地方政府自行制定更嚴(yán)格的汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

   除了大量化石燃料的燃燒產(chǎn)生二氧化碳外，近年來(lái)科學(xué)家還提醒人類(lèi)城市化進(jìn)程的加快和人口暴漲也會(huì)間接影響大氣中溫室氣體的濃度。研究人員稱(chēng)，城市化進(jìn)程將改變土地的利用狀況。森林和草地等土地覆被是地球陸地表面的“保護(hù)層”，能大量吸收空氣中的二氧化碳，具有調(diào)節(jié)氣候的作用。但由于人類(lèi)進(jìn)行開(kāi)荒種植、砍伐林木和建設(shè)城鎮(zhèn)等活動(dòng)，天然的土地覆被不斷改變，導(dǎo)致自然界吸收二氧化碳的能力減弱。而人口暴漲則意味著人類(lèi)將消耗更多的化石能源并排放更多的廢水和廢氣。 [page_break]

   環(huán)境污染泛濫 加劇全球變暖

   據(jù)2007年聯(lián)合國(guó)IPCC發(fā)布的第4次評(píng)估報(bào)告表明，全球溫室氣體排放量在1970年至2004年間增加了70%，地球大氣中聚集的二氧化碳已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)過(guò)去65萬(wàn)年中的自然水平，而且溫室氣體世界范圍內(nèi)產(chǎn)生和擴(kuò)散的速度明顯加快，環(huán)境污染不再限于一國(guó)，成泛濫之勢(shì)。

   在這幾十年間，隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，發(fā)展中國(guó)家排放的溫室氣體總量在不斷增加，但是發(fā)達(dá)國(guó)家仍然是溫室氣體的排放“大戶(hù)”。同時(shí)發(fā)達(dá)國(guó)家迫于國(guó)內(nèi)環(huán)境污染帶來(lái)的巨大壓力，紛紛進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。據(jù)相關(guān)人士統(tǒng)計(jì)，從上世紀(jì)60年代開(kāi)始，美國(guó)和日本分別將本國(guó)35%和60%高污染、高消耗產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到各發(fā)展中國(guó)家，而代價(jià)就是發(fā)展中國(guó)家的生態(tài)環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞。例如，自上世紀(jì)80年代開(kāi)始，跨國(guó)公司控制了加蓬伐木業(yè)的90%和剛果伐木業(yè)的77%，導(dǎo)致森林遭到大面積砍伐，當(dāng)?shù)鼐用癫坏貌坏狡渌胤介_(kāi)采更多的自然資源以求生存，貧困與生態(tài)破壞形成惡性循環(huán)。1984年12月3日，美國(guó)聯(lián)合碳化物公司在印度博帕市郊開(kāi)辦的農(nóng)藥廠(chǎng)發(fā)生爆炸，僅幾天就導(dǎo)致近兩萬(wàn)人死亡，生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞，成為世界環(huán)保史上國(guó)際間污染轉(zhuǎn)移的典型案例。發(fā)達(dá)國(guó)家在轉(zhuǎn)移污染的同時(shí)，各種污染物也在通過(guò)大氣循環(huán)破壞發(fā)達(dá)國(guó)家的生態(tài)環(huán)境。據(jù)美國(guó)專(zhuān)家所作的檢測(cè)顯示，亞洲工業(yè)區(qū)排放的廢氣中的二氧化碳等溫室氣體可以通過(guò)“長(zhǎng)征”到達(dá)美國(guó)夏威夷的上空，而美國(guó)本土的污染物，同樣也可以順著季風(fēng)，最后在大西洋西岸的歐洲大陸“落戶(hù)”。

   全球變暖帶來(lái)的災(zāi)難性后果迅速在世界蔓延，最明顯的例子就是非洲?！胺侵薏皇菧厥覛怏w的主要釋放者，卻是全球變暖最大的受害者?！狈侵揲_(kāi)發(fā)銀行首席環(huán)境專(zhuān)家尤格什·維亞斯博士說(shuō)。近年來(lái)，非洲頻繁發(fā)生因異常天氣導(dǎo)致的氣象災(zāi)害。因?yàn)楦珊担舭l(fā)強(qiáng)烈，乍得湖湖面正不斷縮??；在中非地區(qū)，干旱所導(dǎo)致的森林大火和蝗災(zāi)毀滅了大片的森林和莊稼；全球變暖導(dǎo)致海平面上升，已經(jīng)嚴(yán)重威脅到尼羅河河谷地區(qū)人們的生存。

