欧美韩国日本桃色,一区二区三区国产私人毛片,精品极品精品,亚洲一区人妻,久久久久久久久亚洲免费,青娱乐91,亚洲情涩,久久久成人毛片,日本欧美不卡二区在线

中國自動化學(xué)會專家咨詢工作委員會指定宣傳媒體
新聞詳情

節(jié)能減排:挑戰(zhàn)還是機(jī)遇

http://www.henanjusheng.com 2008-02-25 09:53 來源:環(huán)球能源網(wǎng)

    交通產(chǎn)業(yè)歷來就是能源消耗大戶,對于交通產(chǎn)業(yè)來說,節(jié)能減排是個挑戰(zhàn),更是機(jī)遇,因?yàn)楣?jié)能減排的提出,必然為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇,加快交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動交通產(chǎn)業(yè)升級。 

  港口節(jié)能減排呈商機(jī) 

  隨著生產(chǎn)規(guī)?;?、專業(yè)化程度的提高,港口能源單耗雖已呈下降趨勢,但仍存在較大的節(jié)能減排空間,港口節(jié)能已成為交通部落實(shí)節(jié)能減排工作的一個重點(diǎn)。 

  據(jù)悉,為加大對港口節(jié)能減排的政策扶持力度,交通部于近日制定發(fā)布《關(guān)于港口節(jié)能減排工作的指導(dǎo)意見》,《意見》顯示,有關(guān)節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)品推廣、重點(diǎn)行業(yè)的節(jié)能技術(shù)改造、重大節(jié)能技術(shù)示范工程等,都將獲得政策支持。 

  電能裝卸設(shè)備技術(shù)的推廣歷來是交通部大力推進(jìn)的節(jié)能科技技術(shù)之一。 

  此次《意見》將港口裝卸新技術(shù)加以細(xì)化。不僅要求新建港口工程項(xiàng)目應(yīng)優(yōu)化裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計(jì),選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備,優(yōu)先選用以電能為動力源的裝卸設(shè)備。同時,現(xiàn)有港口要逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備,加快現(xiàn)有集裝箱碼頭以柴油發(fā)電機(jī)為動力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)“油改電”技術(shù)改造工作。 

  《意見》重點(diǎn)對電能裝卸設(shè)備進(jìn)行鼓勵和推廣,無疑將給相關(guān)港機(jī)企業(yè)帶來機(jī)會。 

  “該《意見》的發(fā)布對于從事港口機(jī)械裝備制造的行業(yè)是利好?!敝行沤ㄍ稒C(jī)械行業(yè)分析師高曉春說。高曉春認(rèn)為,著力提高設(shè)備的技術(shù)含量和裝卸效率以求更加節(jié)能,將是企業(yè)的重要關(guān)注點(diǎn)。 

  車企變挑戰(zhàn)為機(jī)遇 

  在挑戰(zhàn)中積極創(chuàng)新,開拓進(jìn)取,尋找新的機(jī)遇,江淮汽車作為汽車企業(yè)節(jié)能減排工作的先行者已經(jīng)嘗到了甜頭。 

  江淮汽車提出“少用包裝箱,少砍樹”的口號,在生產(chǎn)過程中,與配套企業(yè)共同攻關(guān),用可以反復(fù)使用的工位器具替代了全部零部件包裝箱,縮短了工藝流程,提高了工作效率,節(jié)約了大量人力成本,省下的成本江淮汽車與配套廠各得一半。 

  江淮汽車還通過技術(shù)創(chuàng)新完善零部件無切屑、少切屑加工工藝。通過一系列的技術(shù)改造,江淮不僅節(jié)約了生產(chǎn)成本,也減少了木材、鋼材等社會資源的消耗。 

  宇通汽車則把生產(chǎn)節(jié)油汽車作為節(jié)能減排工作的重點(diǎn)來抓。 

  目前,在我國客車運(yùn)行成本中,將近50%是燃油成本,用戶對車輛的節(jié)油性能非常關(guān)注。使用同樣品牌的發(fā)動機(jī)、同樣品牌的變速器,哪個客車廠的客車更節(jié)油,哪個客車廠就有更廣大的市場。宇通客車(愛股,行情,資訊)建成了我國客車行業(yè)中第一個博士后工作站。目前,該站正在進(jìn)行一項(xiàng)熱管理項(xiàng)目的推廣活動,該項(xiàng)目可使宇通客車百公里節(jié)油3~5L。 

  宇通客車去年產(chǎn)銷量突破2萬輛,達(dá)到全國第一,與宇通客車具有的節(jié)油特點(diǎn)有很大關(guān)系。生產(chǎn)節(jié)油汽車,不僅為企業(yè)開拓了市場,還為社會節(jié)約了資源。 

  編后:節(jié)約資源已成為基本國策,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,轉(zhuǎn)變高投入、高消耗、高污染的粗放型經(jīng)濟(jì)增長模式,建立新的經(jīng)濟(jì)增長模式已成為全社會共識。節(jié)能減排需要各方共同努力,是壓力更是動力,是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇,不僅對于交通產(chǎn)業(yè)如此,對于各行業(yè)亦然。做好節(jié)能減排工作,先行者得先機(jī)。
版權(quán)所有 工控網(wǎng) Copyright?2026 Gkong.com, All Rights Reserved
海原县| 军事| 兴仁县| 神木县| 大同县| 怀远县| 安远县| 罗江县| 二连浩特市| 叙永县| 乃东县| 方正县| 巴林右旗| 拉孜县| 云阳县| 怀化市| 文成县| 阳信县| 大理市| 东台市| 定远县| 拉萨市| 鸡西市| 宜川县| 康定县| 新郑市| 盖州市| 云龙县| 会东县| 南溪县| 江都市| 石景山区| 卢氏县| 肃宁县| 德化县| 西乌珠穆沁旗| 信宜市| 兴文县| 平利县| 丰原市| 巴林右旗|