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    2007年是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一年，而汽車出口又是其中濃墨重彩的一筆。據(jù)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)的數(shù)據(jù)，2007年我國(guó)汽車出口61.5萬輛，出口金額達(dá)73.2億美元。
    ■  沖破質(zhì)疑  贏得美名
     
    記者從汽車企業(yè)了解到，多年來的海外歷練讓他們收獲很大。今年1月，俄羅斯一家頗具影響力的門戶網(wǎng)站汽車版頭條發(fā)表了題為《奇瑞汽車Amulet內(nèi)情大揭秘》（Amulet即為旗云）的文章。該文稱，“奇瑞Amulet以其物美價(jià)廉及配置豐富而深受廣大消費(fèi)者喜愛?！贬槍?duì)此前俄羅斯流傳的奇瑞汽車質(zhì)量安全性不過硬的問題，該網(wǎng)站記者在試駕了該款汽車和采訪車主及維修人員后發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品問題主要出在組裝環(huán)節(jié)。此外，車用防凍液和變速器油等加注液質(zhì)量不過硬也導(dǎo)致了一定問題。
    在該網(wǎng)站記者與俄羅斯Amulet用戶交談過程中，用戶們情緒激動(dòng)地駁斥了市面上對(duì)奇瑞汽車的謠傳，并表示自己對(duì)奇瑞的產(chǎn)品很滿意。
    俄羅斯是中國(guó)汽車企業(yè)眼中的“金磚四國(guó)”之一。在這一新興市場(chǎng)，進(jìn)口車以及在當(dāng)?shù)亟M裝的國(guó)外品牌汽車能夠占到俄羅斯汽車總銷量的一半以上。中國(guó)汽車產(chǎn)品在俄羅斯的良好表現(xiàn)，引起了俄羅斯本土汽車企業(yè)的警覺、憂慮甚至對(duì)抗。不過，2007年俄羅斯還是奇瑞海外出口增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一。奇瑞國(guó)際公司常務(wù)副總經(jīng)理黃志強(qiáng)告訴記者，海外出口的快速增長(zhǎng)得益于公司多年來在海外出口方面積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和員工們不屈不撓的奮斗精神。
   ■  擺脫浮躁  一步一個(gè)腳印
     
    中國(guó)汽車出口的形勢(shì)越來越嚴(yán)峻：競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈、安全環(huán)保等相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。除此以外，還要面對(duì)匯率、物流、售后等各種因素的考驗(yàn)。
    在這樣的背景下，記者獲悉，長(zhǎng)城汽車股份有限公司2007年出口汽車51394輛，同比增長(zhǎng)86.9%；出口汽車總價(jià)值超過4.5億美元，2006年這一數(shù)字為17.1億元人民幣（約合2.36億美元）。
    為什么中國(guó)汽車的海外市場(chǎng)能夠不斷擴(kuò)大？長(zhǎng)城汽車海外市場(chǎng)部副總經(jīng)理王士輝道出了他們的心得：“品牌第一的海外戰(zhàn)略是長(zhǎng)城在國(guó)際市場(chǎng)成功的關(guān)鍵。”
    在短期利益面前，長(zhǎng)城汽車不為所動(dòng)。王士輝告訴記者，當(dāng)國(guó)外某品牌低價(jià)銷售哈弗競(jìng)爭(zhēng)車型時(shí)，他們并沒有為了搶占市場(chǎng)而與之低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。長(zhǎng)城汽車不是單純?yōu)榱顺隹跀?shù)量而出口；他們認(rèn)為品牌、市場(chǎng)、售后服務(wù)有了口碑，出口訂單水到渠成。
    據(jù)他介紹，原來，在智利的一些汽車分銷商根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求、品牌偏好等選擇代理鈴木、馬自達(dá)、雷諾和韓國(guó)三星等汽車品牌。經(jīng)過長(zhǎng)城汽車近一兩年的不懈努力，新加盟的分銷商逐漸放棄了一些上述品牌的代理權(quán)，目前主要選擇銷售鈴木、馬自達(dá)和長(zhǎng)城的產(chǎn)品。去年，長(zhǎng)城汽車在智利的銷量已經(jīng)超過了韓國(guó)三星品牌。 
智利的經(jīng)銷商曾經(jīng)到長(zhǎng)城汽車參觀，他們對(duì)后者投巨資建設(shè)生產(chǎn)和研發(fā)基地感到很踏實(shí)。經(jīng)銷商表示，長(zhǎng)城是一家“負(fù)責(zé)任”的汽車企業(yè)，他們認(rèn)可長(zhǎng)城汽車的企業(yè)文化，看好公司的未來。 
   ■  精耕細(xì)作  搭建完善售后服務(wù)體系
     
    2007年，宇通客車股份有限公司簽訂了出口古巴5348輛客車的大單，總價(jià)值高達(dá)3.7億美元，創(chuàng)造了中國(guó)客車出口的新亮點(diǎn)。記者得知，為了打造健全的海外售后服務(wù)體系，宇通員工付出了大量心血。
    相關(guān)人員告訴記者，雖然古巴當(dāng)?shù)毓と说募o(jì)律比較松散，但公司還是決定成立 “宇通客車服務(wù)聯(lián)盟”，吸納技術(shù)好的古巴人加入，手把手地教會(huì)他們一些故障排除方法，然后讓其逐步獨(dú)立完成工作。
    服務(wù)聯(lián)盟給每位參與的古巴人配發(fā)宇通工裝，統(tǒng)一隊(duì)伍形象；又對(duì)表現(xiàn)好且愿意學(xué)技術(shù)的人發(fā)送物品進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)他們的積極性。服務(wù)聯(lián)盟起草了車輛維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)，對(duì)積極承擔(dān)責(zé)任的管理人員、精心操作的司乘和維修人員每月進(jìn)行評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)。功夫不負(fù)有心人，這一系列鼓勵(lì)措施的實(shí)施，終于讓當(dāng)?shù)厝碎_始有主動(dòng)性了。同時(shí)，宇通還安排了資深技術(shù)人員和售后服務(wù)人員對(duì)古巴的100多名學(xué)員分批進(jìn)行培訓(xùn)。隨著工作的不斷推進(jìn)，古巴人的工作狀態(tài)越來越好，遇到問題時(shí)，他們會(huì)說：“我們能搞定！”
    一分耕耘，一分收獲，記者在采訪中明顯感覺到，隨著企業(yè)在出口方面積累的經(jīng)驗(yàn)越來越多，他們的信心也越來越強(qiáng)。腳踏實(shí)地，開拓未來，我們有理由相信，在這些車企的努力下，中國(guó)汽車的出口之路會(huì)越走越寬。