   各國(guó)分歧嚴(yán)重 減排目標(biāo)難定

   解決全球變暖問(wèn)題，減少溫室氣體排放是關(guān)鍵。1992年通過(guò)的《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架條約》和1997年通過(guò)《京都議定書(shū)》，不僅確定了各個(gè)國(guó)家在減少溫室氣體排放上的責(zé)任和義務(wù)，還對(duì)各個(gè)國(guó)家在21世紀(jì)具體的減排目標(biāo)和時(shí)間上作了具體規(guī)定，但在公約的具體實(shí)施方面卻是令人失望的。據(jù)2007年《美國(guó)科學(xué)院學(xué)報(bào)》的一項(xiàng)研究結(jié)果和聯(lián)合國(guó)的統(tǒng)計(jì)顯示，自2000年以來(lái)，大氣中二氧化碳的增長(zhǎng)速度比預(yù)計(jì)快35%，40個(gè)主要工業(yè)化國(guó)家的溫室氣體排放量不降反升，2005年更是高達(dá)182億噸，人類(lèi)面臨著比上個(gè)世紀(jì)更嚴(yán)峻的氣候問(wèn)題的挑戰(zhàn)。導(dǎo)致這一局面產(chǎn)生的原因在于國(guó)際社會(huì)雖規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家各自的減排目標(biāo)，但是雙方在這一問(wèn)題上針?shù)h相對(duì)，分歧嚴(yán)重。

   據(jù)統(tǒng)計(jì)，1750—1950年發(fā)達(dá)國(guó)家排放的二氧化碳占世界總量的95％；1950－2002年，發(fā)達(dá)國(guó)家二氧化碳排放量占世界累計(jì)排放量的77％，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)氣候變化負(fù)有不可推卸的責(zé)任。但是出于發(fā)展本國(guó)經(jīng)濟(jì)的考慮，并以發(fā)展中國(guó)家并未減排為由，一些發(fā)達(dá)國(guó)家拒絕履行《京都議定書(shū)》所規(guī)定的減排目標(biāo)。作為世界二氧化碳排放量最多的美國(guó)已于2001年退出《京都議定書(shū)》。而發(fā)展中國(guó)家則認(rèn)為，按照《公約》所規(guī)定的“共同但有區(qū)別的責(zé)任”，由于發(fā)達(dá)國(guó)家在技術(shù)和資金上的優(yōu)勢(shì)，理應(yīng)帶頭減排。從1997年至今，雙方在減排問(wèn)題上展開(kāi)了一場(chǎng)曠日持久的“拉鋸戰(zhàn)”，難以達(dá)成共識(shí)，致使減排目標(biāo)遲遲未能確定。兩個(gè)國(guó)際公約近乎是一紙空文，被束之高閣。

   在2007年12月舉行的巴厘島氣候大會(huì)上，發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家再次展開(kāi)交鋒，雙方的分歧仍在。此前要求發(fā)達(dá)國(guó)家2020年前將溫室氣體排放量在1990年基礎(chǔ)上減少25％至40％的決議草案遭到美國(guó)、加拿大和日本的一致反對(duì)。為打破僵局，大會(huì)只好提出妥協(xié)方案，方案中不再提具體減排目標(biāo)。全球氣候變暖問(wèn)題是關(guān)系到全人類(lèi)福祉的全球問(wèn)題，如果人類(lèi)只是一味地坐而論道，這無(wú)助于氣候問(wèn)題的解決，不如起而行之，增強(qiáng)彼此之間的互信和合作，或許這才是解決全球變暖問(wèn)題的關(guān)鍵所在。（鄭興 周笑雅）[page_break]

   科學(xué)家觀(guān)點(diǎn)

   美國(guó)宇航局氣象學(xué)家詹姆斯·漢森：

   從深海和太空探測(cè)到的數(shù)據(jù)表明地球吸收的熱量要多于散發(fā)的熱量，這為證明全球氣候變暖提供了新的證據(jù)，同時(shí)這個(gè)結(jié)果也再一次驗(yàn)證了科學(xué)家們對(duì)全球變暖趨勢(shì)的預(yù)測(cè)。如果二氧化碳和其他吸熱氣體的排放量繼續(xù)上升的話(huà)，事情可能會(huì)變得失去控制，在最糟的情況下，格陵蘭和南極冰塊的融化將導(dǎo)致海平面上升。

  英國(guó)政府首席科研顧問(wèn)戴維·金：

   不斷增加的溫室氣體排放量最終將導(dǎo)致海平面不斷增高以及全球氣溫持續(xù)上升等不良后果。目前多種限制溫室氣體排放的措施正被人們討論，但即使這些措施將來(lái)均被付諸實(shí)施，全球氣溫明顯增長(zhǎng)的情況也仍然有可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。到本世紀(jì)末，全球氣溫的上升幅度可能會(huì)達(dá)到5.4攝氏度，我們必須帶領(lǐng)人類(lèi)設(shè)法克服眼下所面臨的氣候變暖的危機(jī)，這一點(diǎn)是至關(guān)重要的。

   德國(guó)馬普學(xué)會(huì)科學(xué)家莫伊普·拉提夫：

   盡管目前人類(lèi)對(duì)全球變暖的原因爭(zhēng)論較多，但根據(jù)研究，導(dǎo)致這一結(jié)果主要是由于人類(lèi)在其自身活動(dòng)中燃燒石油、煤炭、天然氣等化石燃料，造成大氣中二氧化碳等溫室氣體的濃度急劇提高，致使溫室效應(yīng)不斷加劇。人類(lèi)自身活動(dòng)生成了這其中70%－80%的溫室氣體。根據(jù)現(xiàn)有的氣象模型，如果人類(lèi)不立即實(shí)施有效的減排措施，下一個(gè)百年間全球氣溫將可能繼續(xù)上升3至4攝氏度。

　　丹麥氣象學(xué)家亨利克·斯文斯馬克：

   宇宙射線(xiàn)可能在云層形成的過(guò)程中扮演著重要角色，它對(duì)氣候的影響比我們以前所認(rèn)為的要大。宇宙射線(xiàn)能在大氣中產(chǎn)生帶電離子，吸引水蒸氣凝聚，最終形成云。云層將太陽(yáng)光反射到太空，這個(gè)過(guò)程起到很重要的冷卻作用。然而，如果在太陽(yáng)活躍期，太陽(yáng)磁場(chǎng)將偏離更多本應(yīng)轟擊地球的宇宙射線(xiàn)的方向，因此將有更少的云層形成，從而導(dǎo)致氣溫升高。

　　俄羅斯科學(xué)院地理所院士科特利亞科夫：

   盡管近年來(lái)大氣中的二氧化碳含量在持續(xù)增加，但在不遠(yuǎn)的將來(lái)人們看到的情景將是，全球氣溫將進(jìn)入變冷期，全球變暖不是人們通常認(rèn)為的是由大氣中二氧化碳含量增加導(dǎo)致的。全球氣候變暖的現(xiàn)象在地球上已經(jīng)重復(fù)多次了。當(dāng)大氣溫度開(kāi)始下降時(shí)，二氧化碳的含量還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)2000年到3000年。

   日本橫濱國(guó)立大學(xué)環(huán)境院教授伊藤公紀(jì)：

   太陽(yáng)活動(dòng)對(duì)氣候變暖也有影響，僅用溫室氣體增加解釋氣候變暖可能不夠全面。雖然太陽(yáng)輻射能量的變化幅度只有0.1%，但這種能量變化能使地球大氣對(duì)于太陽(yáng)紫外線(xiàn)的吸收量變化幅度達(dá)到百分之幾，這種吸收量的增加會(huì)使大氣臭氧層溫度升高。臭氧層溫度的變化會(huì)波及對(duì)流層，從而對(duì)寒流和季風(fēng)造成影響。